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18 novembre 1939


18 novembre 1939

Europe occupée

La loi martiale est déclarée à Prague et dans plusieurs autres villes tchèques

Guerre en mer

Le paquebot hollandais Simon Bolivar est coulé par une mine allemande

Guerre dans les airs

Aéronef allemand aperçu au large de la côte est de la Grande-Bretagne et au-dessus du Firth of Forth



18 novembre 1939 - Histoire

La période de 1918 à 1948 a été une période de paix perdue, de troubles, d'instabilité, de crise économique, de crimes, de souffrance, de guerre et finalement de guerre froide et de paix.

Synopsis

Avec l'armistice du 11 novembre 1918, le calme s'abat sur l'Europe pour la première fois depuis plus de quatre ans. Parmi les victimes de la Première Guerre mondiale, il y a l'idéalisme libéral et la confiance dans les réalisations de la science et du progrès technique pour favoriser le progrès de l'homme. Dans le vide viendra un idéalisme nouveau et plus sombre forgé dans les feux de la guerre et de la destruction. Avec le malheureux traité de paix de Versailles, viennent le tracé arbitraire des lignes sur une carte, la division des empires et des peuples, la création de nations fourre-tout commodes, la trahison de la politique. La floraison du fascisme en Italie enhardit ceux qui ont des desseins similaires dans d'autres pays. Les troubles politiques et l'instabilité se transforment rapidement en l'inflation de 1923 et après une brève période de reprise, lorsque les nations semblaient avoir trouvé leur place, en la Grande Dépression de 1929.
Alors que le monde se débat dans les années 1930, les démocraties occidentales subiront une crise de confiance, et la toute jeune République allemande de Weimar sera guidée sur les rochers du totalitarisme par un concours malheureux d'hommes et d'événements. La Société des Nations, la seule véritable réalisation des vainqueurs de la Grande Guerre n'est jamais dûment habilitée par ses nations membres qui ne souhaitent pas renoncer à la moindre souveraineté dans l'intérêt de la sécurité collective et disparaîtront. Le décor est planté pour l'émergence d'Hitler, le mal du stalinisme et le militarisme brutal de l'armée japonaise et c'est le ravage de la Chine. L'Occident démocratique, assiégé par le doute, la division et la misère économique, se révélera ne pas être à la hauteur des exigences de la paix et à la fin des années trente, l'Europe et le monde sont à nouveau plongés dans la guerre. La violence de la guerre totale s'abattra sur les soldats comme sur les civils. Presque toute l'Europe et la moitié de la Chine et les vastes régions du Pacifique ressentiront les terreurs de la guerre avant la victoire finale des Nations alliées. Lorsque la poussière est retombée en 45, quelque 60 millions de personnes étaient mortes dans la guerre et dans le pire crime qui soit jamais arrivé, l'holocauste.
Cette fois, les erreurs de Versailles ne se reproduiront pas après la guerre alors que le Plan Marshall pour la reconstruction des nations dévastées est mis en œuvre. Pourtant, c'est une paix précaire, assaillie de craintes de tyrannie et d'anéantissement nucléaire qui couvre l'Europe, l'Amérique et l'Asie alors que les réalités effrayantes de la guerre froide entre l'Occident et l'Union soviétique s'installent. Finalement, l'Occident démontrera qu'il a bien appris que la folie de l'apaisement l'emporte sur l'agression. Lorsque les Soviétiques tentent d'intimider Berlin dans leur zone d'occupation, ils sont vaincus par le pont aérien de Berlin. Avec cela, l'Allemagne de l'Ouest est rassurée sur son avenir et sa place avec les démocraties occidentales, la période d'expansionnisme soviétique se déplace de l'Europe vers d'autres endroits, ouvrant la voie à la guerre froide.


18 novembre 1939 - Histoire

de nom - FAAL à FYVIE

Remarques:

(1) Informations sur les victimes dans l'ordre - Nom, prénom, initiale(s), grade et partie du service autre que RN (RNR, RNVR, RFR, etc.), numéro de service (qualifications uniquement, également si Dominion ou Indian Marines), (sur les livres d'un autre navire/établissement à terre, O/P au passage), Destin

(2) Cliquez pour les abréviations

(3) Lien vers la Commission des sépultures de guerre du Commonwealth

(4) Plus d'informations peuvent être trouvées dans les listes de dates

(pour obtenir des informations sur le navire, accédez à la page d'accueil de l'histoire navale et saisissez le nom dans la recherche sur le site)

FAAL, James, signaleur ordinaire, T.124 G 133, Melampus, 6 août 1943, maladie, décédé

FABER, Michael E, Lieutenant, P.48, sous-marin, 25 décembre 1942, perte de navire, MPK

FABIEN, Ernest P, Act/Lead Airman, FAA/SR 648, FAA, 827 Sqn, Victorious, 30 juillet 1941, opérations aériennes, DOW

FACER, George B, Marine, PLY/X 3784, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FACEY, Charles H, Stoker 1c, D/KX 91062, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FACEY, Eric, matelot de 2e classe, RNVR, D/BD/X 1618, ML.857, 3 février 1945, tué

FACEY, Joseph C H, Stoker Petty Officer, D/KX 80054, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FACEY, Robert, Marine, PLY/X 103946, RM 46 Commando, 1er juillet 1944, DOW

FACKEER, Kadir, Trimmer, T.124 16582, Chakdina, 5 décembre 1941, perte de navire, tué

FAGAN, Andrew, matelot de 3e classe, C/JX 547175, Hopetoun, 14 avril 1944, DOWS

FAGAN, Nicholas W, matelot de 2e classe, D/SSX 19032, Matabele, 17 janvier 1942, perte de navire, MPK

FAGAN, Patrick D P, Act/Leading Airman, P/KX 252940, FAA, 749 Sqn, Goshawk, 12 août 1942, accident d'avion, MPK

FAGAN, Peter, Stoker 1c, R/KX 112250, Barflake, 22 novembre 1943, perte de navire, tué

FAGAN, Thomas, Stoker, RNPS, LT/KX 109359, Justify, 7 mai 1941, bombardement, tué

FAGE, Charles E, matelot de 2e classe, D/JX 168086, (Lisbon Maru), navire à vapeur japonais, (Tamar) en tant que prisonnier de guerre, 2 octobre 1942, MPK

FAGE, Ernest J, matelot de 2e classe, C/JX 195195, Parracombe, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 2 mai 1941, MPK

FAGELSON, Louis, matelot de 3e classe, P/JX 329872, Laforey, 30 mars 1944, perte de navire, MPK

FAGEN, James, Matelot Ordinaire, P/JX 192389, Acheron, 17 décembre 1940, perte de navire, MPK

FAGENTS, John H, Marine, PO/X 117445, RN Naval Party 1747 (Odyssey), 9 mai 1945, tué

FAGG, James S R, Cook (S), C/MX 65006, Yorkshire Belle, 11 avril 1941, perte de navire, MPK

FAGG, Martin T, Engine Room Artificer 5c, C/MX 55154, Picotee, 12 août 1941, perte de navire, MPK

FAGG, Maurice O, télégraphiste ordinaire, D/JX 186442, Skudd IV, 15 avril 1941, tué

FAGG, Robert, Stoker 1c, C/KX 97611, Liverpool , 9 janvier 1941, à HS Maine, décédé

FAGG, Thomas A, Boy 1c, C/JX 162644, Kelly, 23 mai 1941, perte de navire, MPK

FAGG, William T, Stoker 1c, D/KX 598089, Serene, 16 juin 1945, tué

FAHEY, John, matelot de 3e classe, D/JX 306595, Orcades, bateau à vapeur, (Drake IV, O/P), 10 octobre 1942, MPK

FAHEY, John J, Stoker, RNR (PS), LT/X 10269 S, Comet, 30 septembre 1940, perte de navire, MPK

FAHEY, John T, matelot de 2e classe, P/JX 321159, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FAHEY, Michael C, matelot de 2e classe, P/JX 201436, Belmont, 31 janvier 1942, perte de navire, MPK

FAHEY, William R, matelot de 2e classe, S 4299 (RANR), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FAHRENHOLTZ, Paul, Py/Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 780 Sqn, Daedalus, 30 octobre 1941, accident d'avion, tué

FAHY, Anthony M, Ty/Act/Sub Lieutenant, RNVR, Bluebell, (O/P de Russie), 17 février 1945, perte de navire MPK

FAIELLA, Joseph, matelot de 2e classe, E/JX 164541, St Angelo, 24 novembre 1940, décédé

FAIN, Arthur R, Chief Engine Room Artificer 1c, P/MX 56842, Glowworm, 8 avril 1940, perte de navire, tué

FAINT, Reginald V L, premier télégraphiste, C/JX 144557, Eland, 2 juillet 1944, tué

FAIR, George, Supply Assistant, P/MX 99012, Kestrel, 10 décembre 1942, accident de la route, tué

FAIR, George W, Shipwright 4c, P/MX 59243, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FAIRALL, Ebenezer J, matelot de 3e classe, P/JX 402697, Cuckmere, 11 décembre 1943, torpillé, tué

FAIRALL, Francis H J, sergent quartier-maître, RM, PLY/20002, division RM Plymouth, 26 mai 1945, de maladie, décédé

FAIRALL, William J, matelot de 3e classe, P/JX 211653, Niger, 6 juillet 1942, perte de navire, MPK

FAIRBAIRN, John T, Stoker 2c, P/K 119404, Nelson, 14 septembre 1942, maladie, décédé

FAIRBAIRN, Joseph L, Ty/Act/Leading Seaman, C/JX 217994, Stockport, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 25 février 1943, MPK

FAIRBAIRN, William, Leading Stoker, C/KX 83661, Cornwall, 12 décembre 1940, décédé

FAIRBAIRN, William J, matelot de 3e classe, P/JX 228378, prince de Galles, 24 mai 1941, combat de surface, tué

FAIRBANK, Alfred I, matelot de 3e classe, C/JX 202970, Exmoor, 25 février 1941, perte de navire, tué

FAIRBROTHER, Frederick, Matelot de 1re classe (Pens), C/J 21282, Crispin, 3 février 1941 , perte de navire, MPK

FAIRBROTHER, James W, Boy 1c, P/JX 159190, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FAIRBURN, Kenneth, Stoker 2c, C/KX 111782, Orion, 29 mai 1941, bombardement, tué

FAIRBURN, Percy L R, matelot de 3e classe, C/JX 319618, LCT.371, 1er décembre 1942, tué

FAIRBURN, Royden F, Artificier en chef de la salle des machines, P/M 27335, Branlebas, 14 décembre 1940, perte de navire, MPK

FAIRCHILD, Albert H, matelot de 2e classe, RNVR, D/BD/X 1624, Bramble, 31 décembre 1942, perte de navire, MPK

FAIRCHILD, Arthur E, matelot de 2e classe, C/SSX 21652, bédouin, 15 juin 1942, perte de navire, MPK

FAIRCHILD, Norman, Signaleur, D/JX 140373, Ardent, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FAIRCHILD, Rowland R, Ty/Leading Cook, D/MX 53413, Prince de Galles, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FAIRCLOTH, Lionel A, Stoker 1c, C/KX 111333, ML.169, 15 février 1942, explosion, tué

FAIRCLOUGH, James H, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 1770 Sqn, Wagtail, 26 octobre 1944, accident d'avion, tué

FAIRCLOUGH, John R, Ty/Act/Stoker Petty Officer, D/K 66502, P.615, sous-marin, ex-turc, 18 avril 1943, perte de navire, MPK

FAIRCLOUGH, Thomas, Gunner, RA, 4467825, Santa Elisa, bateau à vapeur, (6/3 Maritime Regt, RA, O/P), 13 août 1942, tué

FAIRCLOUGH, William R, matelot de 2e classe, D/J 128813, Merlin, 12 mars 1941, DOWS

FAIRFIELD , James, Matelot de 1re classe, D/JX 136787, Talisman, 17 septembre 1942, perte de navire, MPK

FAIRFOUL, Sydney B, matelot de 2e classe, D/SSX 24333, Prince de Galles, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FAIRGRIEVE, James, matelot de 3e classe, C/JX 376430, LCI(L).285, 10 juillet 1943, invasion de la Sicile, opération Husky, tué

FAIRHEAD, Alan H G, télégraphiste, C/JX 677000, LCT.7014, 18 octobre 1944, perte de navire, tué

FAIRHOLM, Matthew R, Act/Leading Stoker, D/KX 86383, Phoenix, 16 juillet 1940, perte de navire, MPK

FAIRHOLM, Norman, télégraphiste, C/JX 196322, MGB.607, 25 octobre 1943, combat de surface, tué

FAIRHURST, Albert, télégraphiste ordinaire, D/JX 401148, Itchen, 22 septembre 1943, perte de navire, MPK

FAIRHURST, Alfred H, Act/Engine Room Artificer 4c, P/MX 88713, Bentinck, 31 décembre 1943, décédé

FAIRHURST, Enoch, Stoker 2c, D/KX 113073, Grimsby , 25 mai 1941, perte de navire, MPK

FAIRHURST, John, matelot de 2e classe, P/JX 563427, Lord Wakefield, 29 juillet 1944, perte de navire, MPK

FAIRHURST, Norman F, matelot de 3e classe, P/JX 370951, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FAIRHURST, Peter, Ty/Lieutenant, RM, LCF.1, ex-LCT.123, 17 août 1944, perte de navire, MPK

FAIRHURST, Stanley, matelot de 3e classe, D/JX 269371, prince de Galles, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FAIRLEE, Percy W, Stoker 1c, P/KX 100500, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FAIRLEM, Walter H, Sous-lieutenant (E), RNR, Jerantut, 31 mars 1942, perte de navire, disparu

FAIRLESS, John R, Seaman, T.124 X, Bustler, 9 janvier 1943, noyade, MPK

FAIRLESS, Thomas R, Greaser, 238936 T.124 T, Sesame, 11 juin 1944, perte de navire, MPK

FAIRLEY, Alexander, ingénieur, RNPS, LT/KX 109684, Burke, 19 août 1940, bombardement, tué

FAIRLEY, Alexander E, sous-lieutenant, SANF, Southern Floe (SANF), 11 février 1941, perte de navire, MPK

FAIRLEY, Bernard W, matelot de 2e classe, RNVR, C/LD/X 4466, Picotee, 12 août 1941, perte de navire, MPK

FAIRLEY, George, Act/Stoker 1c, C/KX 158389, Redmill, 27 avril 1945, torpillé, tué

FAIRLEY, Jack, Stoker 2c, D/KX 120602, Drake, 21 avril 1941, bombardement, tué

FAIRLEY, James G, Marine, PO/3620, Suffolk , 17 avril 1940, bombardement, tué

FAIRLEY, Sidney, Marine, PO/X 2531, Fidji, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FAIRMINER, Victor D H, Act/Matelot de 1re classe, RDF, P/JX 195093, Phoebe, 23 octobre 1942, torpillé, MPK

FAIRS, Thomas, matelot de 3e classe, D/JX 206198, Jupiter, 27 février 1942, perte de navire, MPK

FAIRWEATHER, Donovan J, Surgeon Lieutenant (D), Southampton , 11 janvier 1941, perte de navire, MPK

FAIRWEATHER, George P, matelot de 2e classe, D/JX 239975, Copra, 17 juin 1944, Débarquement d'Elbe, tué

FAIZ, Ahmad, matelot de 2e classe, 100763 (RIN), Marine royale indienne, 6 juillet 1945, décédé

FAKE, Colin, Act/Able Seaman, D/JX 255299, Empire Steel, steamship, (Président III, O/P), 24 mars 1942, MPK

FAKE, Donald J, Musicien, RMB/X 1494, Charybde, 23 octobre 1943, perte de navire, tué

FALCONER, Arthur McL, matelot de 2e classe, C/JX 128283, vétéran, 26 septembre 1942, perte de navire, MPK

FALCONER, David, 2nd Hand, RNPS, LT/JX 185622, St Achilleus, 1er juin 1940, perte de navire, tué

FALCONER, Eric, Scullion, NAP, Rawalpindi , 23 novembre 1939, perte de navire, MPK

FALCONER, John, matelot de 2e classe, D/J 44753, Matabele, 17 janvier 1942, perte de navire, MPK

FALCONER, Lionel C, Maître de l'air (A), FAA/SFX 1212, Sanderling, 22 mai 1944, décédé

FALK, John, Signalman, C/JX 278246, Canna, 5 décembre 1942, perte de navire, MPK

FALKSON, Jack, Pilot Officer, 41688 (RAF), Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FALL, Ronald, Matelot de 1re classe, P/JX 145343, Lagan, 20 septembre 1943, torpillé, MPK

FALLA, Leslie L, télégraphiste ordinaire, C/JX 271799, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FALLAS, Gilbert, matelot de 2e classe, C/JX 299346, Nith, 5 mars 1945, MPK

FALLAS, Robert S, Caporal suppléant, RM, PO/X 4043, RM 40 Commando, 17 juillet 1943, Invasion de la Sicile, opération Husky, tué

FALLEIRO, J (initiale seulement) P, écrivain, 7704 (RIN), Dalhousie (RIN), 10 décembre 1942, tué

FALLICK, Frederick, matelot de 3e classe, P/JX 168831, Dauntless, 7 mars 1940, décédé

FALLON, Francis, matelot de 2e classe, D/SSX 32187, Galatée, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FALLON, George, pompier, NAP R 229665, Prince Leopold, 29 juillet 1944, perte de navire, MPK

FALLON, James, Leading Bombardier, RA, 1452957, Queen Victoria, bateau à vapeur, (4/2 Maritime Regt, RA, O/P), 28 juin 1942, tué

FALLON, John, Marine, PLY/X 2293, Charybdis, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FALLON, Kenneth J, matelot de 2e classe, P/JX 518901, Javelin, 13 février 1945, DOWS

FALLON, Patrick, artilleur, RA, 4698434, 1er Maritime Regt, RA, 19 mai 1944, MPK

FALLOON, John J, Cook, T.124 X, St Briac, 12 mars 1942, perte de navire, MPK

FALLOWELL, Norman B, Marine, PLY/X 1868, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FALLOWS, George, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 786 Sqn, Jackdaw, 12 décembre 1944, accident d'avion, MPK

FALLS, Walter G, matelot de 2e classe, S 6543 (RANR), "Rimau", unité spéciale Z, en tant que prisonnier de guerre, 7 juillet 1945, tué

FALSAY, Thomas, matelot de 2e classe, RNVR, P/CD/X 2328, Aurora, 30 octobre 1943, bombardement, tué

FALZON, Angel G F, Assistant Steward, E/LX 25509, Neptune , 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FALZON, Anthony, directeur de cantine, NAAFI, Fiona, 18 avril 1941, perte de navire, MPK

FALZON, Francis, Stoker 1c, E/KX 98144, Nil , 8 novembre 1942 , tué (à droite, merci à Richard Stephenson, 19 juil. 2011)

FANCE, Arthur G, Stoker 1c, P/KX 129686, Aigrette, 27 août 1943, perte de navire, MPK

FANCETT, Alan H W, Ty/Lieutenant, RNR, Galatea, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FANCONI, Arturo, Sick Berth Attendant, C/MX 554517, Odyssey, 28 juin 1944, tué

FANG, Ho A, monteur, NAP, Fuh Wo, 16 février 1942, perte de navire, MPK

FANG, Ho K, General Servant, NAP, Tanjong Penang, 17 février 1942, perte de navire, MPK

FANNING, Francis, Leading Stoker, RFR, C/KX 76125, Wildfire, 5 juin 1941, tué

FANNING, Huntley A, électricien artificier, V/38246 (RCNVR), Esquimalt (RCN), 16 avril 1945, perte de navire, MPK

FANNING, Michael, Stoker Petty Officer, D/KX 66848, Kandahar, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FANTHAM, Frank T, matelot de 3e classe, RNVR, P/LD/X 4899, Carlisle , 27 juin 1940, malade, décédé

FANTHAM, Maurice, Marine, PO/X 114817, RM 40 Commando, 13 octobre 1944, DOWS

FAQIR, Muhammad K, matelot de 2e classe, 11962 (RIN), Sutlej (RIN), 31 décembre 1943, décédé

FAQIR, Muhib-Ud-Din, chauffeur principal, 2070 (RIN), Cauvery (RIN), 12 juillet 1944, décédé

FAQIR, Yusuf, matelot de 3e classe, 417 (RIN), Dalhousie (RIN), 29 juin 1940, décédé

FARAGHER, Lawrence H, Act/Commander, RNR, Cormorant, 15 octobre 1944, maladie, décédé

FARBRACE, Percy J, Matelot de 1re classe, C/J 108523, Oxley, 10 septembre 1939, perte de navire, MPK

FARDON, Ernest C, matelot de 2e classe, P/JX 274989, Bramble, 31 décembre 1942, perte de navire, MPK

FARE, Ernest T, Ty/Act/Leading Stoker, D/KX 77546, Albatross, 11 août 1944, torpillé, tué

ADIEU, Arthur, Caporal, CH/23101, Lillian Moller, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 18 novembre 1940, MPK

ADIEU, Elmo R, matelot de 3e classe, V/16395 (RCNVR), Windflower (RCN), 7 décembre 1941, perte de navire, MPK

FAREY, Ronald H, Lieutenant, RNVR, Hamilcar, 8 novembre 1944, maladie, décédé

FARGHER, John, Marine, CH/X 104144, RM 46 Commando, 25 août 1944, opérations de Caen, tué

FARISH, Charles J, Stoker 1c, D/KX 91966, vétéran, 26 septembre 1942, perte de navire, MPK

FARISH, Frederick, matelot de 3e classe, C/JX 351406, vétéran, 26 septembre 1942, perte de navire, MPK

FARISH, Robert J, Act/Matelot de 1re classe, D/JX 153960, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FARLEY, Allan R G, Leading Stoker, 19133 (RAN), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FARLEY, George H, Ty/Act/Matelot de 1re classe, C/JX 190986, Coulmore, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 9 mars 1943, MPK

FARLEY, George V, matelot de 3e classe, RNVR, D/BD/X 1662, Ardent, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FARLEY, Harry H G, Ty/Act/Petty Officer (DEMS), D/JX 194893, Wayfarer, steamship, (Président III, O/P), 19 août 1944, MPK

FARLEY, Joseph, matelot de 2e classe, P/JX 325447, Beverley, 11 avril 1943, perte de navire, MPK

FARLEY, Richard C, Ty/Act/Leading Stoker, D/SSX 21078, Kung Wo, 14 février 1942, perte de navire, MPK

FARLEY, Richard G, Ty/Act/Leading Stoker, D/KX 97558, Whitaker, 1er novembre 1944, torpillé, MPK

FARLEY, Robert P, Act/Able Seaman, C/JX 290564, Culebra, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 17 janvier 1942, MPK

FARLEY, Ronald A, matelot de 3e classe, JX 518557, Collingwood, 18 juin 1943, bombardement, tué

FARLEY, Thomas, Act/Stoker Petty Officer, D/KX 83419, Repulse, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FARLEY, Walter, matelot de 2e classe, C/JX 144807, Cornwall, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FARLEY, Walter, Marine, PLY/X 101352, Dorsetshire, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FARLEY, William, matelot de 3e classe, C/JX 151605, Ajax, 13 décembre 1939, bataille de River Plate, tué

FARLEY, William G, Assistant Cook, T.124 X, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FARLEY, William G, Stoker Petty Officer, D/JX 65731, Prince de Galles, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FARLOW, Charles A J, matelot de 2e classe, C/ 137699, Phoenix, 16 juillet 1940, perte de navire, MPK

FARLOW, Clarence, Ty/Act/Leading Seaman, D/JX 130510, Stonehenge, 16 mars 1944, perte de navire, MPK

FARLOW, Leonard G, Supply Petty Officer, D/MX 47030, Hermes, 9 avril 1942, perte de navire, MPK

FARMAN, Joseph S, Chief Stoker, C/ 310108, Lynx, 5 juillet 1940, décédé

FARMAN, Laurance, Act/Sub Lieutenant, Vernon , 11 mars 1941, bombardement, tué

FARMELO, Christopher B, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 815 Sqn, Indomitable, 17 octobre 1944, opérations aériennes, tué

FARMER, Albert E, matelot de 2e classe, RNVR, C/LD/X 3117, Picotee, 12 août 1941, perte de navire, MPK

FARMER, Albert V, Act/Matelot de 1re classe, P/JX 144242, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FARMER, Alfred, Bombardier, RA, 5054809, Manchester Merchant, bateau à vapeur, (4/2 Maritime Regt, RA, O/P), 25 février 1943, tué

FARMER, Andrew, matelot de 2e classe, C/JX 375379, Copra, 27 octobre 1944, DOWS

FARMER, Andrew M, Ty/Act/Leader signaleur, D/JX 162418, Fabius, 11 avril 1945, à Bari, DOWS

FARMER, Arthur S, Signalman, D/JX 184563, Gould, 1er mars 1944, perte de navire, MPK

FARMER, Charles F, Stoker 1c, C/KX 597314, MTB.764, 24 décembre 1944, MPK

FARMER, Edith A, WRNS, 72463, Pembroke III, 18 juin 1944, bombardement V.1, tué

FARMER, Edward A, Stoker 1c, C/KX 91731, Juno, 21 mai 1941, perte de navire, MPK

FARMER, Eric, Télégraphiste, P/SSX 28764, Cosaque, 23 octobre 1941, perte de navire, MPK

FARMER, George F, Stoker 1c, D/KX 106586, Jupiter, 27 février 1942, perte de navire, MPK

FARMER, Gilbert, Stoker 2c, D/KX 144053, Hecla, 12 novembre 1942, perte de navire, MPK

FARMER, Henry C, Ty/Lieutenant, RNVR, Silja, 21 février 1941, bombardement, Swansea, tué

FARMER, James, matelot de 2e classe, P/SSX 24565, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FARMER, Reginald, Greaser, T.124, Jervis Bay, 5 novembre 1940, perte de navire, MPK

FARMER, Robert G, Leading Stoker, D/KX 84307, Snapper, 11 février 1941, perte de navire, MPK

FARMER, William, matelot de 1re classe, C/JX 130730, Kent, 17 septembre 1940, torpillé, tué

FARNABY, Robert A, Cook (S), D/MX 53330, Wryneck, 27 avril 1941, perte de navire, MPK

FARNAN, Joseph L, Marine, PO/X 112031, RM 1er Bataillon, 16 octobre 1942, DOWS

FARNATH, Percival A, Signaleur ordinaire, P/JX 261601, Laforey, 30 mars 1944, perte de navire, MPK

FARNELL, George A C, matelot de 2e classe, P/JX 503783, MTB.438, 14 février 1945, perte de navire, MPK

FARNELL, John B, matelot de 2e classe, RNVR, C/LD/X 3601, Trooper, 10 octobre 1943, perte de navire, MPK

FARNES, Ernest M, Donkeyman, T.124 X, St Briac, 12 mars 1942, perte de navire, MPK

FARNES, Rowland J, matelot de 2e classe, C/JX 151302, Jaguar, 26 mars 1942, perte de navire, MPK

FARNISH, Frederick N, télégraphiste de l'Act/Petty Officer, P/J 112899, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FARNS, Ernest L, Act/Engine Room Artificer 4c, P/MX 53101, Fleur de Lys, 14 octobre 1941, perte de navire, MPK

FARNSWORTH, James G, officier marinier, A 1743 (RCNR), The Pas (RCN), 21 juillet 1943, tué

FARNSWORTH, William C, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 798 Sqn, Daedalus, 19 mars 1944, accident d'avion, tué

FARQUHAR, Donald H, matelot, RNPS, LT/JX 258384, Jasper, 1er décembre 1942, perte de navire, tué

FARQUHAR, Ian G, Act/Leading Airman, FX 77962, Service Flying Training School, No.1, Netheravon, 14 juillet 1940, accident d'avion, tué

FARQUHAR, Martin, matelot, RNPS, LT/JX 185324, Boyne, 27 mars 1941, décédé

FARQUHAR, Thomas C, Act/Engine Room Artificer, 4c, 6 (RNZN), Laconie, bateau à vapeur, 3 octobre 1942, DOWS

FARQUHAR, Walter G R, matelot de 2e classe, D/JX 151791, Redang, (Sultan, O/P), 13 février 1942, MPK

FARQUHAR, William, Engine Room Artificer 3c, P/MX 60364, Beverley, 11 avril 1943, perte de navire, MPK

FARQUHARSON, Alexander, mécanicien, RNPS, LT/KX 101905, Conaig, 14 février 1941, décédé

FARQUHARSON, Douglas, mécanicien, RNPS, LT/KX 113624, Rosemonde, 22 janvier 1942, perte de navire, MPK

FARQUHARSON, Ian C, artificier de la salle des machines, 24362 (RAN), Birchgrove Park (RAN), 29 décembre 1944, maladie, décédé

FARQUHARSON, Mary C, WRNS, WA/WRNS 47774, Beaver II, 27 mars 1943, maladie, décédée

FARQUHARSON, Norman L, matelot de 2e classe, PM/ 1863 (RANR), Goorangi (RAN), 20 novembre 1940, perte de navire, tué

FARR, Alan J, Stoker 1c, 2041 (RNZN), Scorpion, 13 février 1942, perte de navire, MPK

FARR, Charles R, Air Mechanic (A) 2c, FAA/FX 101342, Asbury, 23 octobre 1943, DOWS

FARR, Ernest V, matelot de 2e classe, P/JX 263110, Aigrette, 27 août 1943, perte de navire, MPK

FARR, Ernest W, Chief Stoker, P/K 56117, Royal Oak , 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FARR, Gilbert H, Act/Petty Officer, D/JX 130876, Bonaventure, 31 mars 1941, perte de navire, tué

FARR, Harold G, Act/Able Seaman, P/JX 237292, Empire Hudson, steamship, (Président III, O/P), 4 août 1941, décédé

FARR, Harry D J, Petty Officer, P/J 113833, Acasta, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FARR, Laurence H, Adjudant Ordnance Officer, Hecla, 12 novembre 1942, perte de navire, MPK

FARR, Lawrence B, Sick Berth Petty Officer, D/MX 45337, Pendjabi, 1er mai 1942, perte de navire, MPK

FARR, Nelson V, Act/Leading Stoker, P/KX 93651, Eagle, 11 août 1942, perte de navire, MPK

FARR, Norman A, Act/Engine Room Artificer 4c, D/MX 634658, Orchis, 21 août 1944, mineur, tué

FARR, Thomas W, matelot de 2e classe, P/JX 263088, Hebe, 22 novembre 1943, perte de navire, MPK

FARR, William J, matelot de 2e classe, D/JX 126873, cerf-volant, 21 août 1944, perte de navire, MPK

FARR, William J, Stoker 1c, D/KX 102721, Tynedale, 12 décembre 1943, perte de navire, MPK

FARRALL, John E, Seaman, RNPS, LT/JX 240547, Kingston Ceylonite, 15 juin 1942, perte de navire, MPK

FARRANCE, Edward, matelot de 3e classe, D/JX 287877, Pendjabi, 1er mai 1942, perte de navire, MPK

FARRANCE, James T, Cook, P/ MX 69014, Fidji, 22 mai 1941, perte de navire, tué

FARRAND, Edmund, Marine, PLY/X 104562, LCF.1, ex-LCT.123, 17 août 1944, perte de navire, MPK

FARRAND, Henry, Ty/Act/Sergeant, RM (DEMS), PO/22384, Observateur, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 16 décembre 1942, MPK

FARRAND, Leonard C, matelot de 3e classe, S 5210 (RANR), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FARRANT, Charles P, Leading Steward, P/LX 22738, Acheron, 17 décembre 1940, perte de navire, MPK

FARRANT, Charles V, matelot de 2e classe, C/JX 199941, Niger, 6 juillet 1942, perte de navire, MPK

FARRANT, Douglas S, matelot de 2e classe, RFR, D/J 33685 B 14074, Rawalpindi, 23 novembre 1939, perte de navire, MPK

FARRANT, Frederick J, matelot de 2e classe, P/J 43714, Wryneck, 27 avril 1941, perte de navire, MPK

FARRAR, Charles S, Signalman, P/JX 246888, Caroline Moller, 7 octobre 1942, perte de navire, MPK

FARRAR, Clifford, Marine, PO/X 3163, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FARRAR, Clifford, Ordinary Telegraphist, P/JX 425650, Birmingham, 28 novembre 1943, torpillé, tué

FARRAR, Eric C, Stoker 1c, P/KX 525328, Mbmu 6, 12 mars 1945, DOWS

FARRAR, George H J, matelot de 2e classe, C/JX 240256, Tenedos, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FARRAR, Jack, Ordnance Artificer 4c, D/SR 8139, Wasp, 30 décembre 1941, décédé

FARRAR, Joseph F, Stoker Petty Officer, P/K 95967, Whitley, 19 mai 1940, perte de navire, tué

FARRAR, Peter T, Ty/Act/Sub Lieutenant, Escapade, 20 septembre 1943, explosion, tué

FARRAR, Stanley, premier maître, D/J 99011, Drake, 30 avril 1941, bombardement, tué

FARRAR, Stanley B, Coder, P/JX 229664, Dunedin , 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FARRELL, Cornelia S, Stoker 1c, D/KX 94937, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FARRELL, Francis, Ty/Leading Stores Assistant, C/MX 675891, Bullen, 6 décembre 1944, perte de navire, tué

FARRELL, Frank C H, Assistant Cook, D/MX 60074, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FARRELL, Frederick, matelot de 2e classe, P/SSX 23366, Belmont, 31 janvier 1942, perte de navire, MPK

FARRELL, James, matelot de 2e classe, RNVR, P/CD/X 1557, Vimiera, 9 janvier 1942, perte de navire, MPK

FARRELL, James, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, LCT.7014, 18 octobre 1944, perte de navire, MPK

FARRELL, John J, Stoker 2c, D/KX 560427, Khedive Ismail, bateau à vapeur, (Lanka, O/P), 12 février 1944, MPK

FARRELL, Joseph, Assistant Steward, E/LX 22996, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FARRELL, Matthew, Stoker 1c, P/KX 106643, Hecla, 12 novembre 1942, perte de navire, MPK

FARRELL, Michael, assistant steward, D/LX 578079, Spartan, 29 janvier 1944, perte de navire, MPK

FARRELL, Michael F, Gunner, RA, 1548901, 4 Maritime Regt, RA, 15 février 1942, tué

FARRELL, Robert, Marine, PO/X 2501, Fidelity, 30 décembre 1942, perte de navire, MPK

FARRELL, Robert, matelot de 3e classe, RNVR, P/UD/X 1510, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FARRELL, Robert, Sailor, T.124, Coringa, 23 juin 1940, perte de navire, MPK

FARRELL, Sidney E, télégraphiste, RNPS, LT/JX 310326, Avanturine, 1er décembre 1943, perte de navire, MPK

FARRELL, Thomas M, Stoker 1c, D/KX 81799, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FARRELL, Timothy A, Stoker 1c, D/KX 88233, Drake IV, 21 décembre 1940, décédé

FARRELL, Wilfred F, Marine, PLY/X 106428, Céramique, bateau à vapeur, (Tana II, O/P), 7 décembre 1942, MPK

FARRELL, William, matelot de 1re classe, C/JX 125625, Pembroke, 15 juin 1940, décédé

FARRELL, William H, Marine, CH/X 112233, RM 40 Commando, 30 septembre 1943, accident à Invernessshire, DOW

FARRELL, William J, matelot de 2e classe, C/JX 185993, Forfar, 2 décembre 1940, perte de navire, MPK

FARREN, Douglas, matelot de 2e classe, C/SSX 26360, Firedrake, 17 décembre 1942, perte de navire, MPK

FARRER, Albert, matelot, RNPS, LT/JX 255936, Boadicea, 13 juin 1944, perte de navire, MPK

FARRER, Edward, matelot de 3e classe, P/JX 571549, Halsted, 11 juin 1944, torpillé, MPK

FARRER, James, matelot de 2e classe, C/JX 151972, Kelly, 23 mai 1941, perte de navire, MPK

FARRER, Mathew C, Ty/Lieutenant (A), RNZNVR, FAA, 709 Sqn, Vulture, 27 août 1945, accident d'avion, tué

FARRER, Robert J, Marine, EX/563, RM 2nd AA Regt, 1er juin 1941, tué

FARRIE, John R, écrivain, D/MX 69160, (Lisbon Maru), bateau à vapeur japonais, (Tamar) en tant que prisonnier de guerre, 2 octobre 1942, MPK

FARRIER, Ernest C, Stoker Petty Officer (Pens), C/K 41354, Niger, 6 juillet 1942, perte de navire, MPK

FARRINGTON, Arthur F W, Stoker 2c, D/KX 105382, Cameron, 5 décembre 1940, bombardement, tué

FARRINGTON, Charles E, Stoker Petty Officer, P/KX 81373, Southern Floe (SANF), 11 février 1941, perte de navire, MPK

FARRINGTON, Clifford G, Assistant Cook (S), D/MX 73162, Galatea, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FARRINGTON, Gordon, Signal Boy, C/JX 158607, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FARRINGTON, James P, télégraphiste, P/JX 132295, Rainbow, 19 octobre 1940, perte de navire, MPK

FARRINGTON, John H, Stoker 1c, C/KX 104529, Candytuft, 10 septembre 1941, explosion, DOW

FARRINGTON, John R, Signalman, D/JX 232506, Tigre, 27 février 1943, perte de navire, MPK

FARRINGTON, Thomas H, Cook, D/MX 64678, Hecla, 12 novembre 1942, perte de navire, MPK

FARROW, Albert, Act/Able Seaman (DEMS), P/JX 289368, Saronikas, steamship, (Président III, O/P), 7 décembre 1942, MPK

FARROW, Albert J, Act/Able Seaman, P/JX 274991, Jack Carnes, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 30 août 1942, MPK

FARROW, Arthur J, Signal Boy, C/JX 159163, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FARROW, Cyril, mécanicien, RNPS, LT/KX 116098, Franc Tireur, 25 septembre 1943, perte de navire, MPK

FARROW, Daniel E, matelot de 2e classe, C/J 115124, Esquimau, 12 juillet 1943, bombardement, tué

FARROW, Dennis W, Marine, PO/X 3541, Indomptable, 12 août 1942, bombardement, tué

FARROW, Edward H L, Maître Stoker (Stylos), C/K 258, Jonquille, 18 mars 1945, perte de navire, MPK

FARROW, Edward J A, Writer 2c, P/WRX 1230, Grive, 1er juin 1940, perte de navire, tué

FARROW, George S, artificier de la salle des machines, 23415 (RAN), Yarra (RAN), 28 décembre 1940, maladie, décédé

FARROW, Harry, matelot de 2e classe, P/JX 217280, Vortigern, 15 mars 1942, perte de navire, tué

FARROW, Jack, Stoker 2c, RNPS, LT/KX 148856, Inchmarnock, 8 septembre 1942, DOWS

FARROW, James W, matelot de 3e classe, D/JX 422902, Warwick, 20 février 1944, perte de navire, MPK

FARROW, John E, Stoker 2c, P/KX 109124, Greyhound, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FARROW, Robert G, officier marinier, P/JX 128561, Somali, 24 septembre 1942, perte de navire, MPK

FARROW, Stanley, Seaman Steward, RNPS, LT/JX 193066, Pelton, 24 décembre 1940, perte de navire, MPK

FARROW, Walter H, Premier Maître, C/J 17274, Président III, 28 mai 1940, décédé

FARROW, William E, Ty/Matelot de 1re classe, C/SSX 20124, Turbulent, 14 mars 1943, perte de navire, MPK

FARRUGIA, Antonio, chef steward, E/LX 20632, Fiona, 18 avril 1941, perte de navire, MPK

FARRUGIA, Carmelo, matelot de 2e classe, E/JX 163086, Ploughboy, 1er mars 1941, perte de navire, MPK

FARRUGIA, Guiseppe, Officier's Cook 2c, E/LX 20246, Wryneck, 27 avril 1941, perte de navire, MPK

FARRUGIA, John, Maître d'équipage Steward, E/LX 12430, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FARRUGIA, Joseph, Stoker 1c, E/KX 98325, St Angelo, 11 juin 1940, bombardement, tué

FARRUGIA, Vincent L N J C, matelot de 2e classe, E/JX 251984, St Angelo, remorqueur de l'Amirauté, 30 mai 1942, perte de navire, MPK

FARTHING, Maurice F, matelot de 2e classe, RNVR, C/LD/X 4375, Jervis Bay, 5 novembre 1940, perte de navire, tué

FARTHING, Roland G B, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, Duckworth, 24 avril 1945, accident, tué

FARTHING, Ronald A, Assistant Cook, T.124 X, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FARTHING, Walter, matelot de 2e classe, C/JX 160825, Mashona, 28 mai 1941, perte de navire, MPK

FASEY, William H, matelot de 2e classe, C/JX 158935, Vimiera, 9 janvier 1942, perte de navire, MPK

FASHAM, Daniel T, Matelot de 1re classe, C/JX 138932, Martin, 10 novembre 1942, perte de navire, MPK

FASSON, Francis A B, Lieutenant, Petard, 30 octobre 1942, abordage du naufrage U.559, tué

PÈRES, Percy W, Matelot, RNPS, LT/JX 205320, Cap d'Antifer, 13 février 1944, perte de navire, tué

PÈRES, Thomas H, matelot de 1re classe, D/J 37638, Hurworth, 22 octobre 1943, perte de navire, MPK

FATHEYKHAN, Tarikhar, Trimmer, T.124 20592, Chakdina, 5 décembre 1941, perte de navire, tué

FAUGHEY, Richard, Seaman, RNR, D/6037 D, Hermes, 11 avril 1942, perte de navire, DOW

FAULDER, Robert, matelot de 2e classe, P/SSX 16652, Volage, 19 mars 1945, coups de feu à terre, tué

FAULDING, Eric, matelot de 2e classe, C/SSX 32905, Achates, 31 décembre 1942, perte de navire, tué

FAULKNER, Albert V, matelot, RNPS, LT/JX 203620, Pine, 31 janvier 1944, perte de navire, MPK

FAULKNER, Alfred C, matelot de 3e classe, RNPS, LT/JX 516672, Asbury, 17 septembre 1943, malade, décédé

FAULKNER, Arthur J, matelot de 2e classe, 22338 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FAULKNER, Arthur J, matelot de 3e classe, D/JX 191984, Hecla, 12 novembre 1942, perte de navire, MPK

FAULKNER, Benjamin R, Engine Room Artificer 4c, C/MX 56910, Bridgewater, 26 août 1941, accident de bateau, MPK

FAULKNER, Brian, matelot de 2e classe, P/JX 501087, Stratagem, 22 novembre 1944, perte de navire, MPK

FAULKNER, David G, matelot de 2e classe, P/JX 349296, Charybde, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FAULKNER, Dennis R H, signaleur, RNPS, LT/JX 325654, kurde, 10 juillet 1945, perte de navire, MPK

FAULKNER, Edwin T, matelot de 3e classe, C/JX 353893, Pelican, 15 février 1943, perdu par-dessus bord, MPK

FAULKNER, Frank E, Stoker 1c, C/K 62412, Lightning, 12 mars 1943, perte de navire, MPK

FAULKNER, Frederick, Ordnance Mechanic 4c, P/MX 89606, Polyanthus, 20 septembre 1943, perte de navire, MPK

FAULKNER, Frederick W, matelot de 2e classe, P/JX 285027, Niger, 6 juillet 1942, perte de navire, MPK

FAULKNER, George H, Leading Motor Mechanic, C/MX 502757, Lawford, 8 juin 1944, perte de navire, MPK

FAULKNER, Hugh, Stoker 1c, P/KX 97966, Atherstone, 11 septembre 1940, bombardement, tué

FAULKNER, Hugh R, matelot de 3e classe, P/JX 296535, Airedale, 15 juin 1942, perte de navire, MPK

FAULKNER, John N, signaleur ordinaire, P/JX 330130, président III, 15 février 1943, MPK

FAULKNER, John W, caporal suppléant, RM, PO/X 105886, RM 41 Commando, 10 septembre 1943, tué

FAULKNER, Joseph, matelot de 2e classe, P/JX 382761, Halsted, 14 juin 1944, torpillé, DOW

FAULKNER, Joseph W, matelot de 2e classe, D/JX 165144, Scorpion, (ex-Danae), 13 février 1942, perte du navire MPK

FAULKNER, Ronald E, Stoker 1c, P/KX 100459, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FAULKNER, Ronald H, matelot de 3e classe, D/JX 366668, Canada, 13 mars 1943, MPK

FAULKNER, William G, Stoker, P/KX 104527, Orion, 29 mai 1941, bombardement, tué

FAULKNER, William J, matelot de 2e classe, P/JX 223004, Airedale, 15 juin 1942, perte de navire, MPK

FAULKS, Frederick, Leading Airman, FAA/KX 93915, FAA, 815 Sqn, Grebe, 9 avril 1941, opérations aériennes, disparu

FAUNCH, John T, matelot de 2e classe, C/SSX 22481, Pelican, 22 avril 1940, bombardement, tué

FAUVEL, Stanley H, Petty Officer Steward (Pens), P/L 7178, Wren, 27 juillet 1940, perte de navire, tué

FAUX, Frederick W, Matelot de 1re classe, C/J 112436, Oxley, 10 septembre 1939, perte de navire, MPK

FAVER, William, matelot de 2e classe, RFR, C/J 104961 C/B 23272, Vanquisher, 11 septembre 1939, collision, tué

FAWCETT, Charles C, Lieutenant, RCNVR, Spikenard (RCN), 10 février 1942, perte de navire, MPK

FAWCETT, Christopher, Leading Stoker, P/K 9651, Le Caire, 24 décembre 1939, noyé, décédé

FAWCETT, Cyril J, matelot de 2e classe, D/JX 139483, Lively, 17 juin 1942, perte de navire, DOW

FAWCETT, Frank, matelot de 2e classe, C/JX 375074, LCS.(M).47, 6 juin 1944, perte de navire, tué

FAWCETT, Gordon A, Ty/Act/Petty Officer, D/JX 147576, Spartan, 29 janvier 1944, perte de navire, MPK

FAWCETT, Harold, Marine, PLY/X 120190, Odyssey/ Naval Party 1645, 20 novembre 1944, DOWS

FAWCETT, Harry, matelot de 2e classe, C/SSX 25870, MTB.732, 28 mai 1944, perte de navire, MPK

FAWCETT, Harry, matelot de 3e classe, RDF, P/JX 270554, Cava, 30 novembre 1942, tué

FAWCETT, Harry, Steward, C/ LX 26167, Niger, 6 juillet 1942, perte de navire, MPK

FAWCETT, Joseph, Marine, PLY/X 109226, RM 47 Commando, 7 novembre 1944, débarquement de Walcheren, opération Infatuate, DOWS

FAWCETT, Kenneth, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 768 Sqn, Heron, 17 juin 1943, accident d'avion, tué

FAWCETT, Robert A, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, Aguila, steamship, (Ark Royal, O/P), 19 août 1941, MPK

FAWCITT, Bernard, Ty/Act/Sub Lieutenant, RNVR, Princesse Joséphine Charlotte, 11 juillet 1943, Invasion de la Sicile, opération Husky, tué

FAWDRY, Richard A, Lieutenant, Foresight, 2 mai 1942, combat de surface, tué

FAWELL, James, Stoker 1c, P/ KX 83982, Fidji, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FAWKES, John, Stoker 1c, C/KX 88970, Zinnia, 23 août 1941, perte de navire, DOW

FAWKES, Philip F, Lieutenant, Orpheus, 19 juin 1940, perte de navire, MPK

FAY, Edward, matelot de 3e classe, D/JX 154445, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FAY, Owen C, Stoker 1c, C/KX 134852, Parthe, 6 août 1943, perte de navire, MPK

FAY, Ronald E, Leading Stoker, 21273 (RAN), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FAZACKERLEY, Eric, matelot de 2e classe, D/JX 179441, Gladiolus, 16 octobre 1941, perte de navire, MPK

FAZACKERLEY, Joseph, Act/Engine Room Artificer 4c, D/SKX 923, P.33, 20 août 1941, perte de navire, MPK

FAZAL, Fahman F M-U-D, Trimmer, NAP 30302, Chakdina, 5 décembre 1941, perte de navire, MPK

FAZAL, Mian A A, pompier, 70542 (RIN), Hooghly (RIN), 18 avril 1944, décédé

FAZEL, Husain, matelot de 2e classe, 5383 (RIN), Bengal (RIN), 2 décembre 1942, combat de surface, tué

FEACEY, James R, Ty/Act/Major, RM, RM 47 Commando, 6 juin 1944, débarquement en Normandie, opération Overlord, tué

FEALEY, James, Ty/Leading Steward, D/LX 22590, Cromer, 9 novembre 1942, perte de navire, MPK

FEAR, Charles E G, matelot de 2e classe, P/J 109763, Daring, 18 février 1940, perte de navire, MPK

FEAR, Leonard R, Signalman, P/JX 190639, St Apollo, 22 novembre 1941, perte de navire, MPK

FEAR, William J, Leading Stoker, P/KX 84937, Salmon, 9 juillet 1940, perte de navire, MPK

FEAR, William T, Act/Chief Engine Room Artificer 2c, D/MX 46014, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FEAREY, Charles E, matelot de 3e classe, 3389 (RCN), Margaree (RCN), 22 octobre 1940, perte de navire, MPK

FEARFIELD, John F R, Lieutenant, Cornwall , 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FEARN, Albert, Stoker 2c, C/KX 526403, MTB.417, 16 mars 1944, perte de navire, MPK

FEARN, George W, matelot de 3e classe, P/SSX 33676, Excellent, 10 mars 1941, bombardement, tué

FEARN, James MCR, Act/Able Seaman (DEMS), P/JX 335984, Empire Lakeland, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 11 mars 1943, MPK

FEARN, John W, Act/Able Seaman (DEMS), P/JX 334732, President Doumer, steamship, (Président III, O/P), 30 octobre 1942, MPK

FEARNE, Alfred L, Stoker Petty Officer, RFR, C/K 65889, Arethusa, 18 novembre 1942, torpillé, tué

FEARNLEY, Albert E, matelot de 3e classe, P/JX 276198, Grove, 12 juin 1942, perte de navire, MPK

FEARNLEY, Cyril F, Matelot de 1re classe, RNPS, LT/JX 221333, comté de Notts, 8 mars 1942, perte de navire, MPK

FEARNLEY, John, Stoker, RNPS, LT/KX 113697, Northern Gem, 10 mai 1941, décédé

FEARNLEY, Stanley, matelot de 2e classe, D/SSX 28545, Hermes, 9 avril 1942, perte de navire, MPK

FEARNLEY, William E, Steward, C/LX 24836, Electra, 27 février 1942, perte de navire, MPK

FEARON, Frank, matelot de 2e classe, P/JX 209570, Snapdragon, 19 décembre 1942, perte de navire, MPK

FEARON, Isaac, Leading Bombardier, RA, 1782415, Empire Dabchick, steamship, (1/1 Maritime Regt, RA, O/P), 3 décembre 1942, tué

FEARON, Matthew E, Ordnance Artificer, RNSR, C/SR 8027, Vimiera, 9 janvier 1942, perte de navire, MPK

FEARON, Peter, matelot de 3e classe, P/JX 426068, Sirius, 17 octobre 1943, bombardement, tué

FEARON, Ronald A, matelot de 2e classe, C/JX 236118, Firedrake, 17 décembre 1942, perte de navire, MPK

FEARY, Ernest W, Maître, C/J 114958, H.49, 18 octobre 1940, perte de navire, MPK

FEAST, Alfred G, Chief Petty Officer, P/239447, Eaglet, 8 février 1942, maladie, décédé

PLUME, James W, Marine, PLY/X 1819, Tamar, en tant que prisonnier de guerre, 29 septembre 1942, décédé

FEATHER, Jack, Gunner, Ra, 4543690, 3/2 Maritime Regt, Ra, 1er janvier 1943, accidenté, tué

FEATHERSTONE, Bertie, Chief Petty Officer, P/J 55642, Esk, 1er septembre 1940, perte de navire, tué

FEATHERSTONE, Charles S, Steward, D/LX 22168, Illustrious, 10 janvier 1941, bombardement, tué

FEATHERSTONE, Geoffrey, télégraphiste, D/JX 197822, Bedfordshire, 11 mai 1942, perte de navire, MPK

FEATHERSTONE, Leonard, Ty/Act/Sub Lieutenant (E), RNVR, Boadicea, 13 juin 1944, perte de navire, MPK

FEATHERSTONE, Patrick F, Stoker Petty Officer, C/KX 81681, Asphodel, 9 mars 1944, perte de navire, MPK

FECKEY, Charles E, matelot de 2e classe, C/JX 654479, Queen of Kent, 28 février 1945, bombardement, DOW

FECTEAU, Ernest C, Chief Ordnance Artificer, 21180 (RCN), Fraser (RCN), 25 juin 1940, perte de navire, MPK

FEDARB, Thomas E, Stoker, RNPS, LT/KX 106870, Topaze, 20 avril 1941, perte de navire, MPK

FEDDON, John A, Act/Stoker 1c, C/KX 155573, Hythe, 11 octobre 1943, perte de navire, MPK

FEDDON, William, Petty Officer Telegraphist, D/JX 142166, Dorsetshire, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FEDRICK, Frank L, Ty/Act/Leading Stoker, P/KX 91388, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FEDRICK, Joseph, Stoker 1c, D/K 60449, Gloucester , 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FEE, Denis, Marine, PO/X 115272, RM 47 Commando, 2 novembre 1944, débarquement de Walcheren, opération Infatuate, tué

FEE, John, Act/Matelot de 1re classe, D/JX 137138, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, tué

FEE, Thomas H C H, T/Lieutenant (E), RNR, Rawalpindi, 23 novembre 1939, perte de navire, MPK

FEELEY, John, matelot de 2e classe, C/JX 178722, Royal Navy, 19 mars 1945, tué

FEENEY, Edward P, Matelot de 1re classe, D/J 108649, Bramble, 31 décembre 1942, perte de navire, MPK

FEENEY, Edward V, Stoker, RNPS, LT/KX 105991, Fortuna, 3 avril 1941, perte de navire, tué

FEENEY, James W, Stoker, RNPS, LT/KX 116797, Remillo, 27 février 1941, perte de navire, MPK

FEENEY, John J, Ty/Lieutenant, RCNVR, FAA, 759 Sqn, Heron, 27 juin 1945, accident d'avion, tué

FEENEY, Reginald J T, Ty/Act/Leading Stoker, D/KX 93716, Whitaker, 1er novembre 1944, torpillé, MPK

FEENEY, Thomas, Wireman, D/MX 103626, LCT.542, 24 janvier 1944, MPK

FEENY, George H J, Lieutenant (A), Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FEEST, Sydney F, matelot de 2e classe, P/JX 429653, Sea Serpent, 12 mai 1944, DOWS

FEGEN, Edward S F, Capitaine, Jervis Bay, 5 novembre 1940, perte de navire, MPK, décerné à titre posthume Croix de Victoria

FEHILY, Thomas J, Stoker 2c, D/KX 96612, Courageous, 17 septembre 1939, perte de navire, MPK

FEHLER, Kenneth W A, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, Daedalus, 31 août 1945, crash aérien, MPK

FELDMAN, Arthur, Electrical Artificer 4c, V/23593 (RCNVR), Columbia (RCN), 26 février 1944, décédé

FELGATE, Peter, matelot de 2e classe, P/JX 380606, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FELGATE, Ralph F, Stoker 1c, C/KX 100047, Naiad, 11 mars 1942, perte de navire, MPK

FELINE, Robert G, Ordinary Telegraphist, D/JX 361557, Charybde, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FELKIN, John H C, Air Fitter (E), FAA/FX 75606, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FELL, Francis K, matelot de 1re classe, D/JX 290651, Drake IV, 19 août 1942, raid sur Dieppe, opération Jubilee, MPK

FELL, Francis K, matelot de 1re classe, D/JX 290651, Drake IV, 19 août 1942, raid sur Dieppe, opération Jubilee, MPK

FELL, Gordon, Midshipman (A), RNVR, FAA, 763 Sqn, Nightjar, 16 janvier 1945, accident d'avion, tué

FELL, Kenneth W, Boy 1c, D/JX 155511, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FELLINGHAM, Albert T, matelot de 2e classe, RFR, D/J 96372 D 155, Ardent, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FELLOWS, Albert E, matelot de 2e classe, C/JX 206098, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FELLOWS, Frederick, Matelot de 1re classe, C/JX 129405, Blean, 11 décembre 1942, perte de navire, MPK

FELLOWS, Geoffrey L, matelot de 2e classe, P/JX 299183, Marigold, 9 décembre 1942, perte de navire, MPK

FELLOWS, Peter B, Marine, PLY/X 106565, RM 47 Commando, 6 juin 1944, débarquement en Normandie, opération Overlord, tué

FELLOWS, Stephen J C, Pompier, T.124 X, St Briac, 12 mars 1942, perte de navire, tué

FELSTEAD, Robert W, Marine, PO/X 108004, RM 41 Commando, 10 septembre 1943, tué

FELTHAM, Desmond A J, matelot de 2e classe, P/SSX 32278, P.311, sous-marin, 1er janvier 1943, perte de navire, MPK

FELTHAM, Frederick Francis, 1er ingénieur, (civil), marée haute, 30 mars 1945, perte de navire, MPK

FELTHAM, Kenneth W, Stoker 1c, D/KX 97936, Gloucester , 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FELTHAM, Sidney W, Assistant Steward, P/LX 24382, Eclipse, 24 octobre 1943, perte de navire, MPK

FELTON, Charles E, Leading Air Mechanic (E), FAA/FX 79762, Formidable, 26 mai 1941, bombardement, tué

FELTON, George F, Act/Leading Signalman, P/JX 130694, Acasta, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FELTWELL, Thomas G, Leading Stoker, D/K 61142, Neptune , 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FENDER, Alfred C, Stoker Petty Officer, P/KX 77285, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FENDER, Stanley, Leading Cook (S), D/MX 70976, Charybdis, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FENECH, Giovanni B, Cook (O), E/LX 22996, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FENECH, Joseph, Stoker Petty Officer, E/KX 80262, St Angelo, 12 février 1942, bombardement, tué

FENERTY, Morris StG, Maître de 2153 (RCN), Margaree (RCN), 22 octobre 1940, perte de navire, MPK

FENLON, Frederick H, matelot de 2e classe, P/JX 143119, Glowworm, 8 avril 1940, perte de navire, MPK

FENLON, James, Stoker 1c, D/KX 105417, Galatée, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FENN, Albert E, Matelot de 1re classe, D/J 96293, Escapade, 2 janvier 1942, décédé

FENN, Alfred R, Stoker 2c, C/KX 122048, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FENN, Bertie E, Cook (S), C/MX 68393, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FENN, Charles, télégraphiste ordinaire, C/JX 170923, Neptune , 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FENN, Leslie T, matelot de 2e classe, C/SSX 33833, Springbank, 27 septembre 1941, perte de navire, MPK

FENN, Theodore R P, Act/Leading Seaman, P/JX 140460, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FENN, Thomas C, matelot de 2e classe, P/JX 130362, Somali, 24 septembre 1942, perte de navire, MPK

FENN, William C, Act/Chief Engine Room Artificer, P/MX 51201, Trooper, 10 octobre 1943, perte de navire, MPK

FENNELL, Albert E, Act/Petty Officer, D/J 109248, Unique, 10 octobre 1942, perte de navire, MPK

FENNELL, Frank E, Act/Able Seaman, C/JX 543083, MTB.697, 17 avril 1945, perte de navire, MPK

FENNELL, Frederick G, Chief Petty Officer Cook, P/M 3999 Pens No 10444, Acasta, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FENNEMORE, Wilfred N, artificier en chef de la salle des machines, C/M 8006, Kelly, 23 mai 1941, perte de navire, tué

FENNER, Alfred R, assistant principal d'approvisionnement, P/MX 69198, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FENNER, Cecil R, matelot de 2e classe, P/J 45204, Victory, 8 avril 1945, maladie, décédé

FENNER, Henry J, Marine, PO/X 3495, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FENNER, Jack, matelot de 3e classe, C/JX 182082, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FENNEY, Arthur, matelot de 2e classe, D/JX 152212, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FENSHAM, Colin A, Musicien, RMB/X 1132, Eagle, 11 août 1942, perte de navire, MPK

FENSOME, Dennis C J, Signalman, P/JX 166815, Waimarama, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 13 août 1942, MPK

FENSON, Charles H, Gunner, RA, 1807014, Clan MacFadyen, steamship, (4/2 Maritime Regt, RA, O/P), 26 novembre 1942, tué

FENTIMAN, Douglas, Stoker 2c, S 5832 (RANR), Canberra (RAN), 9 août 1942, perte de navire, MPK

FENTON, Bernard C S, Marine, PO/X 3168, RM 45 Commando, 13 juin 1944, Débarquement en Normandie, opération Overlord, DOW

FENTON, Elba, Petty Officer, D/J 99965, Prince of Wales, 10 décembre 1941 , perte de navire, MPK

FENTON, Gordon K, matelot de 2e classe, H 2118 (RANR), Australie (RAN), 21 octobre 1944, attaque kamikaze, DOW

FENTON, Harold, Act/Able Seaman, P/JX 290769, Empire Wildebeeste, steamship, (Président III, O/P), 24 janvier 1942, tué

FENTON, Jack, matelot de 2e classe, D/JX 418038, Spartan, 29 janvier 1944, perte de navire, MPK

FENTON, James B R, matelot, RNPS, LT/JX 225077, Franc Tireur, 25 septembre 1943, perte de navire, MPK

FENTON, James W, Act/Able Seaman, P/JX 236396, Hanne, steamship, (Président III, O/P), 22 février 1942, MPK

FENTON, John, Marine, PLY/X 110112, LCA.1000, 6 juin 1944, perte de navire, MPK

FENTON, Kenneth, Seaman, RNPS, LT/JX 232918, Stella Capella, 11 mars 1942, perte de navire, MPK

FENTON, Leon, Ty/Act/Leading Stoker, D/KX 92832, Galatea, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FENTON, Leslie, premier maître de télégraphiste, P/J 72858, Golden Hind, 17 avril 1945, maladie, décédé

FENTON, Leslie S, Stoker 2c, P/KX 135162, Hermes, 9 avril 1942, perte de navire, MPK

FENTON, Richard, Chief Petty Officer, RNVR, C/TD/5, Avenger, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FENTON, Robert, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 190587, Mendoza, steamship, (Président III, O/P), 1er novembre 1942, tué

FENTON-LIVINSTONE, George F, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 815 Sqn, Grebe, 17 août 1942, accident d'avion, disparu

FENTON-LIVINSTONE, Robert G, Lieutenant Commander, Rtd, Sultan, 28 février 1942, évacuation de Singapour, disparu

FENTY, John, 3rd Hand, NAP, Oswaldian, 4 août 1940, perte de navire, MPK

FENWICK, Lawrence H, Marine, CH/X 111820, Dinosaure, 17 août 1943, maladie, DOWS

FENWICK, Robin N, Coder, D/JX 207396, Tynedale, 12 décembre 1943, perte de navire, MPK

FENWICK, Terence C R, Ty/Lieutenant (A), RNZNVR, FAA, 797 Sqn, Bherunda, 19 septembre 1944, accident d'avion, tué

FENWICK, William K, Boy 1c, C/JX 184568, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FERBRACHE, Nelson V, matelot de 2e classe, P/JX 111110, Dolphin, 11 janvier 1941, DOW

FERDINANDEZ, Victor F, Air Mechanic 2c, G/FCX 234, Bambara, 26 novembre 1944, noyé, décédé

FEREDAY, Albert, matelot de 2e classe, D/JX 176047, Tynedale, 21 février 1942, accident, tué

FEREDAY, William T G, Marine, PO/X 110732, RM 48 Commando, 6 juin 1944, débarquement en Normandie, opération Overlord, tué

FERGUS, Samuel P H, Ty/Surgeon Lieutenant, RNVR, Venetia , 19 octobre 1940, perte de navire, MPK

FERGUSON , Albert, matelot de 2e classe, RFR, C/J 86175, Forfar, 2 décembre 1940, perte de navire, MPK

FERGUSON , Alexander, électricien, NAP 198467, Manistee, 24 février 1941, perte de navire, MPK

FERGUSON , Alexander, Engine Room Artificer 4c, C/MX 73700, Curacoa, 2 octobre 1942, perte de navire, MPK

FERGUSON , Alexander, Signalman, RNVR, MD/X 2202, Courageous, 17 septembre 1939, perte de navire, MPK

FERGUSON, Alexander S C, matelot de 2e classe, RNVR, C/LD/X 1882, Registan, 27 mai 1941, bombardement, MPK

FERGUSON , Andrew, Wireman, P/MX 78853, Belmont, 31 janvier 1942, perte de navire, MPK

FERGUSON , Archibald, matelot de 3e classe, P/JX 361207, Eclipse, 24 octobre 1943, perte de navire, MPK

FERGUSON , Archibald, Stoker 2c, D/KX 97564, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FERGUSON , Archibald, Stoker 2c, D/KX 590899, Mourne, 15 juin 1944, perte de navire, MPK

FERGUSON , Arthur, Ty/Act/Petty Officer, C/JX 144667, Lightning, 12 mars 1943, perte de navire, MPK

FERGUSON , Arthur J, Telegraphist, P/JX 153630, P.38, sous-marin, 23 février 1942, perte de navire, MPK

FERGUSON , Bernard D B, Stoker, 22734 (RAN), (Eiko Maru) Steamship japonais, (Perth), comme POW, 24 juin 1944, MPK

FERGUSON , Colin R, Act/Able Seaman (DEMS), P/JX 275779, President III, 14 septembre 1944 , DOWS

FERGUSON , David, Naval Airman 1c, FAA/FX 101056, Illustrious, 29 janvier 1945, tir ami, tué

FERGUSON , David M, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 818 Sqn, Ark Royal, 15 mars 1941, crash aérien, MPK

FERGUSON , David R S, signaleur ordinaire, C/JX 229290, vétéran, 26 septembre 1942, perte de navire, MPK

FERGUSON , David W, matelot de 2e classe, S 4289 (RANR), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FERGUSON , Duncan , Act/Joiner 4c, D/JX 237810, Hurworth, 22 octobre 1943, perte de navire, MPK

FERGUSON, Frederick D, Stoker 1c, P/KX 119160, Jaguar, 26 mars 1942, perte de navire, MPK

FERGUSON , George C I, Act/Lieutenant Commander, RNVR, Prince of Wales, 10 décembre 1941 , perte de navire, MPK

FERGUSON , George K, Ordinary Coder, D/JX 619622, Whitaker, 1er novembre 1944, torpillé, MPK

FERGUSON , Henry, Stoker 1c, P/KX 158390, LCT.1180, 19 mai 1945, DOWS

FERGUSON , Henry F, matelot de 3e classe, RNVR, C/LD/X 5602, Jervis Bay, 5 novembre 1940, perte de navire, MPK

FERGUSON , Hugh, Wireman, P/MX 79370, Attaque, 2 octobre 1941, décédé

FERGUSON , James C, Ty/Act/Sub Lieutenant (E), RNVR, St Briac, 12 mars 1942, perte de navire, MPK

FERGUSON , John, matelot de 2e classe, RFR, D/JX 164945 B 16927, Tarpon, 10 avril 1940, perte de navire, MPK

FERGUSON , John, Donkeyman, NAP, Patia, 27 avril 1941, perte de navire, tué

FERGUSON , John, Seaman, RNPS, LT/JX 177129, Radiant, 29 mars 1941, décédé

FERGUSON , John, Seaman, RNR, P/X 6835 C, Amazon, 1er mai 1942, action de surface, tué

FERGUSON , John D, matelot de 2e classe, A/4528 (RCNR), Stadacona (RCN), le 6 septembre 1942, décédé

FERGUSON , John G, Air Fitter, FAA/FX 88375, Daedalus, 11 janvier 1943, maladie, décédé

FERGUSON , Kenneth C, matelot de 3e classe, 24313 (RANR), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FERGUSON , Malcolm F J, Lieutenant, Gurkha, 9 avril 1940, perte de navire, MPK

FERGUSON , Murdo, Seaman, RNR, P/X 7136 A, Puckeridge, 13 décembre 1941, bombardement, MPK

FERGUSON , Patrick, matelot de 2e classe, P/JX 520887, Garuda, 14 mai 1945, DOWS

FERGUSON , Richard T, Matelot de 1re classe, C/JX 125537, Wakeful, 29 mai 1940, perte de navire, tué

FERGUSON , Robert, matelot de 3e classe, D/JX 199871, Echo, 20 décembre 1941, noyade, MPK

FERGUSON , Robert, écrivain sous-officier, T.124, Transylvanie, 3 avril 1940, décédé

FERGUSON , Robert S, matelot de 3e classe, 3239 (RCN), Margaree (RCN), 22 octobre 1940, perte de navire, MPK

FERGUSON , William, Ty/Act/Leading Seaman, RFR, C/SSX 12969, Wryneck, 27 avril 1941 , perte de navire, MPK

FERGUSON , William G, Ty/Leading Airman, 4384 (RNZN), FAA, 835 Sqn, Nairana, 4 mars 1944 , accident d'avion, tué

FERGUSON , William J, télégraphiste ordinaire, P/JX 155199, Esk, 1er septembre 1940, perte de navire, MPK

FERN, Dennis, Stoker 1c, D/KX 121418, Cromer, 9 novembre 1942, perte de navire, MPK

FERN, Leslie J, Act/Able Seaman, D/JX 312856, Empire Howard, steamship, (Président III, O/P), 16 avril 1942, MPK

FERN, Thomas W, Marine, PLY/X 442, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FERNANDES, Fortunado, Maître Cook, C/LX 24918, Lucia, 20 février 1941, décédé

FERNANDES, Joaquim M, Assistant Steward, NAP 25756, Chakdina, 5 décembre 1941, perte de navire, MPK

FERNANDES, Jose, Saloon Topass, NAP 09062, Chakdina, 5 décembre 1941, perte de navire, MPK

FERNANDES, R (initiale seulement), matelot de 2e classe, 19621 (RIN), ML.1119 (RIN), 7 octobre 1944, perte de navire, tué

FERNANDO, Bandis T H, Assistant Steward, G/LCX 2819, Ukussa, 18 mars 1944, maladie, décédé

FERNANDO, James, assistant cuisinier, G/MX 519, Lanka I, 21 novembre 1944, maladie, décédé

FERNEYHOUGH, Wilfred, matelot de 2e classe, C/JX 189663, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FERNIE, Alexander L, Midshipman, RNVR, Eaglet, 16 janvier 1945, décédé

FERNIE, Robert R, sous-lieutenant, régent, 18 avril 1943, perte de navire, MPK

FERNIE, Thomas E, Ty/Act/Lieutenant, RNR, Cromarty, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FERNIE, William, Act/Able Seaman, D/JX 239636, Ulea, steamship, (Président III, O/P), 28 octobre 1941, MPK

FERNIHOUGH, James, Marine, PLY/X 105776, LCS(L).252, 1er novembre 1944, perte de navire, MPK

FERON, John F, Sergent, RM (DEMS), PLY/21395, Audun, steamship, (Président III, O/P), 9 février 1943, tué

FERRERS-GUY, John H, Ty/Aspirant (A), RNVR, FAA, 759 Sqn, Heron, 16 septembre 1943, accident d'avion, tué

FERRETT, Horace H, Machine Room Artificer 4c, D/MX 59462, Courlis, 26 mai 1940, perte de navire, MPK

FERRI, Dennis F, assistant steward, T.124 X, princesse Joséphine Charlotte, 10 avril 1942, tué

FERRIE, Daniel, Stoker, RNPS, LT/KX 104953, Hayburn Wyke, 2 janvier 1945, perte de navire, MPK

FERRIE, Hugh, Stoker 1c, C/KX 102729, Hurricane, 24 décembre 1943, torpillé, tué

FERRIE, James, Gunner, RA, 11262390, 7/4 Maritime Regt, RA, 23 novembre 1942, tué

FERRIE, John, matelot de 2e classe, C/JX 182775, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FERRIER, Douglas G, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 766 Sqn, Nightjar, 30 mai 1944, crash aérien, MPK

FERRIER, Robert R, Act/Engine Room Artificer 4c, P/MX 125003, Bluebell, 17 février 1945, perte de navire, MPK

FERRIS, Cecil H, Supply Petty Officer, D/MX 45435, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FERRIS, Daniel, matelot de 2e classe, P/SSX 28002, Kingston, 22 mars 1942, 2e bataille de Syrte, tué

FERRIS, James E, Stoker 1c, P/KX 95268, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FERRIS, Reginald C, Stoker 1c, D/KX 92838, Falmouth , 7 juin 1941, décédé

FERRIS, Reginald E J, Marine, PO/X 105825, 706th LCP(L).Flottille, 2 juillet 1944, tué

FERRIS, Robert C, Chief Stoker, C/K 9595, Pembroke, 18 novembre 1939, décédé

FERRIS, William A, adjudant ingénieur, Dorsetshire, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FERRON, Kenneth M, Stoker, V/64132 (RCNVR), Regina (RCN), 8 août 1944, perte de navire, MPK

FERRY, Daniel, matelot de 2e classe, RNVR, P/CD/X 1886, Dragonfly, 14 février 1942, perte de navire, MPK

FERRY, John, matelot de 2e classe, C/JX 154548, Samphire, 30 janvier 1943, perte de navire, MPK

FERRY, John, Ordnance Artificer 5c, P/MX 69324, Manistee, 24 février 1941, perte de navire, MPK

FERRY, Thomas, matelot de 2e classe, D/JX 175245, Erne, 28 décembre 1942, DOW

FERVE, Lloyd P H, Aircraftsman 1c, 566787 (RAF), Courageous, 17 septembre 1939, perte de navire, MPK

FETTES, Gordon, Ordinary Signalman, P/JX 154112, Grenville, 19 janvier 1940, perte de navire, MPK

FEW, Jim, matelot de 2e classe, 67744 (SANF), Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FEWER, Edward, matelot de 3e classe, RNPS, LT/JX 277268, Sotra, 29 janvier 1942, perte de navire, MPK

FEWINGS, Francis G W, matelot de 2e classe, D/JX 251480, Drake I, 7 juillet 1945, maladie, décédé

FEWINGS, Raymond E, Ordinary Telegraphist, P/JX427049, Birmingham, 28 novembre 1943, torpillé, tué

FEWINGS, Reginald A J, électricien en chef, D/M 38500, Prince de Galles, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FEWINS, Arthur K, Act/Engine Room Artificer 4c, D/MX 64770, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FEWTRELL, Charles H, Marine, PLY/X 112746, RM 47 Commando, 6 juin 1944, débarquement en Normandie, opération Overlord, MPK

FEWTRELL, Leonard, Marine, PLY/X 105335, RM 11th Battalion, 1st MNBDO, 14 septembre 1942, raid sur Tobrouk, accord d'opération, MPK

FFITCH, Stanley W, Steward, C/LX 571253, Goodall, 29 avril 1945, perte de navire, MPK

FFORDE, Charles H, Commandant, Président, 5 novembre 1944, maladie, décédé

FIANDER, Edgar L, Stoker Petty Officer, A/1883 (RCNR), Shawinigan (RCN), 24 novembre 1944, perte de navire, MPK

FIANDER, William T, matelot de 2e classe, P/JX 388713, Bluebell, 17 février 1945, perte de navire, MPK

FIBBENS, William S, télégraphiste, 21652 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FICE, Albert, Bombardier, RA, 3947171, 6/3 Maritime Regt, RA, 25 septembre 1942, tué

FICE, Charles F W, matelot de 2e classe, D/J 17314, Euphrate, 22 août 1943, maladie, DOWS

FIDA, Muhammad, matelot de 3e classe, 101978 (RIN), Harula (RIN), 17 mai 1944, décédé

FIDDAMAN, Charles R, matelot de 2e classe, RFR, C/SS 9973, Forfar, 2 décembre 1940, perte de navire, MPK

FIDDES, Donald B M, Act/Lieutenant Commander, FAA, 1830 Sqn, Illustrious, 12 décembre 1943, accident d'avion, tué

FIDDES, Ernest H A, Stoker Petty Officer, D/KX 82259, Tempest, 13 février 1942, perte, MPK

FIDDLER, James, matelot de 2e classe, D/JX 158764, Galatée, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FIDDLER, John W, matelot de 2e classe, P/JX 313091, Dinsdale, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 31 mai 1942, MPK

FIDDLER, Roderick, chef artificier de la salle des machines, A/1089 (RCNR), Windflower (RCN), 7 décembre 1941, perte de navire, MPK

FIDLER, Ernest V, Ordnance Artificer 2c, D/MX 48838, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FIDLER, Ronald, matelot de 3e classe, P/JX 274034, Sultan, 16 février 1942, évacuation de Singapour, MPK

FIDLING, Harry B, matelot de 2e classe, P/SSX 15514, Laconia, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 15 octobre 1942, DOW

FIELD, Albert, matelot de 2e classe, C/JX 153660, Boadicea, 13 juin 1944, perte de navire, MPK

FIELD, Albert E W, Musicien, RMB/X 493, Trinidad, 29 mars 1942, torpillé, MPK

FIELD, Arthur D, Signalman, RNVR, P/LD/X 4414, Bredon, 8 février 1943, perte de navire, MPK

FIELD, Charles G, Stoker 1c, P/KX 120254, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FIELD, Charles H, matelot de 2e classe, D/SSX 22837, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FIELD, Donald, Stoker 2c, D/KX 127094, Sultan, 31 mars 1942, évacuation de Singapour, MPK

FIELD, Edgar C, signaleur ordinaire, P/JX 157325, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FIELD, Edward F, Act/Matelot de 1re classe, D/J 109605, Tynedale, 12 décembre 1943, perte de navire, MPK

FIELD, Edward R W, Act/Engine Room Artificer 4c, P/MX 78042, Jackal, 12 mai 1942, perte de navire, tué

FIELD, Ethel D, WRNS Writer, P/WRNS 27431, Excellent, 22 août 1945, maladie, décédée

FIELD, Henry T, matelot de 2e classe, P/JX 517865, Isis, 20 juillet 1944, perte de navire, MPK

FIELD, John L, Ty/Lieutenant, RNVR, Salvia, 24 décembre 1941, perte de navire, MPK

FIELD, Joseph P, Act/Leading Stoker, C/KX 85445, Eskimo, 13 avril 1940, 2e bataille de Narvik, tué

FIELD, Maurice, Marine, CH/X 106945, Division RM Chatham, 8 février 1945, maladie, décédé

FIELD, Michael J, officier marinier, P/J 101964, Puckeridge, 6 septembre 1943, perte de navire, MPK

FIELD, Montague S, Lance Bombardier, RA, 4754447, 3/2 Maritime Regt, RA, 1er janvier 1943, tué

FIELD, Norman, Coder, D/JX 272329, Dulverton, 13 novembre 1943, perte de navire, MPK

FIELD, Patrick L, Lieutenant, RAF, 24 Sqn, (Dolphin, O/P), 16 décembre 1941, tué

FIELD, Richard W, matelot de 3e classe, P/JX 264097, Jaguar, 26 mars 1942, perte de navire, MPK

FIELD, Ronald E, Stoker 1c, P/KX 85424, ML.190, 5 août 1941, décédé

FIELD, Ronald F G, matelot de 2e classe, P/JX 206789, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FIELD, Sidney J, officier marinier, RNPS, LT/JX 198842, Lord Stonehaven, 2 octobre 1942, perte de navire, MPK

FIELD, Walter, matelot de 3e classe, P/JX 429183, LBV.10, 8 juin 1944, tué

FIELD, William A A, Petty Officer Cook (O), D/MX 50456, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FIELDEN, William R, adjudant ingénieur, Regulus, 26 novembre 1940, perte de navire, MPK

FIELDER, Jack H, matelot de 2e classe, P/JX 146268, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FIELDER, William H, premier maître, P/J 8978, Vernon, 4 décembre 1940, décédé

FIELDHOUSE, Albert, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 349907, Tjisalak, steamship, (Président III, O/P), 26 mars 1944, MPK

FIELDHOUSE, John A, Stoker 1c, C/KX 101706, Château d'Édimbourg, 23 août 1942, malade, décédé

FIELDHOUSE, John T, Stoker Petty Officer, P/KX 93901, Tamar, en tant que prisonnier de guerre, le 3 janvier 1944, décédé

FIELDHOUSE, William, matelot de 2e classe, P/JX 205868, Manistee, 24 février 1941, perte de navire, MPK

FIELDHOUSE, William L, matelot de 2e classe, P/JX 235519, Godfrey B Holt, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 6 juin 1942, MPK

FIELDING, Charles D, Act/Able Seaman (DEMS), P/JX 291456, Ampetco, pétrolier à moteur (Président III, O/P), 18 septembre 1944, perte de navire, MPK

FIELDING, Cyril, Air Mechanic (A) 2c, FAA/FX 577019, Indefatigable, 15 août 1944, tué

FIELDING, Fred, mécanicien automobile, D/MX 98197, LCI(L).162, 7 février 1943, perte de navire, tué

FIELDING, George S, Ty/Act/Leading Telegraphist, D/SSX 23284, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FIELDING, Jack, matelot de 2e classe, P/JX 275041, Blean, 11 décembre 1942, perte de navire, MPK

FIELDING, James N, Stoker 1c, C/KX 91729, Vimiera, 9 janvier 1942, perte de navire, MPK

FIELDING, James O, Surgeon Lieutenant, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FIELDING, John, officier marinier, C/JX 210216, président III, 28 juillet 1945, maladie, décédé

FIELDING, Kathleen E, WRNS, N/WRNS 45315, Bherunda, 13 avril 1944, maladie, décédée

FIELDING, Leslie G, Motor Mechanic 4c, 25608 (RAN), Penguin (RAN), 17 septembre 1942, accident, tué

FIELDING, Ronald, Ty/Act/Sergeant, RM, PO/X 106789, RM 41 Commando, 6 juin 1944, débarquement en Normandie, opération Overlord, tué

FIELDING, Thomas H, matelot de 2e classe, D/JX 267431, Roxburgh Castle, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 12 mars 1942, décédé

FIELDING, Walter, matelot de 2e classe, P/JX 177820, Hereward, 29 mai 1941, perte de navire, MPK

FIELDS, Arthur J T, matelot de 3e classe, C/JX163709, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FIELDS, Eric, matelot de 2e classe, D/JX 422546, LCT.427, 7 juin 1944, perte de navire, MPK

FIELDS, James J, Stoker 1c, C/KX 97096, Pintail, 10 juin 1941, perte de navire, MPK

FIELDSEND, Charles E, matelot de 2e classe, D/SS 11188, vautour, 7 février 1941, décédé

FIELDSEND, George R, Stoker, RNPS, LT/KX 124609, Ormonde, 16 février 1941, perte de navire, MPK

FIEST, John, Act/Petty Officer, D/JX 125323, Diamond, 27 avril 1941, perte de navire, MPK

FIGES, Charles H, matelot de 2e classe, C/JX 265876, Empire Prairie, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 10 avril 1942, MPK

FILBY, Archibald E, Ty/Lieutenant, RNVR, Eland, 8 octobre 1942, maladie, décédé

FILBY, Jeffrey E, matelot de 3e classe, P/JX 286822, vétéran, 26 septembre 1942, perte de navire, MPK

FILDES, Walter E, matelot de 2e classe, F 2632 (RANR), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FILER, William, Stoker 1c, P/KX 129559, Somali, 24 septembre 1942, perte de navire, MPK

FILKINS, Alfred C, matelot de 2e classe, C/SSX 25215, cerf, 6 février 1941, MPK

FILLERY, Albert E, Marine, PO/22709, Caledonian Monarch, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 14 janvier 1942, MPK

FILLERY, Sidney A, matelot de 3e classe, D/JX 563603, Charybdis, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FILMER, Thomas H, Marine, CH/X 1037, Kongoni, 16 février 1943, maladie, décédé

FILSON, Clayton, Ordinary Coder, V 18077 (RCNVR), Stadacona (RCN), le 3 avril 1943, décédé

FINAN, Thomas, Stoker 2c, P/KX 112005, Calcutta, 2 juin 1941, perte de navire, DOW

FINAN, Thomas G, Act/Air Artificer 4c, FAA/FX 75140, FAA, 700 Sqn, Exeter, 27 juin 1941, accident d'avion, tué

FINBOW, Kathleen B, WRNS, WRNS 2656, Ganges, 5 juin 1940, décédée

FINBOW, Leonard J R, assistant de cantine, C/NX 703385, Seaborn, 7 avril 1945, maladie, décédé

FINCH, Alexander G, Stoker Petty Officer, C/KX 79865, Juno, 30 avril 1941, explosion, tué

FINCH, David L, Act/Engine Room Artificer 4c, P/MX 61620, Puckeridge, 13 décembre 1941, bombardement, tué

FINCH, Ernest E, Ty/Act/Sergeant, RM, PLY/X 106278, RM 40 Commando, 27 mars 1945, opérations italiennes, tué

FINCH, Ernest P, Chief Shipwright 2c, D/MX 47119, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FINCH, Ernest W, caporal suppléant, RM, PO/X 108592, RM 41 Commando, 12 septembre 1943, tué

FINCH, Ernest W, matelot de 3e classe, C/JX 239410, Kelly, 23 mai 1941, perte de navire, MPK

FINCH, Frederick D, Marine, CH/X 109298, LCG(L).9, ex-LCT.371, 24 juin 1944, tué

FINCH, Frederick W, Electrical Artificer 2c, C/M 39487, Hecla, 12 novembre 1942, perte de navire, MPK

FINCH, George, matelot de 2e classe, RFR, C/J 101837, Jervis Bay, 5 novembre 1940, perte de navire, tué

FINCH, Harold, Stoker Petty Officer, P/K 61634, (Lisbon Maru), bateau à vapeur japonais, (Tamar) en tant que prisonnier de guerre, 2 octobre 1942, MPK

FINCH, Jack, premier maître, P/J 27023, Sultan, (ex-Pelandok), en tant que prisonnier de guerre, 24 janvier 1945, décédé

FINCH, James, matelot de 3e classe, C/JX 247332, Dragonfly, 14 février 1942, perte de navire, MPK

FINCH, John L, Boy 1c, P/JX 161363, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FINCH, John M, matelot de 3e classe, C/JX 259332, Achates, 25 juillet 1941, exploitation minière, MPK

FINCH, Joseph C, Sick Berth Attendant, C/MX 62145, RN Hospital Chatham, 22 janvier 1940, décédé

FINCH, Laurie M, matelot de 2e classe, D/JX 187178, LCA.506, 1er novembre 1944, tué

FINCH, Leonard A, matelot de 2e classe, P/J 100981, Kelly, 2 juin 1941, perte de navire, DOW

FINCH, Leslie F, Caporal, 568183 (RAF), Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FINCH, Peter L, Air Fitter (E), FAA/FX 76664, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FINCH, Reginald G, Ty/Stoker Petty Officer, D/KX 82857, Charybdis, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FINCH, Richard W, matelot de 1re classe, D/JX 153328, (Lisbon Maru), navire à vapeur japonais, (Tamar) en tant que prisonnier de guerre, 2 octobre 1942, MPK

FINCH, Robert, matelot de 3e classe, D/JX 286461, Beaufort, 15 juin 1942, bombardement, tué

FINCH, Ronald H G, Air Mechanic (A) 2c, FAA/FX 101401, Daedalus, 21 avril 1944, maladie, décédé

FINCH, Stanley F, Ty/Warrant Engineer, Stanley, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FINCH, William G, Stoker, RFR, D/SS 125327, Punjabi, 1er mai 1942, perte de navire, MPK

FINCHAM, John F, matelot de 2e classe, P/JX 295919, Janus, 23 janvier 1944, perte de navire, MPK

FINCHAM, Robert H, matelot de 2e classe, P/JX 209691, Oltenia II, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 8 janvier 1943, MPK

FINCH-NOYES, George E D, Lieutenant, FAA, 800 Sqn, Ark Royal, 13 juin 1940, accident d'avion, tué

FINDLATER, Thomas H, Chief Petty Officer, C/J 49558, Jervis Bay, 5 novembre 1940, perte de navire, tué

FINDLATER, William, officier marinier, P/JX 131276, Orion, 29 mai 1941, bombardement, tué

FINDLAY, Francis, matelot de 3e classe, C/JX 206194, Diamond, 27 avril 1941, perte de navire, MPK

FINDLAY, Gordon, Ty/Act/Sub Lieutenant, RNVR, Copra, 25 juin 1944, en service actif, MPK

FINDLAY, Gordon L, Act/Ordnance Artificer 4c, 23608 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FINDLAY, Henry G R, matelot de 2e classe, D/JX 165478, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FINDLAY, Hercules S, Py/Ty/Lieutenant, RNR, Rosabelle, 11 décembre 1941, perte de navire, MPK

FINDLAY, John, Seaman, RNPS, LT/JX 210700, St Cathan, 11 avril 1942, perte de navire, MPK

FINDLAY, Lewis F, Ty/Lieutenant (A), RNVR, Almeda Star, bateau à vapeur, (Goshawk, O/P), 17 janvier 1941, MPK

FINDLAY, Martin, Marine, CH/X 106200, RM 48 Commando, 26 mars 1945, tué

FINDLAY, Reginald C, Maître de Maître, P/JX 126895, Acheron, 17 décembre 1940, perte de navire, MPK

FINDLAY, Thomas, matelot de 2e classe, P/SSX 32325, Campbeltown, 28 mars 1942, perte de navire, MPK

FINDLAY, William, Act/Petty Officer (DEMS), C/JX 171281, Olga F Embiricos, steamship, (Président III, O/P), 29 janvier 1944, MPK

FINDLAY, William, Air Mechanic (A) 2c, FAA/FX 80939, Hermes, 9 avril 1942, perte de navire, MPK

FINDLAY, William H, Stoker Petty Officer (Pens), C/K 58306, Boadicea, 13 juin 1944, perte de navire, MPK

FINDLEY, Arthur M, matelot de 3e classe, D/JX 253980, Raleigh, 28 avril 1941, bombardement, tué

FINDLEY, William, Marine, PLY/X 1110, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FINDLEY, William R, matelot de 2e classe, D/SSX 19545, Campbeltown, 28 mars 1942, perte de navire, MPK

FINDON, Wilfred J, Stoker 1c, P/KX 89100, Glowworm, 8 avril 1940, perte de navire, MPK

FINE, Francis J, Marine, PLY/X 3577, Repulse, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FINIGAN, Frank R, Ty/Lieutenant (E), Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FINIGAN, Kenneth D, Air Mechanic (E) 2c, FAA/SFX 389, Hermes, 9 avril 1942, perte de navire, MPK

FINLAY, Alan, Sick Berth Attendant, D/MX 557613, LST.404, 15 août 1944, exploitation minière, MPK

FINLAY, Alexander, Matelot de 1re classe, RFR, P/J 91856, Esk, 1er septembre 1940, perte de navire, MPK

FINLAY, Alexander C, Stoker 2c, D/SKX 1304, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FINLAY, Daniel E, matelot de 2e classe, P/J 99757, Daring, 18 février 1940, perte de navire, MPK

FINLAY, David H, matelot de 3e classe, C/JX 352255, Marigold, 9 décembre 1942, perte de navire, MPK

FINLAY, David J, télégraphiste, D/JX 358787, Drake I, 20 juin 1945, maladie, décédé

FINLAY, George, télégraphiste de l'Act/Petty Officer, C/JX 229160, Goodall, 29 avril 1945, perte de navire, MPK

FINLAY, George R, Air Mechanic (O) 2c, FAA/FX 79119, Hermes, 9 avril 1942, perte de navire, MPK

FINLAY, James, matelot de 2e classe, P/JX 212214, Northern Princess, 7 mars 1942, perte de navire, MPK

FINLAY, John, Boy, C/JX 184668, Orion, 29 mai 1941, bombardement, tué

FINLAY, John, Steward, T.124, Forfar, 23 octobre 1940, décédé

FINLAY, Matthew B, matelot de 2e classe, P/SSX 19669, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FINLAY, Paul W, Lieutenant, RCNVR, Clayoquot (RCN), 24 décembre 1944, perte de navire, MPK

FINLAY, Thomas B, Stoker 1c, P/KX 114822, Fidelity, 30 décembre 1942, perte de navire, MPK

FINLAY, Thomas W, matelot de 3e classe, D/JX 257816, ML.130, en tant que prisonnier de guerre, 9 mai 1942, perte de navire, décédé

FINLAY, William, Ty/Act/Sergeant, RM, EX/3637, RM 45 Commando, 17 juin 1944, tué

FINLAY, William A, matelot, RNPS, LT/JX 303791, Tumby, 17 juillet 1943, noyade, DOWS

FINLAYSON, Albert E, Stoker Petty Officer, C/KX 82465, P.48, sous-marin, 25 décembre 1942, perte de navire, MPK

FINLAYSON, Alex, Seaman, RNR, P/X 20536 A, Courageous, 17 septembre 1939, perte de navire, MPK

FINLAYSON, Angus, matelot de 2e classe, D/JX 172357, MTB.30, 18 décembre 1942, DOW

FINLAYSON, David A, matelot de 2e classe, RNVR, P/ESD/X 1916, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FINLAYSON, David D, matelot, RNPS, LT/JX 202298, Kia Ora, 6 mars 1941, tué

FINLAYSON, Douglas K, Ty/Act/Leading Stoker, D/KX 81407, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FINLAYSON, Fred K, Act/Able Seaman (DEMS), C/JX 248826, Pacific, steamship, (Président III, O/P), 9 février 1943, MPK

FINLAYSON, Harry, Mechanician 1c, 14817 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FINLAYSON, James, Matelot, RNR (PS), LT/X 9438 B, La Nantaise, 8 juillet 1945, perte de navire, MPK

FINLAYSON, James M, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 710 Sqn, Urley, 21 décembre 1944, accident d'avion, tué

FINLAYSON, John, Seaman, RNR, P/X 19782 A, Beverley, 11 avril 1943, perte de navire, MPK

FINLAYSON, Kenneth D, Seaman, RNR, D/X 19103 A, Kongoni, (ex-Inconstant), 26 mai 1944, DOWS

FINLAYSON, Thomas W, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 755/756 Sqn, Kestrel, 6 novembre 1942, accident d'avion, tué

FINLAYSON, Wilfred, directeur de cantine, NAAFI, Repulse, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FINLINSON, Eric, Stoker 2c, P/KX 134714, Fowey, 18 mars 1942, maladie, décédé

FINN, Albert G, mécanicien, RNPS, LT/JX 10483, St Achilleus, 1er juin 1940, perte de navire, tué

FINN, Frederick S, premier maître de télégraphiste, C/J 115349, Euryalus, 16 juillet 1943, malade, décédé

FINN, James, Air Mechanic (A) 1c, FAA/FX 87742, Implacable, 5 décembre 1944, tué

FINN, John S, matelot de 2e classe, C/SSX 28172, P.222, sous-marin, 12 décembre 1942, perte de navire, MPK

FINN, Vincent T, Petty Officer Telegraphist, C/JX 133600, Traveller, 4 décembre 1942, perte de navire, MPK

FINNEMORE, William G, matelot de 2e classe, D/JX 181224, Stanley, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FINNER, Victor J, Shipwright 1c, D/M 6460, Victorious, 18 octobre 1943, maladie, décédé

FINNERTY, Patrick, Sick Berth Attendant, C/MX 81789, Gallois, 1er février 1943, perte de navire, tué

FINNERTY, Thomas, Act/Steward, P/LX 22692, Wivern, 14 mai 1940, bombardement, tué

FINNEY, Alfred J, chef cuisinier, S 3555 (RANR), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FINNEY, George E, Marine, PLY/X 102675, RM 41 Commando, 24 mars 1945, opérations néerlandaises, tué

FINNEY, James L, Assistant Cook (S), D/MX 81321, Galatea, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FINNEY, John E, matelot de 2e classe, C/JX 148295, Gnat, 18 août 1940, décédé

FINNEY, Robert, matelot de 2e classe, D/JX 305778, Charybde, 23 octobre 1943, perte de navire, tué

FINNEY, Sydney G, Blacksmith, C/M 38588, Sandhurst, 18 juin 1940, décédé

FINNEY, Thomas, matelot de 3e classe, C/JX 217166, A.20, LCT, 30 juin 1941, disparu

FINNIGAN, John, matelot de 2e classe, RNVR, P/ESD/X 1880, Voltaire, 4 avril 1941, perte de navire, tué

FINNIGAN, Joseph, Air Fitter (E), FAA/FX 75659, Illustrious, 10 janvier 1941, bombardement, tué

FINNIGAN, Thomas, 2nd Cook, T.124/ 70758, Forfar, 2 décembre 1940, perte de navire, MPK

FINNIMORE, Charles W D, matelot de 2e classe, D/JX 150566, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FINNINGHAM, David McK, Steward, P/LX 29002, Limbourne, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FIRMINGER, Anthony R J, Ty/Lieutenant, RNVR, Cannes, 23 août 1943, explosion Messine, tué

FIRMINGER, Raymond H, matelot de 2e classe, 20791 (RAN), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FIRN, James W, matelot de 2e classe, D/JX 254743, Lively, 11 mai 1942, perte de navire, tué

FIROZ-UD-DIN, (autre nom non donné), signaleur ordinaire, 4810 (RIN), Parvati (RIN), 30 avril 1941, perte de navire, MPK

FIRTH, Arthur B, matelot de 2e classe, C/JX 188100, moissonneuse, 11 mars 1943, perte de navire, MPK

FIRTH, Charles, Sick Berth Attendant, D/MX 57694, Wren, 27 juillet 1940, perte de navire, tué

FIRTH, Dennis, matelot de 2e classe, P/JX 276107, cerf, 24 février 1943, tué

FIRTH, Harold, Gunner, RA, 4757352, 1/1 Maritime Regt, RA, 1er avril 1942, tué

FIRTH, James, principal télégraphiste, D/JX 146758, Vandal, 24 février 1943, perte de navire, MPK

FIRTH, Maurice V, Matelot de 1re classe, RNPS, LT/JX 186712, Bredon, 8 février 1943, perte de navire, MPK

FIRTH, Parker, Matelot de 1re classe, P/JX 231331, LCT.7014, 18 octobre 1944, perte de navire, MPK

FIRTH, Percy H, Ty/Petty Officer Airman, FAA/FX 100702, FAA, 854 Sqn, Illustrious, 27 mars 1945, opérations aériennes, MPK

FIRTH, Stanley, matelot de 2e classe, D/JX 367629, LCI(L).132, 17 juin 1944, perte de navire, MPK

FIRTH, Walter, Stoker, RNPS, LT/KX 104361, Alouette, 19 septembre 1942, perte de navire, MPK

FISH, Edward R, Stoker 1c, D/KX 111786, Gloxinia, 12 mars 1943, noyé, décédé

FISH, Enoch B, Seaman, RNPS, LT/JX 174588, Ullswater, 19 novembre 1942, perte de navire, MPK

FISH, George H, Cook, V/49455 (RCNVR), Chebogue (RCN), 4 octobre 1944, torpillé, MPK

FISH, Harry, Coder, D/JX 230450, Nith, 24 juin 1944, bombardement, tué

FISH, Lawrence, Seaman, RNR (PS), LT/X 23179 A, ​​Kingston Cornelian, 5 janvier 1940, perte de navire, MPK

FISH, Robert A, matelot de 2e classe, P/JX 315836, Janus, 23 janvier 1944, perte de navire, MPK

FISH, Wilfred, Stoker 2c, D/KX 120504, Repulse, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FISHENDEN, Cyril A, matelot de 2e classe, 18877 (RAN), (ex-Vampire (RAN)), 27 novembre 1941 (merci à Michael Pocock), réaménagé à Singapour depuis le 20 juin 1941, enterré près de Sydney, vraisemblablement renvoyé de Singapour, ne sait pas s'il est décédé de sa maladie pendant son service ou après sa libération

FISHER, Albert L, Yeoman of Signals, D/JX 150282, (Lisbon Maru), bateau à vapeur japonais, (Tamar) en tant que prisonnier de guerre, 2 octobre 1942, MPK

FISHER, Albert S, Electrical Artificer 4c, C/SR 8276, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FISHER, Arthur, Seaman, RNPS, LT/JX 173278, Uberty, 8 mai 1941, perte de navire, MPK

FISHER, Arthur J, Stoker 1c, C/KX 105296, Achates, 25 juillet 1941, exploitation minière, MPK

FISHER, Arthur S, matelot de 2e classe, W/3720 (RNZN), Monowai (RNZN), 25 janvier 1942, accident, DOI

FISHER, Benjamin, Sick Berth Attendant, C/MX 62247, Zinnia, 23 août 1941, perte de navire, MPK

FISHER, Billie L, matelot de 2e classe, P/JX 137936, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FISHER, Charles F, matelot de 2e classe, P/JX 143294, Cape Howe, 21 juin 1940, perte de navire, disparu

FISHER, Charles J M, Steward, T.124, Ranpura, 1er novembre 1940, MPK

FISHER, Colin D, Midshipman, RNR, Laurentic, 3 novembre 1940, perte de navire, MPK

FISHER, Cyril B, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, Camito, 6 mai 1941, perte de navire, MPK

FISHER, Donald, Assistant d'approvisionnement, D/MX 66177, Galatea, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FISHER, Edmond J, matelot de 2e classe, V/23034 (RCNVR), Spikenard (RCN), 10 février 1942, perte de navire, MPK

FISHER, Edward, Marine, PO/X 105076, RM 41 Commando, 16 septembre 1943, tué

FISHER, Francis E, matelot de 2e classe, P/J 40813, soldat, 10 octobre 1943, perte de navire, MPK

FISHER, Frank, principal télégraphiste, D/JX 137307, Audacity, 21 décembre 1941, perte de navire, MPK

FISHER, Frank C, Paymaster Lieutenant, RNR, Silverbeech, steamship, (Kipanga, O/P), 28 mars 1943, tué

FISHER, Frederick A, Act/Able Seaman, C/JX 547728, Bullen, 6 décembre 1944, perte de navire, MPK

FISHER, Frederick W, Maître d'Ouvrage Steward, P/ 362049, Star of India, 5 avril 1940, maladie, décédé

FISHER, George E, matelot de 3e classe, D/JX 255762, Audacity, 21 décembre 1941, perte de navire, MPK

FISHER, George H, Marine, PLY/X 1888, Hermes, 10 avril 1942, perte de navire, DOW

FISHER, George H, Seaman, RNPS, LT/JX 190035, Ullswater, 19 novembre 1942, perte de navire, MPK

FISHER, George H, Stoker 2c, RNPS, LT/KX 131433, Bedfordshire, 11 mai 1942, perte de navire, MPK

FISHER, Glyndwr V, Aircraftsman 1c, 526592 (RAF), Courageous, 17 septembre 1939, perte de navire, MPK

FISHER, Gordon J, Marine, CH/X 104807, RM Chatham Division, 15 juin 1944, accident, tué

FISHER, Harold A, Sergent, PO/ 22110, Dunedin, 29 juin 1940, maladie, décédé

FISHER, Harry, Assistant Ships' Cook, T.124/972903, Foylebank, 4 juillet 1940, perte de navire, MPK

FISHER, Harry R, ​​Cook, RNPS, LT/MX 83327, Birdlip, 16 juin 1944, perte de navire, MPK

FISHER, Herbert G, Stoker 2c, P/KX 119643, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FISHER, Horace, matelot de 2e classe, P/SSX 20689, Victory, 8 octobre 1940, tué

FISHER, James, caporal suppléant, RM, CH/X 105359, RM 40 Commando, 19 janvier 1944, opérations de Minturno, Italie, tué

FISHER, James B, Leading Stoker, P/KX 79148, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FISHER, James G, Stoker 2c, P/KX 161465, Laforey, 30 mars 1944, perte de navire, MPK

FISHER, John A, matelot de 2e classe, 4288 (RCN), Ottawa (RCN), 13 septembre 1942, perte de navire, MPK

FISHER, John A, Air Mechanic (E) 1c, FAA/FX 78935, Avenger, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FISHER, John C, Ty/Act/Caporal, CH/X 103621, Queen Emma, ​​17 juillet 1943, bombardement, tué

FISHER, John E, Ty/Act/Sub Lieutenant, RNVR, LCT(R).457, 5 novembre 1944, perte de navire, MPK

FISHER, John W, chef cuisinier (S), 18025 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FISHER, John W, télégraphiste, P/JX 196323, Beverley, 11 avril 1943, perte de navire, MPK

FISHER, Joseph G J, Act/Matelot de 1re classe, D/JX 136925, Hunter, 10 avril 1940, perte de navire, MPK

FISHER, Leonard T G, Stoker 2c, C/KX 122052, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FISHER, Leslie, Blacksmith 3c, P/MX 55781, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FISHER, Lewis H, mécanicien, RNPS, LT/KX 125057, Phineas Beard, 8 décembre 1941, perte de navire, tué

FISHER, Lionel E, Ty/Lieutenant, RNVR, Alysse, 8 février 1942, perte de navire, MPK

FISHER, Mark W, Act/Stoker 1c, C/KX 120569, Samphire, 30 janvier 1943, perte de navire, MPK

FISHER, Norman A, Py/Electrical Mechanic, D/MX 741468, Vernon, 20 mai 1945, malade, décédé

FISHER, Peter, Act/Ordnance Artificer 4c, D/MX 58872, Charybdis, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FISHER, Robert, matelot de 2e classe, D/JX 150152, Galatea, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FISHER, Ronald A, musicien, RMB/X 848, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FISHER, Ronald G, Act/Petty Officer, C/JX 128426, Electra, 27 février 1942, perte de navire, MPK

FISHER, Ross B, Wireman (L), P/MX 663612, Albatros, 11 août 1944, torpillé, tué

FISHER, S (initiale seulement) J, sous-lieutenant, RNVR malais, Changteh, 14 février 1942, perte de navire, tué

FISHER, Stanley, Assistant Cook (O), D/MX 106129, Bramble, 31 décembre 1942, perte de navire, MPK

FISHER, Stanley E, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, Charybdis, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FISHER, William E, premier maître, P/J 98921, Cyclope, 26 avril 1945, maladie, décédé

FISHER, William E, matelot de 3e classe, D/SSX 35871, Raleigh, 28 avril 1941, bombardement, tué

FISHER, William H, Stoker 1c, D/KX 119571, Abdiel, 9 septembre 1943, perte de navire, MPK

FISHER, William J, Act/Able Seaman (DEMS), C/JX 270598, President Doumer, steamship, (Président III, O/P), 30 octobre 1942, MPK

FISHER, William M, Steward, PA 2609 (RANR), Whang Pu (RAN), 20 juin 1945, noyé, décédé

FISHER, William R, matelot de 2e classe, PM 5357 (RANR), Australie (RAN), 5 janvier 1945, attaque kamikaze, MPK

FISHER, William R, Stoker 2c, RNPS, LT/KX 111023, Relonzo, 20 janvier 1941, perte de navire, tué

FISHLEY, James M, Ty/Leading Supply Assistant, RNVR, C/CD/X 64, Avenger, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FISHLOCK, Douglas, Steward, P/LX 22891, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FISHLOCK, Hubert L D, matelot de 2e classe, P/JX 334903, Vojvoda Putnik, bateau à vapeur, 8 mars 1943, MPK

FISHLOCK, Thomas W, matelot de 3e classe, D/JX 217068, Warspite, 22 mai 1941, bombardement, MPK

FISHWICK, Eli, matelot de 2e classe, D/SSX 22698, Stronghold, 2 mars 1942, perte de navire, MPK

FISK, Bertie G, Marine, CH/24324, Clan Campbell, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 23 mars 1942, tué

FISK, Bruce A, matelot de 2e classe, P/J 103125, Hereward, 29 mai 1941, perte de navire, MPK

FISK, George E, Marine, RFR, PO/X 315, Fidelity, 30 décembre 1942, perte de navire, MPK

FISK, Harold T, matelot, RNPS, LT/JX 181718, camarades de bord, 14 novembre 1940, MPK

FISK, Jack W, Leading Steward, RNPS, LT/LX 27780, Kingston Jacinth, 12 janvier 1943, perte de navire, MPK

FITALL, Sydney C F, Act/Petty Officer Telegraphist, P/SSX 21486, Unique, 10 octobre 1942, perte de navire, MPK

FITCH, Albert D, matelot de 2e classe, C/JX 410012, Bullen, 6 décembre 1944, perte de navire, MPK

FITCH, Andrew C, matelot de 3e classe, P/JX 518752, Quorn, 3 août 1944, perte de navire, MPK

FITCH, Charles E, Signalman, P/J 82366, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FITCH, Cyril, Assistant Steward, P/LX 614132, Trollope, 6 juillet 1944, torpillé, MPK

FITCH, Cyril I, Engine Room Artificer 3c, C/MX 50378, Gallois, 1er février 1943, perte de navire, tué

FITCH, Edward G, matelot de 2e classe, P/SSX 24177, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FITCH, George T, matelot de 3e classe, C/JX 543085, MTB.471, 21 août 1944, action de surface, MPK

FITCH, William E, Marine, PLY/X 1590, Galatée, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FITCHET, Charles G, matelot de 2e classe, P/JX 183639, Belmont, 31 janvier 1942, perte de navire, MPK

FITCHETT, Donald W A, signaleur, P/JX 205689, Stronghold, en tant que prisonnier de guerre, 10 mars 1945, décédé

FITCHEW, Cecil A, matelot de 3e classe, P/JX 227655, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FITTALL, Frank H, Marine, PO/ 210996, Division RM Portsmouth, 18 décembre 1940, maladie, Haslar, décédé

FITTALL, Robert G, matelot de 1re classe, B 2438 (RANR), zélandais, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 16 janvier 1941, MPK

FITTOCK, Charles, sous-lieutenant, RNVR malais, Laburnam, 28 février 1942, évacuation de Singapour, tué

FITTON, Donald, musicien, RMB/X 1654, Eagle, 11 août 1942, perte de navire, MPK

FITTON, Geoffrey, Ty/Act/Leading Airman, FAA/FX 96026, Canada, 28 septembre 1943, accident d'avion, tué

FITTON, Harry, matelot de 3e classe, D/JX 202920, Nimrod, 7 novembre 1940, tué

FITTON, Robert, matelot de 3e classe, RNSR, P/JX 168745, Daring, 18 février 1940, perte de navire, MPK

FITTUS, William G M, télégraphiste ordinaire, D/JX 158586, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FITZER, Ronald A, Engine Room Artificer 5c, D/MX 51812, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Albert, Act/Chief Petty Officer, C/J 102786, Harvester, 11 mars 1943, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Alphonsus, matelot de 3e classe, C/JX 315696, Grove, 12 juin 1942, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Anthony, matelot de 2e classe, C/JX 220913, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Augustine F, Blacksmith 4c, 24095 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Bernard, Act/Able Seaman, C/JX 260497, LST.418, 16 février 1944, perte de navire, tué

FITZGERALD, Clifford T, Marine, PO/X 103670, RM MNBDO, 24 avril 1942, opérations en Birmanie, MPK

FITZGERALD, Denis P, Stoker Petty Officer, C/K 66458, Wakeful, 29 mai 1940, perte de navire, tué

FITZGERALD, Ernest B, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, Maaloy, 27 mars 1944, perte de navire, MPK

FITZGERALD, George, matelot de 2e classe, P/JX 143286, Listrac, 12 octobre 1940, perte de navire, MPK

FITZGERALD, James J, matelot de 2e classe, P/JX 171351, château de Carnarvon, 5 décembre 1940, combat de surface, tué

FITZGERALD, John, Leading Stoker, D/KX 32047, Hecla, 12 novembre 1942, perte de navire, MPK

FITZGERALD, John S, Ty/Act/Matelot de 1re classe, C/JX 125627, Martin, 10 novembre 1942, perte de navire, MPK

FITZGERALD, John S, Act/Air Artificer 4c, FAA/FX 75063, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FITZGERALD, John U P, Contre-amiral, Rtd, Rotarua, bateau à vapeur, Eaglet, O/P, 11 décembre 1940, MPK

FITZGERALD, Joseph G, Pompier, T.124 X, St Briac, 12 mars 1942, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Joseph V, matelot de 3e classe, P/JX 157142, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Lloyd G, Act/Supply Petty Officer, 19944 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Michael, matelot de 2e classe, P/JX 132436, Berberis (Vernon), 18 octobre 1939, est tombé en cale sèche, est décédé

FITZGERALD, Michael, Chief Petty Officer Stoker, D/K 57184, Eclipse, 24 octobre 1943, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Michael P, Act/Sous-lieutenant, Esk, 1er septembre 1940, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Patrick P, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 899 Sqn, Indomptable, 28 mars 1943, accident d'avion, tué

FITZGERALD, Patrick R, Boy 1c, D/JX 160532, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Richard E, Marine, PO/X 3686, Achilles (RNZN), 5 janvier 1943, bombardement, tué

FITZGERALD, Robert R, matelot de 2e classe, D/JX 267127, Gleniffer, bateau à vapeur, 4 avril 1942, accident, tué

FITZGERALD, Roland, Matelot, 3404 (RNZN), Hecla, 12 novembre 1942, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Thomas, caporal de bande, RMB/X 533, Hermes, 9 avril 1942, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Thomas, officier marinier, D/JX 108132, Jaguar, 26 mars 1942, perte de navire, MPK

FITZGERALD, Thomas D, Stoker 1c, D/KX 94684, Fearless, 23 juillet 1941, perte de navire, MPK

FITZGERALD, William G, Air Mechanic (A) 2c, FAA/FX 94519, Heron, 11 septembre 1942, tué

FITZGERALD, William P, signaleur ordinaire, P/SSX 16888, Nil, le 6 juin 1940, décédé

FITZGIBBON, John T, officier marinier, P/JX 441705, LBE n° 60, 7 juin 1944, tué

FITZGIBBON, William C, matelot de 2e classe, D/SSX 21910, Hermes, 9 avril 1942, perte de navire, MPK

FITZGIBBON, William G, télégraphiste, 24061 (RAN), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FITZJOHN, Jack Jack, Chief Motor Mechanic, P/MX 69690, MTB.31, 4 mars 1942, action de surface, disparu

FITZJOHN, Peter W, Ty/2nd Lieutenant, RM, Fort Cumberland, 29 août 1940, bombardement, DOW

FITZMAURICE, Sir Raymond, Vice-amiral, Aiglon, 25 octobre 1943, maladie, décédé

FITZPATRICK, Bernard J, matelot de 2e classe, D/JX 208837, Hermes, 9 avril 1942, perte de navire, MPK

FITZPATRICK, Harry, Act/Leading Airman, FAA/F 55059, Illustrious, 10 janvier 1941, bombardement, tué

FITZPATRICK, James, matelot de 2e classe, RFR, D/J 93500 D 905, Ardent, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FITZPATRICK, James, matelot de 3e classe, D/JX 253387, Raleigh, 28 avril 1941, bombardement, tué

FITZPATRICK, John, Ty/Act/Petty Officer Stoker, D/KX 86212, Stronghold, comme prisonnier de guerre, 16 avril 1945, décédé

FITZPATRICK, John A T, Wireman, D/MX 102717, LCT.412, 20 janvier 1945, DOWS

FITZPATRICK, Thomas, Stoker 1c, C/KX 141303, Suffolk, 11 janvier 1945, tué

FITZPATRICK, Walter, matelot de 3e classe, P/SSX 35502, Fleur de Lys, 14 octobre 1941, perte de navire, MPK

FITZPATRICK, William, matelot de 2e classe, V/16717 (RCNVR), Esquimalt (RCN), 16 avril 1945, perte de navire, MPK

FITZPATRICK, William, Marine, EX/3252, RM 11th Battalion, 1st MNBDO, 14 septembre 1942, Raid sur Tobrouk, opération Accord, MPK

FITZPATRICK, William, Stoker 2c, C/KX 100707, Imogen, 16 juillet 1940, perte de navire, MPK

FITZPATRICK, William J J, matelot de 2e classe, C/JX 192062, Walney, 8 novembre 1942, perte de navire, MPK

FITZSIMMONS, Bernard, matelot de 2e classe, C/JX 612912, Aldenham, 14 décembre 1944, perte de navire, MPK

FITZSIMMONS, Thomas, matelot de 3e classe, D/JX 166373, Matabele, 17 janvier 1942, perte de navire, MPK

FITZSIMON, Barry S, Act/Leading Seaman, P/JX 327463, LCT.494, 18 octobre 1944, perte de navire, MPK

FIVEASH, Ronald H, Electrical Artificer 4c, D/MX 73816, Charybdis, 23 octobre 1943, perte de navire, tué

FIXTER, Eric, Act/Petty Officer Telegraphist, P/J 100171, Afridi, 3 mai 1940, perte de navire, MPK

FLAATTEN, Olaf J, Ty/Act/Lieutenant (E), RNR, Billow, 18 octobre 1942, noyé, décédé

FLACK, Arthur J, Boy 1c, C/JX 160985, Curaçao, 27 avril 1940, bombardement, DOW

FLACK, Charles, matelot de 2e classe, C/SSX 23005, duchesse, 12 décembre 1939, perte de navire, MPK

FLACK, John, Stoker 2c, P/KX 113027, Acheron, 17 décembre 1940, perte de navire, MPK

FLACK, John C, matelot de 2e classe, C/JX 145182, Elissa, 23 août 1943, tué

FLAHERTY, Harold L, Act/Matelot de 1re classe, D/JX 135801, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FLAHERTY, James, charpentier en chef, D/MX 58368, Drake, 15 avril 1940, décédé

FLAHERTY, James, Marine, CH/X 110826, RM Chatham Division, 26 mai 1944, décédé

FLAHERTY, John, Marine, CH/X 103631, RM 47 Commando, 6 juin 1944, débarquement en Normandie, opération Overlord, tué

FLAHERTY, Leslie R, Writer, D/MX 58732, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FLAHERTY, Patrick, Greaser, T.124, Princess Victoria, 19 mai 1940, perte de navire, MPK

FLAHERTY, Stanley, matelot de 2e classe, D/JX 134437, Jaguar, 26 mars 1942, perte de navire, MPK

FLANAGAN, Albert, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 248815, Boston, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 25 septembre 1942, MPK

FLANAGAN, Denis, Diesel Greaser, T.124 X, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FLANAGAN, Frank, Stoker 1c, C/KX 106434, Harvester, 11 mars 1943, perte de navire, MPK

FLANAGAN, George, matelot de 3e classe, P/JX 296319, Victory III, 19 août 1942, Raid Dieppe, opération Jubilee, MPK

FLANAGAN, Gordon, matelot de 3e classe, C/SSX 27930, Sphinx, 3 février 1940, perte de navire, MPK

FLANAGAN, James, matelot de 3e classe, D/JX 169483, Loch Inver, 24 septembre 1940, perte de navire, MPK

FLANAGAN, James, Stoker 1c, P/KX 146241, Argonaut, 14 décembre 1942, torpillé, MPK

FLANAGAN, Thomas, matelot de 2e classe, C/SSX 15141, Achates, 31 décembre 1942, perte de navire, MPK

FLANAGAN, William, pompier, NAP 976751, Manistee, 24 février 1941, perte de navire, MPK

FLANNAGAN, Francis P, Ty/Sub Lieutenant (A), RNZNVR, Saker II, 30 mai 1942, accident d'avion, tué

FLANNAGAN, John, Marine, PLY/X 110268, RM 47 Commando, 3 novembre 1944, débarquement de Walcheren, opération Infatuate, tué

FLANNERIE, Peter K, matelot de 2e classe, D/SSX 20842, Orion, 29 mai 1941, bombardement, tué

FLANNIGAN, Alexander Mcd, Stoker 2c, P/KX 130467, Cornwall, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FLANNIGAN, Robert J, Stoker 1c, P/KX 152474, Quorn, 3 août 1944, perte de navire, MPK

FLATH, John C, Lieutenant, RCNVR, Valleyfield (RCN), 7 mai 1944, perte de navire, MPK

FLATLEY, Joseph, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 345080, President Doumer, steamship, (Président III, O/P), 30 octobre 1942, MPK

FLATMAN, John, monteur d'air (E), FAA/FX 651520, Daedalus III, 7 janvier 1945, DOWS

FLATT, Henry G, mécanicien, RNPS, LT/KX 106767, St Andrew, 9 novembre 1941, perte de navire, MPK

FLAVEL, Robert, Lieutenant (A), RNVR, Phoenix, 23 janvier 1943, maladie, décédé

FLAVELL, Alexander J, Stoker Petty Officer, C/KX 75432, Gallois, 1er février 1943, perte de navire, tué

FLAVELL, George, matelot de 3e classe, D/JX 230380, Cotswold, 31 octobre 1941, tué

FLAVELL, Reginald, Stoker 2c, P/KX 159372, Aigrette, 27 août 1943, perte de navire, MPK

FLAVILL, Henry, télégraphiste, C/JX 160696, Walney, 8 novembre 1942, perte de navire, tué

FLAXMAN, Alfred A, matelot de 2e classe (Pens), P/J 36379, Boreas, 25 juillet 1940, bombardement, tué

FLAXMAN, James R, matelot de 2e classe, D/JX 157604, Itchen, 22 septembre 1943, perte de navire, MPK

FLECK, Albert, Steward, P/LX 2420, Blenheim, 25 février 1944, noyé, décédé

FLECKNEY, Henry E, officier marinier, C/J 99516, Medway, 23 septembre 1940, explosion, tué

FLEET, Arthur, Marine, EX/1895, RM 47 Commando, 7 juin 1944, débarquement en Normandie, opération Overlord, tué

FLEET, Eric L, Ty/Act/Sergeant, RM, PO/X 106240, LCF(L).4, 25 septembre 1943, DOW

FLEET, George, Matelot de 1re classe, D/JX 136862, Château de Dunvegan, 28 août 1940, perte de navire, MPK

FLEET, Harry Q, matelot de 2e classe, C/J 16853 Pens No 10572, Rawalpindi, 23 novembre 1939, perte de navire, MPK

FLEET, Henry C, Gunner, RA, 1547768, 6 Maritime Regt, RA, 4 juillet 1943, tué

FLEET, Ronald, matelot, RNPS, LT/JX 426880, MMS.270, 10 février 1944, MPK

FLEETWOOD, Benjamin J, Ty/Act/Artilleur, Grove, 12 juin 1942, perte de navire, MPK

FLEETWOOD, Ernest, matelot de 2e classe, D/JX 176046, Dorsetshire, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FLEGG, Arthur J, Air Fitter (E), FAA/FX 75596, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FLEMING, Alexander T, assistant steward, C/LX 697342, Drake, 26 mai 1944, maladie, décédé

FLEMING, Aubrey E, matelot de 2e classe, C/JX 191776, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FLEMING, Edwin L, Stoker 1c, C/KX 91516, Juno, 21 mai 1941, perte de navire, MPK

FLEMING, Fred J, matelot de 3e classe, P/JX 188790, Chasseur 6, 12 octobre 1940, perte de navire, MPK

FLEMING, Harold G, matelot de 2e classe, P/JX 159879, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FLEMING, Harold L, matelot de 2e classe, V 12849 (RCNVR), Athabaskan (RCN), 29 avril 1944, perte de navire, MPK

FLEMING, Horace V, matelot de 3e classe, D/JX 238469, Jaguar, 26 mars 1942, perte de navire, MPK

FLEMING, James, matelot de 2e classe, P/JX 236750, Cuckmere, 11 décembre 1943, torpillé, tué

FLEMING, James P F, Boy 1c, C/JX 166719, Naiad, 11 mars 1942, perte de navire, MPK

FLEMING, John, Act/Engine Room Artificer 4c, P/MX 61682, Acasta, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FLEMING, John, télégraphiste ordinaire, D/JX 301225, Ibis, 10 novembre 1942, perte de navire, MPK

FLEMING, John, Trimmer, NAP, Oswaldian, 4 août 1940, perte de navire, MPK

FLEMING, John J, Leading Airman, FAA/FX 86942, Golden Hind, 23 mars 1945, noyé, décédé

FLEMING, John W, Lieutenant, Seahorse, 7 janvier 1940, perte de navire, MPK

FLEMING, Leo J, matelot de 2e classe, A/1141 (RCNR), Skeena (RCN), 4 février 1941, MPK

FLEMING, Michael, matelot de 2e classe, D/JX 208838, Exeter, 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FLEMING, Robert F, Ty/Act/Ty/Caporal, RM, CH/X 101416, RM 44 Commando, 23 janvier 1945, opérations en Birmanie, tué

FLEMING, Robert W, Leading Motor Mechanic, C/MX 623732, Lawford, 8 juin 1944, perte de navire, MPK

FLEMING, Ronald J, Assistant d'avitaillement, V 25157 (RCNVR), Margaree (RCN), 22 octobre 1940, perte de navire, MPK

FLEMING, Samuel, matelot de 2e classe, C/SSX 27113, soldat, 10 octobre 1943, perte de navire, MPK

FLEMING, Sidney G, matelot de 2e classe, C/J 102272, Willamette Valley, 29 juin 1940, perte de navire, tué

FLEMING, Wilfred S, matelot de 2e classe, 18865 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FLEMING, William H, officier marinier, C/JX 128503, Tarpon, 10 avril 1940, perte de navire, MPK

FLEMMINGS, Francis, matelot de 2e classe, C/SSX 29546, Melbreak, 28 août 1944, tirs à terre, tué

FLETCHER, Alfred, Stoker 1c, D/K 62681, Tera, 23 septembre 1944, tué

FLETCHER, Alfred L, Ty/Act/Leading Seaman, D/JX 255011, FAA, 771 Sqn, Tern, 27 août 1942, accident d'avion, tué

FLETCHER, Archibald R, Stoker 2c, P/KX 121409, Belmont, 31 janvier 1942, perte de navire, MPK

FLETCHER, Arthur B, matelot de 2e classe, D/JX 286790, Onslow, 21 février 1944, DOWS

FLETCHER, Arthur N J, matelot de 3e classe, C/JX 168966, Wakeful, 29 mai 1940, Shiip Loss, tué

FLETCHER, Austin R, Marine, PLY/X 708, Courageous, 17 septembre 1939, perte de navire, MPK

FLETCHER, Bernard T, Écrivain, NAP 99517, Rawalpindi, 23 novembre 1939, perte de navire, MPK

FLETCHER, Bertram C, Leading Telegraphist, P/J 72816, Hartland, 8 novembre 1942, perte de navire, MPK

FLETCHER, Bertram G, Act/Leading Stoker, P/K 17686, Orlando, 12 août 1941, décédé

FLETCHER, Bryant T, matelot de 3e classe, RNPS, LT/JX 533783, Birdlip, 16 juin 1944, perte de navire, MPK

FLETCHER, Cecil H, officier marinier, P/J 25354, Vernon, 6 août 1940, décédé

FLETCHER, Clement A, Chief Petty Officer, C/J 3205, Pembroke I, 10 janvier 1943, maladie, décédé

FLETCHER, Dennis B, matelot de 3e classe, P/JX 628677, Capel, 26 décembre 1944, perte de navire, MPK

FLETCHER, Derek S, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 769 Sqn, Peewit, 26 avril 1944, accident d'avion, tué

FLETCHER, Douglas A, Ordinary Coder, D/JX 293595, Niger, 6 juillet 1942, perte de navire, MPK

FLETCHER, Dudley J, Stoker 1c, D/KX 90914, Courageous, 17 septembre 1939, perte de navire, MPK

FLETCHER, Ensor R, Ty/Act/Caporal, RM, PLY/X 100890, RM MNBDO, 24 avril 1942, opérations en Birmanie, MPK

FLETCHER, Eric, Matelot de 1re classe, P/SSX 25427, LCH.185, 25 juin 1944, perte de navire, tué

FLETCHER, Ernest B, Marine, PO/X 3903, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FLETCHER, Ernest R, Act/Leading Stoker, D/KX 82198, Illustrious, 10 janvier 1941, bombardement, tué

FLETCHER, Frank, Lieutenant, Londres, 1er juin 1941, de maladie, décédé

FLETCHER, Frederick G, Matelot de 1re classe, C/J 115545, Jaguar, 26 mars 1942, perte de navire, MPK

FLETCHER, Frederick J, Regulating Petty Officer, C/M 40105, Kent, 17 septembre 1940, torpillé, tué

FLETCHER, Gladys, Leading WRNS, 9426 (WRNS), Khedive Ismail, steamship, (Tana, O/P), 12 février 1944, MPK

FLETCHER, Graham R P, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 802 Sqn, Audacity, 17 décembre 1941, opérations aériennes, tué

FLETCHER, Henry L, Signalman, P/JX 220407, Barwick, 18 mai 1943, explosion, MPK

FLETCHER, Herbert E, Stoker Petty Officer, C/K 65297, Warspite, 16 septembre 1943, bombardement, tué

FLETCHER, Heskett W, musicien, RMB/X 1431, Arethusa, 18 novembre 1942, torpillé, tué

FLETCHER, James, Leading Stoker, D/KX 83166, Courageous, 17 septembre 1939, perte de navire, MPK

FLETCHER, Jennings D M, Stoker 1c, 1554 (RNZN), Philomel (RNZN), 8 février 1941, accident de la route, tué

FLETCHER, John, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 443735, Ashbury, steamship, (Président III, O/P), 8 janvier 1945, tué

FLETCHER, John, Stoker 1c, RNPS, LT/KX 99387, Isis, 20 juillet 1944, perte de navire, MPK

FLETCHER, John H, Stoker 1c, D/KX 91450, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FLETCHER, John W A, artilleur, RA, 5492223, 7/4 Maritime Regt, RA, 16 février 1942, tué

FLETCHER, Joseph C, Stoker 1c, D/KX 147788, Abdiel, 9 septembre 1943, perte de navire, MPK

FLETCHER, Joseph H, Stoker 1c, D/KX 118264, Hurworth, 22 octobre 1943, perte de navire, MPK

FLETCHER, Josiah T, matelot de 2e classe, P/JX 273281, Pozarica, 30 janvier 1943, torpillé, DOW

FLETCHER, Leslie J, Matelot de 1re classe, RNPS, LT/JX 225174, Adonis, 15 avril 1943, perte de navire, tué

FLETCHER, Lewis, Assistant d'approvisionnement, D/MX 57996, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FLETCHER, Neville, matelot de 3e classe, D/JX 272231, Prince de Galles, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FLETCHER, Peter, officier marinier Stoker, P/K 63995, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FLETCHER, Phillip, 2nd Hand, RNR (PS), LT/X 20894 A, Europa, 15 avril 1942, maladie, décédé

FLETCHER, Reginald, chef steward, S 93 (RANR), Parramatta (RAN), 27 novembre 1941, perte de navire, MPK

FLETCHER, Richard S, Joiner 4c, P/MX 61990, Fidji, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FLETCHER, Robert E, Stoker 1c, C/KX 111391, Laconia, bateau à vapeur, (Victory, O/P), 12 septembre 1942, MPK

FLETCHER, Sidney D, matelot de 2e classe, C/JX 247301, Anking, 4 mars 1942, perte de navire, MPK

FLETCHER, Sydney, Act/Able Seaman, D/JX 189829, Tabaristan, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 29 mai 1941, MPK

FLETCHER, Sydney D, Marine, CH/X 109493, LCS(L).258, 1er novembre 1944, perte de navire, MPK

FLETCHER, Teddy P, Ty/Act/Sergeant, RM, PO/X 4497, RM 47 Commando, 7 juin 1944, invasion de Normandie, opération Overlord, tué

FLETCHER, Thomas R, Act/Matelot de 1re classe, D/JX 138842, Rainbow, 19 octobre 1940, perte de navire, MPK

FLETCHER, Victor W J, matelot de 2e classe, P/JX 149979, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FLETCHER, Walter E, capitaine de corvette, Haslemere, 5 janvier 1941, noyé, décédé

FLETCHER, Walter H, sergent-couleur, RM, PLY/13508, RM 3e Bataillon, 102e rigade, 19 mars 1941, décédé

FLETCHER, William, matelot de 2e classe, D/SSX 25784, Juno, 21 mai 1941, perte de navire, MPK

FLETCHER, William, matelot de 2e classe, C/JX 283751, Pembroke I, 24 juin 1943, maladie, décédé

FLETCHER, William, Seaman, RNPS, LT/JX 219613, Viva II, 8 mai 1941, perte de navire, MPK

FLETCHER, William, Stoker Petty Officer, P/KX 76359, Glowworm, 8 avril 1940, perte de navire, MPK

FLETCHER, William R D, caporal suppléant, RM, CH/X 113640, RM 47 Commando, 2 novembre 1944, débarquement de Walcheren, opération Infatuate, tué

FLETCHER, William W, Act/Leading Stoker, D/KX 64653, Orion, 29 mai 1941, bombardement, tué

FLETT, Andrew, capitaine en chef, RNR, boom defense Hong Kong, (Lisbon Maru), navire à vapeur japonais, en tant que prisonnier de guerre, 2 octobre 1942, MPK

FLETT, Arthur M, Seaman, RNR, C/X 20880 A, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FLETT, George W, matelot de 2e classe, C/JX 158466, Osprey, 26 janvier 1943, malade, décédé

FLETT, James S M, directeur de cantine, C/NX 1212, Baltonia, bateau à vapeur, (président III, O/P), 7 février 1943, MPK

FLEUTY, Romney, Ty/Act/Leading Seaman, C/JX 128617, Cornwall, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FLEVILL, Tom, Leading Sick Berth Attendant, RNASBR, D/SBR/X 6876, Dorsetshire, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FLEXON, William L, Stoker 1c, P/KX 120257, Copra, 2 juin 1945, maladie, décédé

FLNN, Alfred O C, matelot de 2e classe, P/SSX 22083, Untamed, 30 mai 1943, perte de navire, tué

FLNN, George E, Steward, C/LX 26521, Hurworth, 22 octobre 1943, perte de navire, MPK

FLINT, Eric M, matelot de 3e classe, D/JX 199935, prince de Galles, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FLINT, George R, télégraphiste, C/SSX 22254, Liverpool, 14 octobre 1940, torpillé, tué

FLINT, Harold, matelot de 2e classe, D/SSX 31084, Matabele, 17 janvier 1942, perte de navire, MPK

FLINT, Herbert B, Seaman, RNPS, LT/JX 211067, Eileen Duncan, 30 septembre 1941, perte de navire, tué

FLINT, John M, Act/Able Seaman (DEMS), P 562749 (SANF), Empire Lake, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 15 juillet 1943, MPK

FLINT, Leslie H, Stoker, RNPS, LT/KX 148308, Lord Stonehaven, 2 octobre 1942, perte de navire, MPK

FLINT, Sydney G, matelot de 2e classe, P/J 103340, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FLINT, Wilfred L, Marine, RFR, PLY/18809, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FLINTOFF, Robert H, Ty/Sub Lieutenant (A), RNZNVR, FAA, 775 Sqn, Grebe, 12 octobre 1943, accident d'avion, tué

FLINTON, John M, Act/Able Seaman, C/JX 255295, Rhénanie, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 21 septembre 1941, MPK

FLTCROFT, Albert, assistant-cuisinier (O), D/MX 81906, Victorious, 13 décembre 1941, MPK

FLITT, Maurice H, Signaleur ordinaire, D/JX 175883, Avenger, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FLOATE, Vivian F H, Assistant principal d'approvisionnement, P/MX 56362, Branlebas, 14 décembre 1940, perte de navire, MPK

FLOCKHART, Albert, Leading Stoker, C/KX 133812, ML.185, 12 février 1944, maladie, décédé

FLOCKHART, Andrew, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 849 Sqn, Saker, 3 octobre 1943, accident d'avion, tué

FLOCKHART, Peter, Stoker 1c, C/KX 113074, Thorn, 6 août 1942, perte de navire, MPK

FLOCKHEART, Thomas H, Stoker 2c, D/KX 105996, Drake, 19 juin 1940, décédé

FLOGDELL, Albert E, Marine, PO/X 2572, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FLOOD, Ernest, Stoker 2c, RNPS, LT/KX 121635, Star of Deveron, 30 septembre 1941, perte de navire, tué

FLOOD, Francis, Supply Petty Officer, D/MX 47500, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FLOOD, John, Act/Yeoman of Signals, D/JX 133523, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FLOOD, John, Marine, CH/X 106354, RM 46 Commando, 18 avril 1945, DOWS

FLOOD, Leo, Stoker, T.124 X, Naval Auxiliary Patrol, 24 avril 1941, tué

FLOOD, William E E, Stoker 1c, D/KX 90255, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FLORENCE, Alfred J, Engine Room Artificer 3c, P/MX 56191, Tigris, 27 février 1943, perte de navire, MPK

FLORENCE, Frederick D, matelot de 2e classe, P/SSX 29940, Victory, 10 mars 1941, bombardement, tué

FLORENCE, John, Stoker, CN/71982 V (SANF), South African Naval Force, 18 janvier 1944, décédé

FLORES, Arthur R, matelot de 2e classe, F 4306 (RANR), Leeuwin (RAN), 12 juin 1944, accident, tué

FLORY, Arthur G, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, Berkeley, 19 août 1942, (transféré de ML.291), MPK

FLORY, Donald R V, Ty/Lieutenant, RNVR, LCG(M).102, 1er novembre 1944, perte de navire, MPK

FLORY, Eric H, Adjudant Supply Officer, King George V, 24 juin 1942, accident, tué

FLOUNDERS, Alexander, matelot de 3e classe, P/SSX 27295, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FLOWER, Anthony L de M, matelot de 3e classe, D/JX 215997, Drake, 21 avril 1941, bombardement, MPK

FLOWER, Gordon S, matelot de 3e classe, R/235356, Cornelius II, 18 mars 1943, perte de navire, tué

FLOWER, Herbert C, Machine Room Artificer 3c, P/M 34522, Thames, 3 août 1940, perte de navire, MPK

FLOWER, James J, matelot de 2e classe, C/SSX 30303, Dido, 29 mai 1941, bombardement, tué

FLOWER, John B, matelot de 2e classe, RFR, C/J 103774 B 23930, Wakeful, 29 mai 1940, perte de navire, tué

FLOWER, Kenneth H, Act/Petty Officer Air Mechanic (O), FAA/FX 77086, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FLOWER, Robert W, matelot de 2e classe, C/JX 204280, ML.310, 31 mars 1942, perte de navire, DOW

FLOWERDAY, Frank L, matelot de 2e classe, P/JX 324528, Rodsley, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 23 mai 1944, DOWS

FLOWERS, Edward, matelot de 2e classe, C/SSX 16897, Gallant, 10 janvier 1941, exploitation minière, MPK

FLOWERS, Ernest R, artificier en chef de la salle des machines, D/MX 47316, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FLOWERS, Frederick V, Maître d'équipage Steward, C/LX 21522, Achates, 31 décembre 1942, perte de navire, MPK

FLOWERS, Jack G R, Ty/Lieutenant (A), RNVR, Victorious, 12 octobre 1941, accident, MPK

FLOWITH, Walter, matelot de 2e classe, P/JX 352936, Janus, 23 janvier 1944, perte de navire, MPK

FLOYD, Abraham, Marine, PLY/22407, Illustrious, 10 janvier 1941, bombardement, tué

FLOYD, Charles, Wireman, P/MX 62484, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FLOYD, Cyril H, matelot de 3e classe, P/JX 171180, château de Carnarvon, 5 décembre 1940, combat de surface, tué

FLOYD, Gerald, Ty/Act/Matelot de 1re classe, D/JX 154802, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FLOYD, Gordon D, matelot de 2e classe, C/JX 153536, Untamed, 30 mai 1943, perte de navire, tué

FLOYD, Reginald W L, Leading Stoker, P/KX 75728, Victory II, 9 février 1940, maladie, décédé

FLOYD, Ruth, WRNS, W/4023 (WRCNS), Donnacona (RCN), 28 juillet 1945, décédée

FLOYD, William J, matelot de 2e classe, RFR, C/J 11443, Whirlwind, 5 juillet 1940, perte de navire, tué

FLUCK, Reginald W J, Caporal, RM, PLY/X 962, (Rakuyo Maru) Steamship japonais, (Sultan), comme prisonnier de guerre, 12 septembre 1944, MPK

FLUCKER, William S, matelot de 3e classe, C/JX 300306, Hasty, 15 juin 1942, perte de navire, MPK

FLUDE, Stanley, Seaman, RNPS, LT/JX 374578, MMS.55, 10 juillet 1944, perte de navire, MPK

FLUDE, Thomas E, Ty/Act/LeadingTelegraphist, C/JX 164118, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FLUIN, Bernard F, Stoker 2c, D/KX 161094, Khedive Ismail, bateau à vapeur, (Lanka, O/P), 12 février 1944, MPK

FLUX, Reginald J, matelot de 3e classe, P/SSX 35585, Puckeridge, 13 décembre 1941, bombardement, DOW

FLY, Ronald E W, Steward, P/LX 22859, Javelin, 29 novembre 1940, torpillé, MPK

FLYN, Samuel N, matelot de 1re classe, D/J 14712, Greenwich, 18 mai 1943, décédé

FLYNN, Anthony F, matelot de 2e classe, D/JX 199195, Hurworth, 22 octobre 1943, perte de navire, MPK

FLYNN, Charles, matelot de 2e classe, D/JX 151046, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FLYNN, Charles J, Act/Able Seaman (DEMS), C/JX 266548, Egholm, steamship, (Président III, O/P), 25 février 1945, MPK

FLYNN, David, officier marinier, D/JX 134042, Talisman, 17 septembre 1942, perte de navire, MPK

FLYNN, Edmund J, télégraphiste sous-officier, C/SSX 23598, Totem, 20 avril 1945, DOWS

FLYNN, Edward, matelot de 2e classe, P/JX 228225, Asphodel, 9 mars 1944, perte de navire, MPK

FLYNN, Henry G, Gunner, RA, 43550299, 4/2 Maritime Regt, RA, 23 novembre 1942, tué

FLYNN, James E K, Engine Room Artificer 4c, RNSR, P/SR 16036, Algerine, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FLYNN, James W, matelot de 2e classe, D/JX 161887, Norfolk, 25 août 1943, accident, tué

FLYNN, John, matelot de 2e classe, P/SSX 15989, Vortigern, 15 mars 1942, perte de navire, tué

FLYNN, John, matelot de 2e classe, RNVR, P/CD/X 2102, Wren, 4 novembre 1939, noyé, décédé

FLYNN, John, Act/Leading Stoker, P/KX 95906, Usurper, 3 octobre 1943, perte de navire, MPK

FLYNN, John, Act/Signalman, P/JX 677134, Royal Arthur, 7 août 1944, maladie, décédé

FLYNN, John, matelot de 3e classe, C/JX 277289, Lively, 13 mai 1942, perte de navire, DOW

FLYNN, John J J, Stoker 1c, C/KX 143595, Scott, 14 octobre 1944, noyé, tué

FLYNN, John T, Stoker 2c, P/KX 113311, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FLYNN, John T, matelot de 2e classe, D/JX 146707, Hunter, 10 avril 1940, perte de navire, MPK

FLYNN, Kenneth, matelot de 2e classe, D/JX 126757, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FLYNN, Patrick J, Stoker 1c, D/KX 98898, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FLYNN, Robert, Marine, EX/568, RM Lympstone, 29 juillet 1944, DOW

FLYNN, Thomas, matelot de 3e classe, P/JX 516888, Birmingham, 28 novembre 1943, torpillé, tué

FLYNN, William H T, Water Tender, NAP 606858, Rawalpindi, 23 novembre 1939, perte de navire, MPK

FLYNN, William J, Painter, T.124 X 1038790, Audacity, 21 décembre 1941, perte de navire, MPK

FLYNN, William J H, artilleur, RA, 833072, 7/4 Maritime Regt, RA, 29 novembre 1941, tué

FOALE, George S, Officier's Cook 1c, D/L 13278, Drake, 25 décembre 1943, accident de la route, DOWS

FODEN, Leslie J, Act/Matelot de 1re classe, P/JX 130988, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FODEN, Norman E, matelot de 2e classe, D/JX 239769, cerf-volant, 21 août 1944, perte de navire, MPK

FOGARTY, Francis K, Lieutenant Commander, RAN, Australie (RAN), 25 septembre 1940, crash aérien, MPK

FOGARTY, Marcus, Sick Berth Attendant, D/MX 55952, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FOGERTY, Albert H, Stoker 1c, D/KX 95070, Galatée, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FOGERTY, Leopold P, Marine, CH/X 111489, RM 26th Light AA Battery, 1er décembre 1944, tué

FOGG, Dennis, caporal suppléant, RM, PO/X 115897, RM 48 Commando, 8 novembre 1944, débarquement de Walcheren, opération Infatuate, tué

FOGG, George, télégraphiste ordinaire, C/SSX 32359, Bath, 9 janvier 1941, noyé, décédé

FOGG, Leslie R, Act/Matelot de 1re classe, C/JX 143927, Achates, 25 juillet 1941, exploitation minière, MPK

FOGG, Thomas, Stoker Petty Officer, P/KX 75692, Greyhound, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FOGG, Thomas H, matelot de 3e classe, D/JX 159737, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FOGG, William, Stoker 2c, P/KX 132040, Galatea, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FOGG, William C, Ty/Chief Petty Officer, C/JX 131350, Encounter, POW, 26 juillet 1945, décédé

FOGG-ELLIOT, Lancelot, Commandant (E), Galatée, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FOGGIN, John, Coder, C/JX 228940, Asphodel, 9 mars 1944, perte de navire, MPK

FOH, Chang P, Fireman, 124 (NAP), Fuh Wo, 16 février 1942, perte de navire, MPK

FOKER, Frank T, Cook (S), C/MX 86047, Gallois, 1er février 1943, perte de navire, tué

FOLDS, William E, Stoker Petty Officer, P/KX 75665, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOLEY, Bernard, Adjoint au ravitaillement, C/MX 118681, Formidable, 9 septembre 1943, tué

FOLEY, Charles W, Stoker 1c, RNPS, LT/KX 119637, Shapinsay, 1er septembre 1943, maladie, décédé

FOLEY, Daniel J, Engine Room Artificer 3c, D/MX 53836, Charybdis, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FOLEY, George H, steward en chef, C/SP/R 238093, Ophir, 4 juillet 1942, décédé

FOLEY, Herbert O, Ty/Act/Warrant Electrician, Victory, 19 juillet 1941, maladie, décédé

FOLEY, James, Stoker 1c, D/KX 131906, Eclipse, 24 octobre 1943, perte de navire, MPK

FOLEY, James M, Ty/Lieutenant, RNVR, Clacton, 31 décembre 1943, perte de navire, MPK

FOLEY, John, Chief Petty Officer Writer, P/346785, Victoire, 30 août 1944, maladie, décédé

FOLEY, John T, Leading Steward, D/LX 22224, Talisman, 17 septembre 1942, perte de navire, MPK

FOLEY, Joseph, Gunner, RA, 3717653, 5/3 Maritime Regt, RA, 12 décembre 1942, tué

FOLEY, Rodney A, Chief Stoker, P/K 57838, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FOLGER, Henry A, Telegraphist, P/J 102710, St Abbs, 1er juin 1940, perte de navire, disparu

FOLKARD, Robert D, matelot de 3e classe, P/JX 394960, Aigrette, 27 août 1943, perte de navire, MPK

FOLKE, Sydney J, matelot de 2e classe, RFR, D/J 92805 D 923, Ardent, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FOLKES, Edward L, Sick Berth Attendant, D/MX 65400, Maine, 7 décembre 1941, décédé

FOLKES, John G, matelot de 3e classe, P/JX 245636, Daneman, 8 mai 1943, perte de navire, MPK

FOLLETT, Harry, Sergent, CH/X 688, Ajax, 13 décembre 1939, Bataille de River Plate, tué

SUIT, Frederick W, sous-lieutenant (A), FAA, 816 Sqn, Furious, 1er juillet 1941, accident, DOW

FOLWELL, Harvey C, Marine, CH/X 109129, RM 43 Commando, 2 février 1944, opérations de Minturno, Italie, tué

FOLWER, Robert J L, Ty/Act/Matelot de 1re classe, C/JX 238098, LCS(M).5, 20 août 1942, bombardement, DOW

FONES, Arthur S, matelot de 3e classe, P/SSX 35629, Puckeridge, 13 décembre 1941, bombardement, MPK

FONTAINE, Charles J, Stoker, RFR, P/K 60572, Boreas, 25 juillet 1940, bombardement, tué

FONTEYN, Robert, matelot de 2e classe (sous le nom de Robert Thorne), P/JX 214398, Fidelity, 30 décembre 1942, perte de navire, MPK

FOO, Chee B, chef cuisinier, NAP, Giang Bee, 13 février 1942, perte de navire, MPK

FOO, Kiep, Petty Officer Steward, 8132 (intendant chinois), Lanka, 6 avril 1944, maladie, décédé

FOO, Voir CHOW, Cook, NAP, Banka, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FOOD, Edwin W, matelot de 2e classe, P/JX 128934, Daring, 18 février 1940, perte de navire, MPK

FOORD, Herbert J, Engine Room Artificer, C/MX 49502, Ajax, 28 mai 1941, bombardement, tué

FOORD, James G O, Stoker 2c, C/KX 111785, Zinnia, 23 août 1941, perte de navire, MPK

FOOT, Aubrey M P, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, MTB.636, 15 octobre 1943, perte de navire, tué

FOOT, Cecil M, Chef cuisinier, P/MX 85170, Tracker, 29 avril 1944, DOWS

FOOT, Charles, Leading Stoker, P/KX 78302, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FOOT, Frank, caporal suppléant, RM, PLY/X 3476, RM 44 Commando, 22 janvier 1945, opérations en Birmanie, tué

FOOT, George H, Matelot de 1re classe, D/JX 128472, Hunter, 10 avril 1940, perte de navire, tué

FOOT, Reginald R, matelot de 3e classe, P/JX 330410, Tynwald, 12 novembre 1942, perte de navire, MPK

FOOT, Richard V, Maître de Maître, D/JX 128479, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FOOT, Thomas A, Chief Petty Officer, C/J 96113, Gallois, 1er février 1943, perte de navire, tué

FOOT, Thomas C, Machine Room Artificer 3c, D/MX 48688, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, tué

FOOT, William J, Stoker 1c, D/KX 94305, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FOOTE, Alfred G, Commandant, Rtd, Président III, 16 juillet 1943, explosion Alger, tué

FOOTE, Harold J, matelot de 2e classe, D/JX 191519, Stanley, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FOOTE, Hubert J, Leading Steward, P/LX 21849, Galatea, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FOOTE, Reginald E, Cook (S), 23373 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOOTE, Samuel E, 2nd Hand, RNPS, LT/JX 218492, Fortuna, 3 avril 1941, perte de navire, tué

FOOTE, Stanley W, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 820 Sqn, Ark Royal, 9 février 1941, opérations aériennes, disparu

FOOTE, Wallace L, Menuisier, NAP, Rawalpindi, 23 novembre 1939, perte de navire, MPK

FOOTE, William T J, matelot de 2e classe, P/J 100021, Jersey, 2 mai 1941, perte de navire, MPK

FOOTMAN, Patrick, Act/Leading Stoker, D/KX 85984, Bonaventure, 31 mars 1941, perte de navire, tué

FOOTT, George, Ty/Act/Petty Officer (DEMS), P/SSX 13145, Empire Union, steamship, (Président III, O/P), 27 décembre 1942, MPK

FORAN, James, Assistant Cook, T.124, Transylvanie, 10 août 1940, perte de navire, tué

FORAN, Michael J, Boy 1c, D/JX 184638, Sultan, 16 février 1942, évacuation de Singapour, MPK

FORBES, Andrew S, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 803 Sqn, Condor, 30 juillet 1945, accident d'avion, MPK

FORBES, David B, Midshipman, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FORBES, David K, Ty/Lieutenant, RNVR, Serooskerk, steamship, (Lanka, O/P), 7 décembre 1942, MPK

FORBES, Ernest W, Marine, PO/X 101839, RM 45 Commando, 12 juin 1944, débarquement en Normandie, opération Overlord, tué

FORBES, Garry F, matelot de 2e classe, V 16587 (RCNVR), St Croix (RCN), 20 septembre 1943, perte de navire, tué

FORBES, George D, Ty/Act/Leading Seaman, D/JX 161397, Invaincu, 11 novembre 1942, perte de navire, MPK

FORBES, George E D, matelot de 3e classe, D/JX 363021, Northney, 10 juillet 1943, MPK

FORBES, James R, matelot de 3e classe, D/JX 650807, Whitaker, 1er novembre 1944, torpillé, MPK

FORBES, James W, Stoker 1c, D/KX 99670, Badsworth, 16 juin 1942, mineur, tué

FORBES, John H, lieutenant-commandant, Spearfish, 1er août 1940, perte de navire, MPK

FORBES, Ralph M, matelot de 2e classe, P/JX 188884, cosaque, 23 octobre 1941, perte de navire, MPK

FORBES, Robert G S, matelot de 3e classe, S 5266 (RANR), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FORBES, Robert W D, Ty/Sub Lieutenant (A), RNZNVR, FAA, 894 Sqn, Illustrious, 27 juillet 1943, accident d'avion, MPK

FORBES, Thomas B, Matelot de 1re classe, C/JX 152631, Gallant, 10 janvier 1941, exploitation minière, MPK

FORBES, Thomas H, Gunner, RA, 4349203, 4/2 Maritime Regt, RA, 23 novembre 1942, tué

FORBES, Walter H, Lieutenant (E), Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FORBES, William L, matelot de 3e classe, C/JX 270833, Vimiera, 9 janvier 1942, perte de navire, MPK

FORD, Albert E, Chief Ordnance Artificer, P/M 37061, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FORD, Albert E, Marine, RME/11758, RM Portsmouth Division, 9 octobre 1942, maladie, décédé

FORD, Albert E, matelot de 3e classe, C/SSX 30986, Wryneck, 27 avril 1941, perte de navire, MPK

FORD, Albert E, Ty/Act/Commander, RNVR, Lanka, 26 mai 1942, maladie, décédé

FORD, Albert J, Engine Room Artificer 3c, C/M 47965, Thames, 3 août 1940, perte de navire, MPK

FORD, Albert V, Act/Matelot de 1re classe, P/JX 140903, Triad, 15 octobre 1940, perte de navire, MPK

FORD, Alexander, matelot de 3e classe, D/JX 166431, Niger, 6 juillet 1942, perte de navire, MPK

FORD, Alfred J, télégraphiste ordinaire, C/SSX 30641, Kelly, 23 mai 1941, perte de navire, MPK

FORD, Alfred V, Ordnance Artificer 4c, PM 3178 (RANR), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FORD, Andrew F, artificier en chef de la salle des machines, P/M 24885, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FORD, Arthur E, matelot de 3e classe, D/JX 567267, MTB.640, 27 juin 1944, perte de navire, MPK

FORD, Arthur R, Seaman Cook, RNPS, LT/JX 177726, River Clyde, 5 août 1940, perte de navire, MPK

FORD, Arthur R, Sick Berth Attendant Petty Officer, P/M 2856, Foylebank, 4 juillet 1940, perte de navire, MPK

FORD, Brian H P D, Signalman, D/SSX 23187, Hecla, 15 mai 1942, mineur, tué

FORD, Cecil T, matelot de 3e classe, D/JX 419203, LCG(M).102, 1er novembre 1944, perte de navire, MPK

FORD, Charles E, télégraphiste ordinaire, C/JX 616147, Kedah, 6 novembre 1944, DOWS

FORD, Charles R, Maître de Mécanicien radio, P/MX 125524, Pollux, 14 février 1944, maladie, décédé

FORD, Charles R, Assistant Cook, T.124, Willamette Valley, 29 juin 1940, perte de navire, MPK

FORD, Charles R, Stoker 1c, D/K 64031, Vénétie, 19 octobre 1940, perte de navire, MPK

FORD, Cyril D, matelot de 2e classe, C/JX 199486, Turbulent, 14 mars 1943, perte de navire, MPK

FORD, Douglas C, Ty/Midshipman, RNR, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FORD, Douglas F, Ty/Lieutenant (E), Beverley, 11 avril 1943, perte de navire, MPK

FORD, Edward J, Aircraftsman 2c, 533421 (RAF), Courageous, 17 septembre 1939, perte de navire, MPK

FORD, Edward R, Ty/Petty Officer, D/JX 511154, Vanneau, 20 mars 1945, perte de navire, MPK

FORD, Edward W, matelot de 2e classe, P/J 77434, Victory, 10 décembre 1941, DOWS

FORD, Edward W G, Ty/Supply Chief Petty Officer, C/M 39219, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FORD, Ernest T, Manswain commissionné, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FORD, Errol H, Stoker, S 3024 (RANR), Westralia (RAN), 20 juillet 1942, noyé, décédé

FORD, Francis O, Capitaine, RM, Reine Emma, ​​17 juillet 1943, bombardement, tué

FORD, Frank C, matelot de 2e classe, D/SSX 15428, MTB.41, 14 février 1941, perte de navire, MPK

FORD, Geoffrey S, matelot de 2e classe, P/JX 269369, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FORD, George J, Matelot de 1re classe, D/JX 113843, Newcastle, 12 août 1944, maladie, décédé

FORD, George R, matelot de 2e classe, P/JX 150916, cosaque, 23 octobre 1941, perte de navire, MPK

FORD, Harold D, matelot de 3e classe, B 4766 (RANR), Australie (RAN), 5 janvier 1945, attaque Kamikaze, MPK

FORD, Harold E, matelot de 3e classe, P/JX 246588, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FORD, Harry, Marine, PLY/X 107829, LCS(L).252, 1er novembre 1944, perte de navire, MPK

FORD, Harry E, Stoker 1c, P/K 64659, Afridi, 3 mai 1940, perte de navire, MPK

FORD, Henry, Gunner, RA, 3451321, 1 Maritime Regt, RA, 29 mars 1943, tué

FORD, Herbert, Seaman, RNPS, LT/JX 185319, Bedfordshire, 11 mai 1942, perte de navire, MPK

FORD, Horace, Ty/Chief Ty/Petty Officer, D/J 24801, Warwick, 20 février 1944, perte de navire, tué

FORD, Jack, matelot de 2e classe, P/JX 158900, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FORD, Jackson, Stoker 1c, D/KX 128451, LST.415, 16 janvier 1945, torpillé, tué

FORD, James, Stoker 1c, D/KX 118009, Hecla, 12 novembre 1942, perte de navire, MPK

FORD, John, Marine, PO/X 4156, Fidji, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FORD, John B, Chef cuisinier (S), D/MX 51362, Galatea, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FORD, John H, matelot de 2e classe, D/SSX 26252, Jaguar, 26 mars 1942, perte de navire, MPK

FORD, Joseph S, Leading Steward, C/L 14048, Ibis, 10 novembre 1942, perte de navire, MPK

FORD, Keith L, capitaine, RM, FAA, 755 Sqn, Kestrel, 19 décembre 1941, accident d'avion, tué

FORD, Kenneth J, Act/Able Seaman (DEMS), C/JX 339822, Porto, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 13 mars 1943, MPK

FORD, Laurence H, Motor Mechanic, D/MX 98249, LCI(L).170, 21 avril 1943, bombardement, MPK

FORD, Leonard G, Engine Room Artificer 5c, C/MX 691402, Braganza, 29 août 1944, DOWS

FORD, Leslie G, Stoker 2c, D/KX 108070, Drake, 10 mars 1941, décédé

FORD, Leslie V S, Leading Stoker, C/KX 89081, Ibis, 10 novembre 1942, perte de navire, MPK

FORD, Malgwyn C, matelot de 2e classe, 2669 (RCN), Fraser (RCN), 25 juin 1940, perte de navire, MPK

FORD, Maurice E, officier marinier, C/J 111782, Avenger, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FORD, Neal V, Air Mechanic (E) 1c, FAA/FX 83682, Avenger, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FORD, Peter, Yeoman of Signals, D/JX 151156, Parthe, 6 août 1943, perte de navire, MPK

FORD, Robert A, télégraphiste, RNW(W)R, C/WRX 99, Valentine, 15 mai 1940, perte de navire, tué

FORD, Ronald A, Electrical Artificer 4c, 23548 (RAN), Penguin (RAN), 5 juillet 1943, accident, tué

FORD, Samuel S, Lance Bombardier, RA, 4864074, 6 Maritime Regt, RA, 5 mai 1943, tué

FORD, Sidney R, Air Mechanic (A) 1c, FAA/FX 81303, Almeda Star, bateau à vapeur, (Daedalus, O/P), 17 janvier 1941, MPK

FORD, Sydney J, Lance Bombardier, RA, 2080181, 2 Maritime Regt, RA, 27 juillet 1943, tué

FORD, Thomas, Marine, PLY/X 3379, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FORD, Thomas, Seaman, RNPS, LT/JX 176361, Shera, 9 mars 1942, perte de navire, MPK

FORD, Verna, TYSous-lieutenant, RNVR, LCH.185, 25 juin 1944, perte de navire, MPK

FORD, Walter, officier marinier, P/222298, Victoire, 20 octobre 1941, décédé

FORD, Walter F I, Assistant d'approvisionnement, P/MX 68968, Southdown, 13 décembre 1940, MPK

FORD, William C G, Surgeon Commander (D), Pembroke, 2 février 1945, accident de la route, décédé

FORD, William H, Marine, PLY/X 104842, RM 48 Commando, 6 juin 1944, débarquement en Normandie, opération Overlord, tué

FORD, William J, matelot de 1re classe, D/JX 127460, Pendjabi, 1er mai 1942, perte de navire, MPK

FORD, William J, matelot de 2e classe, P/JX 144165, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FORDEN, Richard, matelot, RNPS, LT/X 7949 C, Fleming, 24 juillet 1940, perte de navire, MPK

FORDER, Fred E, matelot, RNPS, LT/JX 300903, MMS.68, 4 février 1945, perte de navire, MPK

FORDHAM, Francis F, matelot de 2e classe, C/JX 210100, Electra, 27 février 1942, perte de navire, MPK

FORDHAM, George A, Stoker 1c, C/SKX 1529, Cassandra, 11 décembre 1944, torpillé, tué

FOREBANKS, Lawrence J, matelot de 3e classe, RNPS, LT/JX 176359, William Wesney, 7 novembre 1940, perte de navire, MPK

CONTREMAN, Charles H E, Act/Leading Stoker, C/KX 87290, Orpheus, 19 juin 1940, perte de navire, MPK

CONTRE-MÊME, Edward V, Act/Petty Officer Radio Mechanic, FAA/JX 343560, Duke, 27 août 1944, DOW

CONTREMAN, Gilbert, matelot de 3e classe, RNVR, C/TD/X 2074, Rawalpindi, 23 novembre 1939, perte de navire, MPK

CONTREMAN, Laurence, Stoker 1c, P/KX 134752, Puckeridge, 6 septembre 1943, perte de navire, MPK

CONTREMAN, Samuel, matelot de 2e classe, D/JX 198120, LST.420, 7 novembre 1944, perte de navire, MPK

CONTREMAN, Thomas E, matelot de 2e classe, P/JX 426957, MFV.117, 15 octobre 1944, perte de navire, MPK

Contremaître, Thomas L, Act/Stoker Petty Officer, P/KX 88730, Pylades, 8 juillet 1944, perte de navire, MPK

FOREMAN, Wilfred J, Stoker 1c, C/KX 106618, Calcutta, 1er juin 1941, perte de navire, MPK

FORESTER, John, télégraphiste ordinaire, D/JX 341288, Tynedale, 12 décembre 1943, perte de navire, MPK

FORESTER, Stephen R, mécanicien automobile, D/MX 69683, Reine Emma, ​​20 octobre 1942, maladie, décédé

FORFAR, James P, Seaman, RNPS, LT/JX 287367, BYMS.2022, 17 août 1944, perte de navire, MPK

FORGIE, Kauru S, Assistant d'approvisionnement, 2374 (RNZN), Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FORKETT, William G, officier marinier, C/J 25539, Pembroke, 6 mai 1942, maladie, décédé

FORMAN, Frederick C, Signaleur ordinaire, C/JX 210319, Manoir, 9 juillet 1942, perte de navire, MPK

FORMAN, Kenneth, Paymaster Lieutenant Commander, Empress of Canada, steamship, (Lanka, O/P), 13 mars 1943, MPK

FORMBY, John H, Py/Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 774 Sqn, Vulture, 30 mai 1941, accident d'avion, tué

FORMBY, Reginald J, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 336872, Josefina Thorden, steamship, (Président III, O/P), 6 avril 1943, tué

FORMBY, Richard, capitaine, RM, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, tué

FORMSTONE, Stanley C, Air Mechanic (E) 1c, FAA/FX 81609, Céramique, bateau à vapeur, (Lanka, O/P), 7 décembre 1942, MPK

FORREST, Alan W, matelot de 2e classe, C/JX 638755, Goodall, 29 avril 1945, perte de navire, MPK

FORREST, Alexander J, Ty/Leading Steward, D/LX 21415, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FORREST, Andrew C, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, Whitaker, 1er novembre 1944, torpillé, MPK

FORREST, Benjamin K, Ty/Act/Leading Airman, FAA/SFX 2240, FAA, 828 Sqn, St Angelo, 12 mars 1943, opérations aériennes, MPK

FORREST, Ernest W, écrivain, P/MX 71781, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FORREST, George, matelot de 3e classe, C/SSX 28175, duchesse, 12 décembre 1939, perte de navire, MPK

FORREST, George A C, Engine Room Artificer, V 33125 (RCNVR), Louisburg (RCN), 6 février 1943, perte de navire, tué

FORREST, George M D, Wireman, P/MX 62483, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FORREST, James C, matelot de 2e classe, C/JX 144739, Cornwall, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FORREST, John G S, Ty/Lieutenant (A), RNVR, FAA, 880 Sqn, Blackcap, 14 septembre 1942, accident d'avion, tué

FORREST, Matthew M C, officier marinier, D/J 86820, Warwick, 20 février 1944, perte de navire, MPK

FORREST, Robert C, Steward, T.124 24026, Avenger, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FORREST, Thomas, artilleur, RA, 1548005, 7/4 Maritime Regt, RA, 9 juin 1941, tué

FORREST, Thomas, Stoker 1c, P/KX 96224, ML.144, 22 septembre 1941, perte de navire, MPK

FORREST, Victor, Maître d'équipage Steward, P/LX 2535, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FORREST, William A M, officier marinier, C/J 105800, Curaçao, 2 octobre 1942, perte de navire, MPK

FORRESTER, Frederick A, Matelot de 1re classe, RNR (PS), LT/X 20199 A, Topaze, 20 avril 1941, perte de navire, MPK

FORRESTER, George W, Act/Leading Stoker, C/KX 84677, Regulus, 26 novembre 1940, perte de navire, MPK

FORRESTER, Graham, matelot de 2e classe, D/JX 171283, ML.141, 19 avril 1942, tué

FORRESTER, John J, rédacteur en chef du premier maître, P/M 27902, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FORRESTER, Thomas, matelot de 2e classe, P/JX 169364, Fidelity, 30 décembre 1942, perte de navire, MPK

FORRESTER, William J, chef cuisinier, D/MX 51359, Orpheus, 19 juin 1940, perte de navire, MPK

FORRON, Jack E A, Stoker 1c, V 17506 (RCNVR), Athabaskan (RCN), 29 avril 1944, perte de navire, MPK

FORSDYKE, Douglas, Act/Leading Signalman, C/JX 136328, Duchesse, 12 décembre 1939, perte de navire, MPK

FORSDYKE, James O, Stoker Petty Officer, P/K 13901, Tonbridge, 22 août 1941, perte de navire, MPK

FORSE, William J, Machine Room Artificer 2c, RNR, P/X 422 EC, Acheron, 17 décembre 1940, perte de navire, MPK

FORSEY, Horace S, matelot de 3e classe, P/JX 148901, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FORSEY, Samuel F, Petty Officer Cook (S), D/MX 50299, Tigre, 27 février 1943, perte de navire, MPK

FORSHAW, George, Stoker 1c, C/KX 92590, Calcutta, 1er juin 1941, perte de navire, MPK

FORSTER, Albert E, matelot de 2e classe, RNVR, C/TD/X 2135, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FORSTER, Albert E, chef mécanicien, NAP, batteur, 4 août 1940, perte de navire, MPK

FORSTER, Albert H, Engine Room Artificer 4c, C/MX 76650, Firedrake, 17 décembre 1942, perte de navire, MPK

FORSTER, Alec R, télégraphiste ordinaire, C/JX 177291, Hermes, 9 avril 1942, perte de navire, MPK

FORSTER, Frederick G, Act/Engine Room Artificer 3c, P/MX 51255, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FORSTER, Harold E, sous-lieutenant, RNVR, Osborne, 11 janvier 1944, maladie, décédé

FORSTER, John, Convoy Signalmam, C/JX 172467, Empire Howard, bateau à vapeur, (Pembroke, O/P), 16 avril 1942, MPK

FORSTER, John C, Seaman, RNPS, LT/JX 176354, Torrent, 6 avril 1941, perte de navire, MPK

FORSTER, John C, matelot de 3e classe, RNVR, C/TD/X 1861, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FORSTER, John J, sous-lieutenant (E), HKRNVR, Bleuet, 25 décembre 1941, tué

FORSTER, John M, Marine, CH/X 103187, RM 3rd Heavy AA Regt, 11 août 1943, maladie à Syracuse, DOW

FORSTER, Joseph, Ty/Act/Boatswain, A.15, LCT, 28 avril 1941, perte de navire, disparu

FORSTER, Joseph H, matelot de 2e classe, C/JX 408108, MTB.699, 29 mars 1945, tué

FORSTER, Joseph M, matelot de 2e classe, D/JX 149529, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FORSTER, Kenneth, matelot, RNPS, LT/JX 205530, Nil, 26 juillet 1942, maladie, décédé

FORSTER, Lawrence, Matelot de 1re classe, C/SSX 27324, Parthe, 6 août 1943, perte de navire, MPK

FORSTER, Michael, Act/Engine Room Artificer 4c, D/MX 75371, Trooper, 10 octobre 1943, perte de navire, MPK

FORSTER, Norman, assistant de cantine, C/NX 608994, Vautour, 9 juin 1944, maladie, décédé

FORSTER, Stanley A, matelot de 2e classe, D/JX 184645, Sultan, (ex-Prince de Galles), en tant que prisonnier de guerre, 22 décembre 1943, décédé

FORSTER, Steven L H, matelot de 3e classe, P/JX 171962, Whitshed, 31 juillet 1940, mineur, tué

FORSTER, Thomas, Act/Leading Stoker, P/KX 92758, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FORSTER, Thomas J, Stoker Petty Officer, C/K 19617 10598, Wakeful, 29 mai 1940, perte de navire, tué

FORSTER, William, artificier en chef de la salle des machines, C/MX 53281, Wakeful, 29 mai 1940, perte de navire, tué

FORSTER, William, Engine Room Artificer 4c, P/MX 78025, Kipling, 11 mai 1942, perte de navire, MPK

FORSYTH, Archibald N, chirurgien commandant, Aguila, bateau à vapeur, (Ark Royal, O/P), 19 août 1941, MPK

FORSYTH, Donald D, Engine Room Artificer 3c, P/MX 57727, Talisman, 17 septembre 1942, perte de navire, MPK

FORSYTH, Edward J, matelot de 1re classe, C/JX 125953, Havock, 23 mai 1941, bombardement, tué

FORSYTH, Ernest, matelot de 2e classe, C/JX 368834, LCI(L).273, 17 mars 1944, perte de navire, MPK

FORSYTH, George, Stoker, D/KX 98355, Orion, 29 mai 1941, bombardement, tué

FORSYTH, Glenvervie E, Electrical Artificer 4c, 24115 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FORSYTH, Hugh G, matelot de 2e classe, C/SSX 25989, Syrtis, 28 mars 1944, perte de navire, MPK

FORSYTH, James J, Engine Room Artificer 1c, RNR, D/X 425 EC, Abdiel, 9 septembre 1943, perte de navire, MPK

FORSYTH, James L W, Matelot de 1re classe, P/JX 146260, (Lisbon Maru), navire à vapeur japonais, (Tamar) en tant que prisonnier de guerre, 2 octobre 1942, MPK

FORSYTH, Joseph W, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 762 Sqn, Vulture, 24 mai 1942, accident d'avion, tué

FORSYTH, Maurice B, Aircraftsman 1c, 526276 (RAF), Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FORSYTH, Robert S, matelot de 3e classe, P/JX 520146, Janus, 23 janvier 1944, perte de navire, MPK

FORSYTH, William, Act/Leading Stoker, D/KX 105419, Hurworth, 22 octobre 1943, perte de navire, MPK

FORSYTHE, Donald C, Greaser, T.124, Waverley, 29 mai 1940, perte de navire, tué

FORSYTHE, Eric W, matelot de 2e classe, W/3354 (RNZN), Laday Shirley, lancement de la police néo-zélandaise, 24 juillet 1942, noyé, décédé

FORSYTHE, John N, matelot de 2e classe, D/JX 151446, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FORSYTHE, John T, matelot de 2e classe, D/JX 145424, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FORSYTHE, Robert J H, Signalman, D/JX 150185, Bramble, 31 décembre 1942, perte de navire, MPK

FORSYTHE, William A, Act/Stoker 1c, C/KX 159428, Aldenham, 14 décembre 1944, perte de navire, MPK

FORSYTH-FORREST, Aubrey D N, Ty/Lieutenant (Sp Br), RNVR, Président, 26 février 1941, maladie, décédé

FORT, Douglas A, matelot de 2e classe, D/JX 347417, Puckeridge, 6 septembre 1943, perte de navire, MPK

FORT, Richard, matelot de 2e classe, P/SSX 22541, Glowworm, 8 avril 1940, perte de navire, MPK

FORTEATH, William R, matelot de 2e classe, D/JX 239132, Laforey, 30 mars 1944, perte de navire, MPK

FORTH, Herbert, matelot de 2e classe, PM 2066 (RANR), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FORTH, Sydney, matelot de 3e classe, RNPS, LT/JX 253986, Raleigh, 28 avril 1941, bombardement, tué

FORTNER, Bernard W, Artificier de la salle des machines 5c, P/MX 61491, Saltburn, 4 février 1940, décédé

FORTUNE, Eric A, Leading Coder, D/JX 251286, Eclipse, 24 octobre 1943, perte de navire, MPK

FORTUNE, John P, premier maître, D/J 105049, Sultan, (ex-Prince de Galles), en tant que prisonnier de guerre, 14 février 1943, décédé

FORTUNE, William J, Marine, PO/X 3402, RM 2nd Landing Group, 30 mai 1943, décédé

FORTY, George W, Stoker 1c, P/KX 105412, Nubien, 18 mars 1942, maladie, décédé

FORTY, John M, matelot de 2e classe, D/SSX 33216, Kandahar, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FORWARD, Albert E, matelot de 2e classe, V/2256 (RCNVR), Assiniboine (RCN), 16 avril 1941, tué

FORWARD, Colin W, matelot de 2e classe, D/JX 181211, P 512, ex-sous-marin américain R.17, 12 septembre 1942, noyade, MPK

FORWARD, William H, matelot de 3e classe, D/JX 206213, Drake, 4 novembre 1940, bombardement, tué

FORWARD, William R J, Act/Electrical Artificer 4c, D/MX 49221, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FORWOOD, Percy W, Lieutenant Commander, RANR, Parramatta (RAN), 27 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOSKER, Frederick F, Gunner, RA, 1446773, Narragansett ou Tredinnick, bateau à vapeur, 25 mars 1942, 5/3 Maritime Regt, RA, tué

FOSKETT, Ian C, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 831 Sqn, Victorious, 21 juin 1944, crash aérien, MPK

FOSSETT, William E, Stoker 1c, P/KX 152140, Laforey, 30 mars 1944, perte de navire, MPK

FOSSEY, Charles A W, Act/Stoker Petty Officer, P/KX 94627, Tweed, 7 janvier 1944, perte de navire, MPK

FOSTER, Alan S G, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, RAF, 9th Pilot Advanced Flying Unit (Jackdaw), 6 décembre 1943, accident d'avion, tué

FOSTER, Albert, Ordnance Artificer 3c, D/MX 51857, Bonaventure, 31 mars 1941, perte de navire, tué

FOSTER, Albert E, Adjoint principal au ravitaillement, RNVR, P/PDX 270, Grebe, 29 mai 1944, DOWS

FOSTER, Alfred, Act/Matelot de 1re classe, P/JX 257226, Walney, 8 novembre 1942, perte de navire, MPK

FOSTER, Alfred, Gunner, RA, 1494064, Diala, bateau à vapeur, (7/4 Maritime Regt, RA, O/P), 15 janvier 1942, tué

FOSTER, Alfred R, Act/Leading Telegraphist, C/JX 133154, Rainbow, 19 octobre 1940, perte de navire, MPK

FOSTER, Algernon T, matelot de 2e classe, P/JX 172627, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Arthur F, Marine, PLY/X 1554, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Benjamin H, Stoker 1c, D/KX 104509, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Benjamin W, Stoker 1c, C/KX 117339, Regent, 18 avril 1943, perte de navire, MPK

FOSTER, Bernard B, Marine, CH/X 110578, RM 45 Commando, 1er mai 1945, DOWS

FOSTER, Charles G E, Ty/Lieutenant, RNVR, Pembroke, 31 octobre 1943, accident, tué

FOSTER, Charles H, artificier de la salle des machines, C/MX 51214, arbitre, 19 juillet 1941, perte de navire, tué

FOSTER, Clarence, Marine, PO/X 100530, RM Armored Special Group, 20 septembre 1944, malade, décédé

FOSTER, Colin, Act/Leading Airman, FAA/FX 77377, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Colin E, matelot de 3e classe, P/JX 162446, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Daniel S, matelot de 3e classe, P/JX 275709, Hasty, 15 juin 1942, perte de navire, MPK

FOSTER, Donald C D, matelot de 1re classe, P/JX 129769, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FOSTER, Edmund J, Stoker 2c, C/KX 121878, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Edward, Stoker 2c, D/KX 104454, Vénétie, 19 octobre 1940, perte de navire, MPK

FOSTER, Edward B, Matelot, RNR, D/X 18286 A, Ardent, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FOSTER, Edward C, Stoker 1c, RFR, C/SS 119958, Calcutta, 1er juin 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Eric, Stoker, P/KX 82041, Shark, 10 août 1940, perte de navire, DOW

FOSTER, Ernest, matelot de 3e classe, P/JX 194062, Manistee, 24 février 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Ernest W G, Stoker 1c, P/KX 533094, Bluebell, 17 février 1945, perte de navire, MPK

FOSTER, Frederick J, signaleur ordinaire, C/JX 234253, Sylla, 25 mars 1942, perte de navire, MPK

FOSTER, George, matelot de 2e classe, D/JX 164269, Cornwall, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FOSTER, George, Leading Stoker, P/KX 75831, Oxley, 10 septembre 1939, perte de navire, MPK

FOSTER, George, Stoker Petty Officer, D/K 61396, Terre-Neuve, 4 novembre 1943, maladie, DOWS

FOSTER, George H S, lieutenant-commandant télégraphiste, mentor, 19 mars 1944, maladie, décédé

FOSTER, George J, matelot de 2e classe, P/J 113636, Upholder, 14 avril 1942, perte de navire, MPK

FOSTER, George W, matelot de 3e classe, P/SSX 25972, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FOSTER, Gilbert, matelot de 3e classe, P/JX 303647, Lanka, 7 juillet 1942, malade, décédé

FOSTER, Guy, matelot de 3e classe, D/JX 237677, Jupiter, 27 février 1942, perte de navire, MPK

FOSTER, Harry, matelot de 2e classe, C/JX 206102, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Harry W, Stoker 1c, D/KX 157635, LCT(R).457, 5 novembre 1944, perte de navire, MPK

FOSTER, Henry C A, plombier 3c, D/MX 54943, Repulse, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Henry E, matelot de 2e classe, D/JX 200002, Kite, 21 août 1944, perte de navire, MPK

FOSTER, Horace D, Stoker, PM 2177 (RANR), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, tué

FOSTER, James, Stoker, D/KX 99729, Orion, 29 mai 1941, bombardement, tué

FOSTER, James, Act/Able Seaman, C/JX 201676, Larpool, steamship, (Président III, O/P), 1er novembre 1941, MPK

FOSTER, James G, Adjudant Air Officer, Lanka, 15 octobre 1944, de maladie, décédé

FOSTER, John, matelot de 2e classe, P/JX 129014, Greyhound, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, John, Stoker, C/KX 122429, Achates, 25 juillet 1941, exploitation minière, MPK

FOSTER, John D, matelot de 2e classe, C/JX 259779, Kingfisher, 1er mars 1944, noyé, décédé

FOSTER, John D, matelot de 3e classe, C/JX 262274, Thrace, 19 décembre 1941, bombardement, tué

FOSTER, John P, matelot de 2e classe, V/499 (RCNVR), Westgrave (RCN), 31 juillet 1944, décédé

FOSTER, John P, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 257267, Orfor, steamship, (Président III, O/P), 14 décembre 1942, MPK

FOSTER, John R, Assistant d'approvisionnement, C/MX 63733, Imogen, 16 juillet 1940, perte de navire, MPK

FOSTER, John W T, officier marinier, C/J 105134, Spearfish, 1er août 1940, perte de navire, MPK

FOSTER, Joseph, Stoker, RNPS, LT/KX 124544, Gos IV, 15 septembre 1941, DOWS

FOSTER, Keith, Act/Petty Officer Airman, FAA/FX 96132, FAA, 771 Sqn, Tern, 14 août 1944, accident d'avion, tué

FOSTER, Kenneth, Py/Sick Berth Attendant, D/MX 94935, RN Hospital, Plymouth, 30 mars 1942, malade, décédé

FOSTER, Kenneth J, matelot de 2e classe, P/JX 151270, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Leonard N, matelot de 2e classe, D/JX 213499, prince de Galles, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Leslie, matelot de 3e classe, C/SSX 28154, duchesse, 12 décembre 1939, perte de navire, MPK

FOSTER, Nigel A, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 749 Sqn, Goshawk, 2 septembre 1942, accident d'avion, tué

FOSTER, Norman, matelot de 3e classe, C/JX 221739, Registan, 27 mai 1941, bombardement, MPK

FOSTER, Norman, matelot de 3e classe, D/JX 238551, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Norman D, Engine Room Artificer 4c, F 2147 (RANR), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Norman F, matelot de 2e classe, C/JX 127581, Wryneck, 27 avril 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Ralph, matelot de 3e classe, P/JX 212475, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Reginald, matelot de 2e classe, P/JX 156048, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Reginald G, matelot de 3e classe, D/JX 154803, Gloucester, 8 juillet 1940, bombardement, tué

FOSTER, Richard E, Leading Air Fitter (A), FAA/FX 75316, Phoenix, 29 mars 1942, décédé

FOSTER, Richard J, matelot de 2e classe, D/JX 287678, LCI(L).132, 17 juin 1944, perte de navire, MPK

FOSTER, Robert H, matelot de 2e classe, C/SSX 20546, Avenger, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FOSTER, Robert M, Stoker, RNPS, LT/KX 106790, Ormonde, 16 février 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Ronald C, monteur d'air (L), FAA/FX 77735, Almeda Star, bateau à vapeur, (Goshawk, O/P), 17 janvier 1941, MPK

FOSTER, Ronald E F, Signaleur ordinaire, C/JX 171138, Manchester Brigade, steamship, (Eaglet, O/P), 27 septembre 1940, disparu

FOSTER, Ronald G, matelot de 2e classe, LT/X 21614 A, St Achilleus, 1er juin 1940, perte de navire, tué

FOSTER, Ronald J, matelot de 3e classe, C/JX 566419, Mourne, 15 juin 1944, perte de navire, MPK

FOSTER, Ronald T, Marine, CH/X 2825, RM 40 Commando, 11 avril 1945, opérations italiennes, tué

FOSTER, Roy E, aviateur en chef, FAAF, Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOSTER, Samuel, Stoker 1c, P/KX 87831, Revenge, 27 février 1940, décédé

FOSTER, Samuel K, Surgeon Lieutenant Commander, Victory IV, 10 mai 1942, maladie, décédé

FOSTER, Sidney, Sailor, T.124, Saucy, 4 septembre 1940, perte de navire, MPK

FOSTER, Thomas, matelot de 3e classe, D/JX 416356, Eclipse, 24 octobre 1943, perte de navire, MPK

FOSTER, Thomas W, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 392854, North Britain, steamship, (Président III, O/P), 5 mai 1943, MPK

FOSTER, Victor L, matelot de 2e classe, C/JX 175578, LST.418, 16 février 1944, perte de navire, tué

FOSTER, William, Act/Able Seaman (DEMS), P/JX 336309, Empire Leopard, steamship, (Président III, O/P), 2 novembre 1942, MPK

FOSTER, William, Matelot, RNPS, LT/JX 222817, La Nantaise, 8 juillet 1945, perte de navire, MPK

FOSTER, William, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 887 Sqn, Daedalus, 24 novembre 1942, accident d'avion, tué

FOSTER, William G R, Blacksmith 3c, D/MX 50599, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FOSTER, William H, matelot de 3e classe, D/JX 243071, Raleigh, 28 avril 1941, bombardement, tué

FOSTER, William J, chauffeur principal, RNPS, LT/KX 132433, Quercia, 28 avril 1945, MPK

FOSTER, William P, matelot de 2e classe, C/JX 190419, Martin, 10 novembre 1942, perte de navire, MPK

FOTHERBY, Gerald, Marine, PLY/X 1905, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FOTHERGILL, Alfred R, Act/Engine Room Artificer 4c, C/MX 77049, Gould, 1er mars 1944, perte de navire, MPK

FOTHERGILL, Richard D, Coder, P/JX 293465, Algerine, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FOTHERGILL, Stanley, matelot de 3e classe, P/JX 380704, cheval de course, 5 janvier 1943, perdu par-dessus bord, MPK

FOTHERINGHAM, Daniel, Gunner, RA, 1552124, Baron Kelvin, bateau à vapeur, (7/4 Maritime Regt, RA, O/P), 19 octobre 1941, tué

FOTHERINGHAM, George, Marine, PO/X 1639, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FOTHERINGHAM, James, matelot de 2e classe, C/JX 534466, marée haute, 30 mars 1945, perte de navire, MPK

FOUGERE, Leo H, Stoker Petty Officer, A/1959 (RCNR), Shawinigan (RCN), 24 novembre 1944, perte de navire, MPK

FOULDS, Basil H, Lieutenant Payeur, RNVR, Lusitanie, 21 juin 1944, maladie, décédé

FOULDS, John H, Aircraftsman 1c, 617566 (RAF), Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FOULGER, Arthur, matelot de 2e classe, P/SSX 19964, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FOULGER, Geoffrey W, matelot de 2e classe, P/SSX 27800, Airedale, 15 juin 1942, perte de navire, MPK

FOULGER, James, Stoker Petty Officer, C/KX 82217, Talisman, 17 septembre 1942, perte de navire, MPK

FOULKES, Harry, Stoker, RNPS, LT/KX 129206, Cava, 30 novembre 1942, tué

FOULKES, John W, Stoker 2c, F 3660 (RANR), Canberra (RAN), 9 août 1942, perte de navire, MPK

FOULKES, Richard J, matelot de 2e classe, D/JX 212864, P.311, sous-marin, 1er janvier 1943, perte de navire, MPK

FOULKES, Robert E, télégraphiste, S/V 65 (RANVR), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOULKS, Ewart D, Stoker 2c, P/SKX 1072, Victory, 17 avril 1941, bombardement, tué

FOULSTONE, Reginald S, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, VN.14 D8B Saker, 12 février 1945, accident d'avion, tué

FOUNDLING, Wilfred, Stoker 1c, C/KX 132645, P.311, sous-marin, 1er janvier 1943, perte de navire, MPK

FOUNTAIN, John H, Stoker1c, P/KX 602676, Capel, 26 décembre 1944, perte de navire, MPK

FOUNTAIN, Joseph W, Marine, CH/X 2994, RM 42 Commando, 30 janvier 1945, opérations en Birmanie, DOWS

FOUNTAIN, Walter, matelot de 2e classe, P/JX 322479, Hannibal, 24 janvier 1944, DOWS

FONTAINE, William J, premier signaleur, P/JX 166825, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOURACRE, Ernest G, Menuisier, D/MX 52544, Aventure, 13 novembre 1939, mineur, tué

FOURACRE, John, Gunner, RA, 5620445, Empire Comet, bateau à vapeur, (7/4 Maritime Regt, RA, O/P), 19 février 1942, tué

FOURACRE, Percy, matelot de 2e classe, P/JX 219932, Victory I, 22 septembre 1943, DOWS

FOURNIER, John A, Matelot de 1re classe, V/19311 (RCNVR), Trentonian (RCN), 22 février 1945, perte de navire, MPK

FOVARGUE, Alfred E, Ty/Act/Stoker Petty Officer, C/KX 79289, Avenger, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FOWELL, Kenneth J, écrivain principal, D/MX 59819, Illustrious, 10 janvier 1941, bombardement, tué

FOWELL, William A, artificier de la salle des machines 4c, C/MX 73105, Thrasher, 29 décembre 1941, décédé

FOWKES-SMITH, John E, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 816 Sqn, Avenger, 4 mai 1942, accident d'avion, disparu

FOWLE, Alfred, Gunner, RA, 5118774, 3/2 Maritime Regt, RA, 13 octobre 1942, tué

FOWLE, Charles A, matelot de 2e classe, C/JX 157241, Ibis, 10 novembre 1942, perte de navire, MPK

FOWLE, Edmund G J, Stoker 2c, C/KX 122579, LCP(L).1, 18 juillet 1943, tué

FOWLE, Frank G, capitaine, Rtd, président, 24 février 1942, maladie, décédé

FOWLE, Henry J, matelot de 2e classe, P/JX 158758, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FOWLER, Albert J, Leading Telegraphist (Pens), C/J 40443, Java (Du), (Sultan, O/P), 27 février 1942, MPK

FOWLER, Arthur A, Lieutenant, RNVR, Nil, 16 octobre 1941, de maladie, décédé

FOWLER, Arthur H, matelot de 2e classe, D/JX 137463, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FOWLER, Charles T, matelot de 2e classe, P/JX 234944, Narragansett, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 25 mars 1942, MPK

FOWLER, David M, Marine, PLY/X 113039, Golden Hind, 24 juillet 1945, tué

FOWLER, Denis, assistant principal d'approvisionnement, P/MX 58607, Fidelity, 30 décembre 1942, perte de navire, MPK

FOWLER, Edward, matelot de 2e classe (Pens), D/J 71420, Drake, 21 avril 1941, bombardement, tué

FOWLER, Edward G, artificier en chef de la salle des machines, P/MX 51401, Empress of Canada, (Victory III, O/P), bateau à vapeur, 13 mars 1943, MPK

FOWLER, Esme E, WRNS, C/WRNS 9829, Pembroke X, 18 février 1940, décédée

FOWLER, Frank S, signaleur ordinaire, P/JX 162503, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FOWLER, George, chef mécanicien de moteurs, V/7795 (RCNVR), Raccoon (RCN), 7 septembre 1942, perte de navire, MPK

FOWLER, George J, Stoker 2c, P/KX 109358, Fleur de Lys, 14 octobre 1941, perte de navire, MPK

FOWLER, George W, Ty/Act/Leading Stoker, C/KX 84520, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOWLER, Gordon, télégraphiste ordinaire, C/JX 156121, Kelly, 9 mai 1940, torpillé, tué

FOWLER, Harold J, maître d'armes, C/M 39825, Pembroke, 30 septembre 1941, décédé

FOWLER, Harry, Marine, EX 3714, RM 43 Commando, 3 février 1944, opérations de Minturno, Italie, tué

FOWLER, Hugh J, Stoker 2c, D/KX 596005, Albatros, 11 août 1944, torpillé, tué

FOWLER, Hugh M, officier marinier, C/JX 152175, Syrtis, 28 mars 1944, perte de navire, MPK

FOWLER, James S, matelot de 3e classe, P/JX 296467, Tormentor (LCT.(L)), 19 août 1942, raid sur Dieppe, opération Jubilee, tué

FOWLER, John, matelot de 3e classe, D/JX 286412, Matabele, 17 janvier 1942, perte de navire, MPK

FOWLER, John W, Gunner, RA, 3196431, 2/1 Maritime Regt, RA, 17 juin 1941, tué

FOWLER, John W, Marine, PO/X 1578, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FOWLER, Leonard, matelot de 3e classe, V/7934 (RCNVR), Moonbeam (RCN), 10 juin 1941, décédé

FOWLER, Robert, Wireman, P/MX 78215, Prince Philippe, 15 juillet 1941, disparu

FOWLER, Robert H, musicien, RMB/X 313, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FOWLER, Robert J L, Act/Matelot de 1re classe, C/JX 238098, LCS(M).5, 20 août 1942, Raid sur Dieppe, opération Jubilee, DOW

FOWLER, Stephen H, principal télégraphiste, C/JX 135864, Vimiera, 9 janvier 1942, perte de navire, MPK

FOWLER, William H, matelot de 2e classe, P/JX 144792, Branlebas, 14 décembre 1940, perte de navire, MPK

FOWLES, Robert, Act/Leading Stoker, R/KX 102123, Minster, 8 juin 1944, perte de navire, MPK

FOWLES, Wilfred N, matelot de 2e classe, D/JX 386512, Québec, 6 juin 1944, débarquement en Normandie, opération Overlord, MPK

FOWLOW, Harvey S, pompier, T.124 X, reine des Bermudes, 16 janvier 1941, décédé

FOX, Alan H, Act/Stoker 1c, P/KX 636274, Motor Boat Maintenance Unit No.61 (Amzari), 13 juin 1945, DOWS

FOX, Albert L, Air Mechanic 1c, FAA/FX 611, Choucas, 30 mai 1941, tué

FOX, Alexander, Act/Leading Seaman, RFR, P/J 85383, Vortigern, 15 mars 1942, perte de navire, MPK

FOX, Alfred, Act/Leading Airman, FAA/D/JX 148602, FAA, 828 Sqn, Victorious, 30 juillet 1941, opérations aériennes, disparu

FOX, Alfred B, Matelot de 1re classe, P/JX 164423, Cosaque, 23 octobre 1941, perte de navire, MPK

FOX, Arthur, matelot de 2e classe, D/JX 217087, Olympus, 8 mai 1942, perte de navire, MPK

FOX, Arthur T, Marine, PLY/X 108266, RM 48 Commando, 29 août 1944, opérations de Caen, tué

FOX, Aubrey F, Ty/Matelot de 1re classe, C/SSX 21369, Vandal, 24 février 1943, perte de navire, MPK

FOX, Aubrey T, Act/Able Seaman (DEMS), P/JX 397898, Janeta, steamship, (Président III, O/P), 1er mai 1944, MPK

FOX, Bertie E, Adjudant recruteur, RM, Division RM Portsmouth, 11 septembre 1944, maladie, décédé

FOX, Charles, matelot de 2e classe, C/JX 353637, Holcombe, 12 décembre 1943, perte de navire, MPK

FOX, Charles H B, Act/Caporal, RM, PLY/X 565, Daedalus, 12 novembre 1942, accident, DOW

FOX, Cyril, Engine Room Artificer 5c, D/MX 728038, Kite, 21 août 1944, perte de navire, MPK

FOX, Eric S S, matelot de 2e classe, C/JX 140025, Orpheus, 19 juin 1940, perte de navire, MPK

FOX, Ernest, matelot de 2e classe, C/JX 237564, Nigéria, 12 août 1942, torpillé, MPK

FOX, Frank, Petty Officer, D/JX 109779, Mahratta, 25 février 1944, perte de navire, MPK

FOX, Frank R H, matelot de 2e classe, C/JX 178731, Intrepid, 26 septembre 1943, perte de navire, MPK

FOX, Frederick C, Seaman, RNPS, LT/JX 263492, Cap d'Antifer, 13 février 1944, perte de navire, MPK

FOX, Frederick J, Act/Able Seaman, C/JX 165173, Clea, steamship, (Président III, O/P), 13 février 1941, disparu

FOX, Geoffrey, Marine, PLY/X 3569, Repulse, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FOX, George, Stoker 1c, D/KX 87377, Sterlet, 18 avril 1940, perte de navire, MPK

FOX, George A, matelot de 3e classe, P/JX 217982, Acheron, 17 décembre 1940, perte de navire, MPK

FOX, George E, Air Mechanic (A) 1c, FAA/FX 79161, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FOX, George H, matelot de 2e classe, P/JX 234478, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FOX, George H, Stoker 1c, P/KX 106165, Fleur de Lys, 14 octobre 1941, perte de navire, MPK

FOX, Henry C, Stoker 2c, W 1848 (RANR), Parramatta (RAN), 27 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOX, Ivor G, télégraphiste, RNW(W)R, P/WRX 1262, Robert Bowen, 9 février 1940, perte de navire, MPK

FOX, Jack, 2nd Hand, RNPS, LT/JX 167116, Helder, 15 juillet 1944, décédé

FOX, Jack, Marine, PLY/X 100128, Prince de Galles, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FOX, James, Seaman, RNPS, LT/JX 189970, Refundo, 18 décembre 1940, perte de navire, tué

FOX, James, Ty/Act/Leading Stoker, D/KX 106354, Mahratta, 25 février 1944, perte de navire, MPK

FOX, James J, Boy 1c, P/JX 188575, Cosaque, 23 octobre 1941, perte de navire, MPK

FOX, John H E, Ty/Matelot de 1re classe, C/JX 149694, Cornwall, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FOX, John T, matelot de 3e classe, RNSR, P/JX 168746, Daring, 18 février 1940, perte de navire, MPK

FOX, Michael J, matelot de 3e classe, C/JX 227928, Achates, 25 juillet 1941, exploitation minière, MPK

FOX, Michael L, Trimmer, NAP 224305, Manistee, 24 février 1941, perte de navire, MPK

FOX, Peter, Act/Petty Officer, RFR (DEMS), P/SS 10241, Cordelia, steamship, (Président III, O/P), 3 février 1943, MPK

FOX, Reginald, Stoker 1c, D/KX 91587, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FOX, Russell F T, matelot de 2e classe, D/SSX 22944, Itchen, 22 septembre 1943, perte de navire, MPK

FOX, Stanley, Act/Matelot de 1re classe, P/JX 210549, Baldur, 20 juin 1942, accident, DOWS

FOX, Stanley T, Marine, PLY/X 113056, LCA.1216, 6 juin 1944, débarquement en Normandie, opération Overlord, DOWS

FOX, Thomas, matelot de 2e classe, P/SSX 28346, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FOX, Thomas, matelot de 3e classe, C/JX 199998, Juno, 21 mai 1941, perte de navire, MPK

FOX, Thomas J, Stoker 1c, D/KX 88666, Hunter, 10 avril 1940, perte de navire, MPK

FOX, Victor A, matelot de 3e classe, C/JX 409101, Boadicea, 13 juin 1944, perte de navire, MPK

FOX, Walter, Marine, PO/X 110652, RM 48 Commando, 6 juin 1944, débarquement en Normandie, opération Overlord, tué

FOX, William, Pompier, T.124, King Orry, 30 mai 1940, perte de navire, tué

FOX, William, Lance Bombardier, RA, 4555957, 3 Maritime Regt, RA, 25 août 1944, MPK

FOX, William, matelot de 3e classe, P/JX 383840, Puckeridge, 6 septembre 1943, perte de navire, MPK

FOX, William G H, chef mécanicien, D/K 61141, Samphire, 30 janvier 1943, perte de navire, MPK

FOX, William J, gendarme, NPD, 866 (NDP), Leeuwin (RAN), 23 janvier 1944, maladie, décédé

FOX, William T, Stoker 1c, D/KX 109360, Hecla, 12 novembre 1942, perte de navire, MPK

FOXHALL, Percival G, matelot de 2e classe, C/235323, Regent, 18 avril 1943, perte de navire, MPK

FOXON, Albert S, directeur de cantine, NAAFI, Daring, 18 février 1940, perte de navire, MPK

FOXON, Allan W K, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 879 Sqn, Attacker, 11 juillet 1945, crash aérien, MPK

FOXON, Henry R, ​​Stoker 1c, P/KX 114941, P.311, sous-marin, 1er janvier 1943, perte de navire, MPK

FOXTON, Fred, matelot de 2e classe, D/JX 219235, Blackwood, 15 juin 1944, perte de navire, MPK

FOXWELL, Henry A, matelot de 2e classe, RFR, P/J 52776, Manistee, 24 février 1941, perte de navire, MPK

FOY, Charles J, matelot de 3e classe, C/JX 238138, Repulse, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FOY, John, Stoker, RNPS, LT/KX 103627, Kingston Beryl, 25 décembre 1943, perte de navire, MPK

FOY, Walter, Stoker 1c, D/KX 94479, Diamond, 27 avril 1941, perte de navire, MPK

FOYLE, Archie A, matelot de 3e classe, P/SSX 27282, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FRADGLEY, Arthur J, Matelot de 1re classe, P/JX 128502, Glowworm, 8 avril 1940, perte de navire, MPK

FRADGLEY, John R, Ty/Lieutenant, RNVR, Bredon, 8 février 1943, perte de navire, MPK

FRADLEY, Mervyn G, Boy 1c, P/JX 194790, Cosaque, 23 octobre 1941, perte de navire, MPK

FRADLEY, Reginald, matelot de 2e classe, P/JX 264218, Beverley, 11 avril 1943, perte de navire, MPK

FRAIL, Edward, matelot de 3e classe, D/JX 162382, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FRAIN, Christopher, Matelot de 1re classe, P/SSX 23655, Tempest, 13 février 1942, perte, MPK

FRAKE, Harry, télégraphiste, C/JX 343097, Boadicea, 13 juin 1944, perte de navire, MPK

FRAKE, Robert F, matelot de 3e classe, C/JX 277834, zoulou, 15 juin 1942, bombardement, tué

FRALIC, Owen W, mécanicien automobile, V/25533 (RCNVR), Raccoon (RCN), 7 septembre 1942, perte de navire, MPK

FRALICK, Earl I, matelot de 2e classe, V 31885 (RCNVR), Athabaskan (RCN), 29 avril 1944, perte de navire, MPK

FRAME, Andrew, Ordinary Telegraphist, D/JX 183538, Sotra, 29 janvier 1942, perte de navire, MPK

FRAME, Ernest, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, Avenger, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FRAME, Frederick J, Ty/Act/Chief Engine Room Artificer, D/M 38773, Upholder, 14 avril 1942, perte de navire, MPK

FRAME, James, matelot de 2e classe, P/JX 175347, Eagle, 19 janvier 1942, par dessus bord, tué

FRAME, Samuel J, Air Mechanic (A) 2c, FAA/FX 92551, Avenger, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FRAMPTON, David, matelot, RNR, C/ 1366E, château de Dunnottar, 26 septembre 1940, noyé, décédé

FRAMPTON, Frederick, Petty Officer, P/J 3925, Patrocle, 3 novembre 1940, perte de navire, MPK

FRAMPTON, James S, Marine, PO/X 110680, RM Portsmouth Division, 27 février 1943, accident de la route, tué

FRAMPTON, Kenneth J, principal télégraphiste, C/JX 133987, Grampus, 16 juin 1940, perte de navire, MPK

FRAMPTON, Maurice J D, Act/Leading Stoker, P/KX 88494, Airedale, 19 janvier 1942, par dessus bord, MPK

FRAMPTON, Pendarvis L, Act/Commander, Rtd, ML.310, en tant que prisonnier de guerre, 7 mars 1942, décédé

FRANCE, Alan, matelot de 3e classe, P/JX 296185, Southern Prince, 8 mai 1942, MPK

FRANCE, Albert E, matelot de 2e classe, D/JX 160155, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FRANCE, Arthur L, Matelot, RNPS, LT/JX 315122, Sir William Hilary, 15 août 1942, noyé, décédé

FRANCE, Charles, Act/Engine Room Artificer 4c, D/MX 583228, Spartan, 29 janvier 1944, perte de navire, MPK

FRANCE, Frederick, Act/Able Seaman, C/JX 265699, Skagerrak, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 24 août 1941, MPK

FRANCE, Frederick A L, officier marinier, P/JX 134407, Victoire, 5 décembre 1944, incendie de maison, décédé

FRANCE, James H, Chief Ordnance Artificer, P/ 347037, Excellent, 2 février 1940, décédé

FRANCE, Robert, Boucher, NAP 199479, Manistee, 24 février 1941, perte de navire, MPK

FRANCE, William, Stoker 2c, P/KX 526294, Arbella, 21 décembre 1943, noyade, DOWS

FRANCICA, Guiseppe, Officier's Cook 2c, E/LX 21089, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FRANCIS, Albert, Steward, P/LX 23978, Emerald, 15 juin 1941, collision, DOW

FRANCIS, Alfred C, Ty/Lieutenant (A), RNVR, FAA, 848 Sqn, Formidable, 24 juillet 1945, opérations aériennes, MPK

FRANCIS, Alfred R, Chief Petty Officer, C/J 34250, Oxley, 10 septembre 1939, perte de navire, MPK

FRANCIS, Arthur W, Stoker, 16076 (RAN), Kuttabul (RAN), 1er juin 1942, perte de navire, tué

FRANCIS, Charles, Stoker 1c, P/KX 602677, Capel, 26 décembre 1944, perte de navire, MPK

FRANCIS, Charles A, Boy 1c, P/JX 194729, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FRANCIS, Claude, Machine Room Artificer 4c, P/MX 60192, Persée, 6 décembre 1941, perte de navire, MPK

FRANCIS, David H, Ty/Paymaster Lieutenant, RNVR, Lanka, 28 mai 1943, maladie, décédé

FRANCIS, Donald, assistant de cantine, NAAFI, Galatée, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FRANCIS, Donald V, Stoker 1c, D/KX 135296, Warspite, 16 septembre 1943, bombardement, tué

FRANCIS, Edgar E, Stoker, 20478 (RAN), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FRANCIS, Edward A C, Signalman, C/JX 192918, Scorpion, 13 février 1942, perte de navire, MPK

FRANCIS, Edward H, Assistant d'approvisionnement, D/MX 62674, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FRANCIS, Eric E, Maître, C/J 109371, Moissonneur, 11 mars 1943, perte de navire, MPK

FRANCIS, Ernest G, Gunner (T), Rtd, Basilisk, 1er juin 1940, perte de navire, tué

FRANCIS, Evan C, Matelot de 1re classe, D/JX 156024, (Lisbon Maru), navire à vapeur japonais, (Tamar) en tant que prisonnier de guerre, 2 octobre 1942, MPK

FRANCIS, Frederick J, Stoker 1c, P/KX 120600, Jaguar, 26 mars 1942, perte de navire, MPK

FRANCIS, Frederick L, écrivain, P/MX 71267, Fidji, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FRANCIS, Frederick W, Act/Leading Stoker, C/KX 76734, Electra, 27 février 1942, perte de navire, MPK

FRANCIS, George, Ty/Warrant Engineer, Sickle, 16 juin 1944, perte de navire, MPK

FRANCIS, George C, assistant principal d'approvisionnement, P/MX 607599, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FRANCIS, George V C, matelot, RNPS, LT/JX 190173, Elizabeth Angela, 13 août 1940, perte de navire, MPK

FRANCIS, Horace A, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 882 Sqn, Searcher, 25 juin 1944, crash aérien, MPK

FRANCIS, Horace V, matelot de 2e classe, P/JX 178512, Coventry, 14 septembre 1942, perte de navire, tué

FRANCIS, Hubert A, matelot de 2e classe, P/JX 142485, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FRANCIS, James A, Cook, A 938 (RCNR), Margaree (RCN), 22 octobre 1940, perte de navire, MPK

FRANCIS, John, matelot de 2e classe, D/JX 137299, vigilant, 19 juillet 1940, DOW

FRANCIS, John C, Act/Able Seaman, D/JX 313720, Marilyse Moller, steamship, (Président III, O/P), 1er juillet 1942, MPK

FRANCIS, Leighton R, matelot de 2e classe, D/SSX 21548, Repulse, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FRANCIS, Leslie L, Act/Able Seaman, P/JX 184294, Empire Crossbill, steamship, (Président III, O/P), 11 septembre 1941, MPK

FRANCIS, Llewelyn, matelot de 2e classe, C/JX 257417, Lynx, 22 avril 1945, malade, décédé

FRANCIS, Martin W, matelot de 2e classe, D/JX 237950, Exeter, en tant que prisonnier de guerre, 5 mars 1945, décédé

FRANCIS, Peter G, Ty/2nd Lieutenant, RM, RM Division Artillery, 24 mai 1943, bombardement, tué

FRANCIS, Peter H, matelot de 2e classe, P/JX 321282, Warspite, 16 septembre 1943, bombardement, DOW

FRANCIS, Robert L, matelot de 2e classe, P/JX 364019, Limbourne, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FRANCIS, Robert R, matelot de 2e classe, C/JX 345405, Fame, 14 avril 1944, MPK

FRANCIS, Rolland J, Stoker 1c, D/KX 137871, Simoom, 19 novembre 1943, perte de navire, MPK

FRANCIS, Stanley, Stoker Petty Officer, D/KX 77725, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FRANCIS, Thomas H E, matelot de 2e classe, D/J 108664, Exeter, prisonnier de guerre, 30 septembre 1942, décédé

FRANCIS, Victor R, Leading Stoker, P/K 59651, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FRANCIS, Walter H, matelot de 2e classe, P/JX 201214, Ripley, 1er mars 1943, maladie, décédé

FRANCIS, Walter R, Premier maître, C/ 231988, Wildfire, 23 octobre 1940, décédé

FRANCIS, William, Gunner, RA, 1721987, 7/4 Maritime Regt, RA, 15 octobre 1941, tué

FRANCIS, William, Marine, CH/X 105278, RM 11th Battalion, 1st MNBDO, 14 septembre 1942, Raid sur Tobrouk, Accord d'opération, DOW

FRANCIS, William, Stoker Petty Officer, D/K 63113, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FRANCIS, William G, Chief Petty Officer, P/J 26798, Dunedin, 28 novembre 1941, perte de navire, DOWS

FRANCK, Douglas G, Air Fitter (A), FAA/FX 75637, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FRANCKEISS, Edward L, Act/Petty Officer, P/J 113184, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, tué

FRANCOM, Ernest, Steward, C/LX 21835, Ajax, 13 décembre 1939, bataille de River Plate, tué

FRANGLETON, James, matelot de 2e classe, D/JX 239113, Bramble, 31 décembre 1942, perte de navire, MPK

FRANK, Harry J S, Naval Airman, FAA/FX 79431, FAA, 824 Sqn, Eagle, 14 janvier 1941, accident d'avion, MPK

FRANK, Maurice, télégraphiste, C/JX 186443, Ibis, 10 novembre 1942, perte de navire, MPK

FRANK, Ronald W, matelot de 2e classe, P/JX 650413, Aldenham, 14 décembre 1944, perte de navire, MPK

FRANKEL, Albert E, Act/Able Seaman (DEMS), C/JX 236508, City of Perth, steamship, (Président III, O/P), 26 mars 1943, tué

FRANKHAM, David G, matelot de 2e classe, 3313 (RCN), Margaree (RCN), 22 octobre 1940, perte de navire, MPK

FRANKHAM, Herbert O, Stoker 1c, D/KX 133078, Sphinx, 19 juin 1943, maladie, décédé

FRANKHAM, John H, Leading Stoker, P/KX 91545, Stratagem, 22 novembre 1944, perte de navire, MPK

FRANKISH, Joseph, Seaman, RNPS, LT/JX 284883, Red Gauntlet, 5 août 1943, perte de navire, MPK

FRANKLAND, Alfred, Leading Steward, C/LX 23879, Asphodel, 9 mars 1944, perte de navire, MPK

FRANKLAND, Charles E, Ty/Act/Stoker Petty Officer, D/KX 89673, Itchen, 22 septembre 1943, perte de navire, MPK

FRANKLAND, Leonard M, Py/Ty/Sub Lieutenant (E), RNVR, Manchester, 13 août 1942, perte de navire, tué

FRANKLIN, Alfred, matelot de 3e classe, C/JX 355430, ML.358, 12 novembre 1943, perte de navire, MPK

FRANKLIN, Arthur F, matelot de 2e classe, P/JX 264672, Argus, 10 novembre 1942, bombardement, tué

FRANKLIN, Arthur J, Py/Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, Vulture, 21 novembre 1940, accident d'avion, tué

FRANKLIN, Cubert W, Chief Petty Officer (Pens), C/J 20614, Forfar, 2 décembre 1940, perte de navire, MPK

FRANKLIN, Douglas F, Stoker 1c, C/K 56789 B 22044, Wakeful, 29 mai 1940, perte de navire, tué

FRANKLIN, Edward W, Matelot de 1re classe, 20030 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRANKLIN, Frank, pompier, NAP R 263332, Prince Leopold, 29 juillet 1944, perte de navire, MPK

FRANKLIN, Frank D, Yeoman of Signals, C/JX 149793, LCI(L).376, 15 juillet 1944, maladie, décédé

FRANKLIN, George H, Stoker Petty Officer, P/K 59345, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRANKLIN, Grace H, Infirmière, W 600029, RN Hospital Durban, 9 novembre 1943, noyade, décédée

FRANKLIN, Harry C J, officier marinier, P/J 112094, Sterlet, 18 avril 1940, perte de navire, MPK

FRANKLIN, Henry S, Stoker 2c, D/KX 115283, Repulse, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FRANKLIN, John, directeur de cantine, C/NX 608831, Mahratta, 25 février 1944, perte de navire, MPK

FRANKLIN, John M, Act/Sub Lieutenant (A), Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, tué

FRANKLIN, Leslie H, Marine, PO/X 115045, RM Portsmouth Division, 19 août 1943, maladie, DOWS

FRANKLIN, Lionel C, Act/Sub Lieutenant (A), FAA, 771 Sqn, Sparrowhawk, 13 avril 1940, crash aérien, MPK

FRANKLIN, Richard L, matelot de 2e classe, C/J 58515, Nigéria, 7 janvier 1942, maladie, décédé

FRANKLIN, William, matelot de 3e classe, 23430 (RAN), Parramatta (RAN), 27 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRANKLIN, William N, Marine, PLY/21610, Benavon, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 11 septembre 1940, disparu

FRANKPITT, James, Ty/Caporal, RM, PO/X 2683, Indomptable, 12 août 1942, bombardement, tué

FRANKS, Charles J, caporal de bande, RMB/X 530, Galatée, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FRANKS, James B, Matelot de 1re classe, D/JX 137399, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FRANKS, Ronald A, matelot de 3e classe, P/JX 624130, Trollope, 6 juillet 1944, torpillé, MPK

FRANKS, Stanley W R, Stoker, D/KX 97493, Norfolk, 13 octobre 1941, explosion, tué

FRANSHAM, John W, Stoker 2c, P/JX 119253, LCT(L) (numéro non disponible), 19 août 1942, bombardement, Dieppe Raid, opération Jubilee, tué

FRAPPELL, Leonard G, Stoker 2c, C/KX 147941, Vandal, 24 février 1943, perte de navire, MPK

FRASER, Alexander F, Stoker 2c, P/KX 110166, Fidji, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FRASER, Alexander S, 2e officier radio, NAP 1032615, Voltaire, 4 avril 1941, perte de navire, tué

FRASER, Alistair, Wireman, D/MX 615703, LCT.494, 18 octobre 1944, perte de navire, MPK

FRASER, Allan, Act/Engine Room Artificer 4c, C/MX 70093, H.31, 20 décembre 1941, perte de navire, MPK

FRASER, Cameron, Ty/Surgeon Lieutenant, RNVR, Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FRASER, Charles, matelot de 3e classe, P/JX 153827, Glowworm, 8 avril 1940, perte de navire, MPK

FRASER, Charles H, Radio Cadet, Forfar, 2 décembre 1940, perte de navire, MPK

FRASER, David, Marine, PO/X 102655, Indomptable, 12 août 1942, bombardement, tué

FRASER, David, Ty/Act/Leader signaleur, D/JX 155672, Union, 20 juillet 1941, perte de navire, MPK

FRASER, Donald J, matelot de 2e classe, P/JX 426061, ML.916, 8 novembre 1944, perte de navire, tué

FRASER, Duncan R, Stoker 1c, C/KX 114284, Niger, 6 juillet 1942, perte de navire, MPK

FRASER, Eric S, Ty/Sub Lieutenant, RNVR (S A), MTB.29, 6 octobre 1942, perte du navire, disparu

FRASER, Francis R, Marine, CH/23185, Curaçao, 2 octobre 1942, perte de navire, MPK

FRASER, Gordon A, Ty/Act/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 767/769 Sqn, Condor, 14 septembre 1942, crash aérien, MPK

FRASER, H (initiale seulement), officier marinier, SL/F 24 (Sierra Leone NVF), château d'Édimbourg, 28 décembre 1943, tué

FRASER, Herbert W H, matelot de 2e classe, P/SSX 21287, Greyhound, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FRASER, Jack, matelot de 2e classe, P/JX 380346, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FRASER, James, matelot de 2e classe, C/JX 156527, Jonquille, 18 mars 1945, perte de navire, MPK

FRASER, James, chef mécanicien moteur 3c, V/36147 (RCNVR), Givenchy (RCN), 20 avril 1945, décédé

FRASER, James, matelot de 3e classe, P/JX 262617, Belmont, 31 janvier 1942, perte de navire, MPK

FRASER, James, Stoker 1c, P/KX 104452, LCS(L).258, 1er novembre 1944, perte de navire, MPK

FRASER, James L, Lieutenant, RNVR, MTB.233, 18 avril 1943, combat de surface, tué

FRASER, James N McK, Electrical Artificer 3c, P/MX 63827, Porpoise, 19 janvier 1945, perte de navire, MPK

FRASER, John, Ty/Act/Petty Officer Stoker, C/KX 80140, Golden Hind, 5 mars 1945, DOWS

FRASER, John I, chef steward, RNPS, LT/JX 173462, Van Meerlant, 4 juin 1941, perte de navire, MPK

FRASER, Kenneth, Act/Leading Seaman, P/JX 275694, Spartan, 29 janvier 1944, perte de navire, MPK

FRASER, Kenneth B, artificier en chef de la salle des machines, 909 (RNZN), Leander (RNZN), 13 juillet 1943, torpillé, MPK

FRASER, Malcolm, officier marinier, A/635 (RCNR), Madawaska (RCN), 24 juillet 1940, décédé

FRASER, Noel J, matelot de 3e classe, S 5202 (RANR), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRASER, Norman, officier marinier Cook (S), 13615 (RAN), Yarra (RAN), 4 mars 1942, perte de navire, MPK

FRASER, Owen P, matelot, RNPS, LT/JX 530060, Europe, 26 février 1945, tué

FRASER, Peter, matelot de 2e classe, P/JX 178330, Calliope, 3 mars 1944, maladie, décédé

FRASER, Robert, matelot de 2e classe, C/JX 190268, Electra, 27 février 1942, perte de navire, MPK

FRASER, Robert, Chief Stoker, C/ 308318, Pembroke II, 20 décembre 1940, décédé

FRASER, Stanley R, Chief Yeoman of Signals, D/J 84927, Gloucester, 8 juillet 1940, bombardement, tué

FRASER, Terence J, Sous-Lieutenant, RNVR, Sapphire, 2 juillet 1944, maladie, décédé

FRASER, Thomas A S, Ty/Lieutenant, RNVR, Niger, (Président, O/P), 6 juillet 1942, MPK

FRASER, Tom, Stoker 1c, C/KX 117336, Redmill, 27 avril 1945, torpillé, MPK

FRASER, William, Matelot de 1re classe, D/JX 137040, Rainbow, 19 octobre 1940, perte de navire, MPK

FRASER, William B, Ty/Leading Cook (S), 21320 (RAN), Perth (RAN), 30 mai 1941, bombardement, MPK

FRASER, William D, Act/Matelot de 1re classe, P/JX 333347, Polyanthus, 20 septembre 1943, perte de navire, MPK

FRASER, William D, Seaman, RNPS, LT/JX 206480, Recoil, 28 septembre 1940, perte de navire, MPK

FRASER, William G, matelot de 2e classe, C/JX 246993, Empire Buffalo, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 6 mai 1942, MPK

FRASER-MAKENZIE, Thomas R D, Sous-lieutenant, RNVR, Mastiff, 23 juillet 1945, maladie, décédé

FRASI, Francis J, matelot de 2e classe, RNVR, C/LD/X 2914, Wakeful, 29 mai 1940, perte de navire, tué

FRATER, John C, Ty/Lieutenant (A), RNVR, FAA, 736 Sqn, Vulture, 16 juillet 1945, crash aérien, MPK

FRAWLEY, George, matelot de 2e classe, B 4237 (RANR), Australie (RAN), 5 janvier 1945, attaque kamikaze, tué

FRAYER, Donald L, matelot de 2e classe, 2809 (RCN), Margaree (RCN), 22 octobre 1940, perte de navire, MPK

FRAZER, David L, Ordnance Artificer 3c, D/MX 51838, Galatea, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FRAZER, James, Assistant Steward, T.124, Foylebank, 4 juillet 1940, perte de navire, MPK

FRAZER, John, Stoker 1c, D/KX 97552, Hecla, 12 novembre 1942, perte de navire, MPK

FRAZER, Reginald A, matelot de 1re classe, C/JX 127803, Avon Vale, 29 janvier 1943, torpillé, tué

FRAZER, Richard A, matelot de 2e classe, C/JX 374362, Boadicea, 13 juin 1944, perte de navire, MPK

FRAZIER, Charles H, matelot de 2e classe, P/JX 314119, Ocean Honour, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 16 septembre 1942, tué

FREAKES, Cyril V, Télégraphiste, D/SSX 19222, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FREAKES, Philip A, Leading Coder, C/JX 251975, Seabelle II, 8 février 1943, accident, DOI

FREDERICK, James T, matelot de 2e classe, D/JX 143564, Exeter, 14 mars 1940, bataille de River Plate, DOW

FREEBORN, Charles L, directeur de cantine, NAAFI, Culver, 31 janvier 1942, perte de navire, MPK

FREEBORN, Frederick C, adjudant d'approvisionnement, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FREEBORN, William A, Lieutenant, RNVR, Victoire, 31 juillet 1944, maladie, décédé

FREEBURN, Albert G, pompier, NAP R 301408, Prince Leopold, 29 juillet 1944, perte de navire, MPK

FREEBURN, John, matelot de 2e classe, NAP, Bouvreuil, 2 juin 1942, maladie, décédé

FREEDMAN, Basil K, Paymaster Lieutenant, Gallois, 1er février 1943, perte de navire, tué

FREEGARD, Ernest C, Marine, EX/4672, RM 11th Battalion, 1st MNBDO, 21 septembre 1942, Raid sur Tobrouk, opération Accord, DOW

FREEGARD, William G, Marine, PO/X 1939, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FREELAND, George E A, Lieutenant (E), Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FREELAND, James A, matelot de 2e classe, D/JX 366751, Impregnable, 15 avril 1944, DOWS

FREEMAN, Brian W, Ty/Lieutenant, RNVR, Crispin, 3 février 1941, perte de navire, MPK

FREEMAN, Cecil, lieutenant du génie, RNR, Robin, en tant que prisonnier de guerre, le 23 janvier 1942, décédé

FREEMAN, Cyril, Cook, P/MX 65023, Sin Aik Lee, (Sultan, O/P), en tant que prisonnier de guerre, le 29 mars 1942, décédé

FREEMAN, Douglas E, matelot de 3e classe, P/JX 158145, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FREEMAN, Edward G, Act/Leading Stoker, P/KX 100048, Banff, 23 octobre 1944, DOWS

FREEMAN, Frank, Ty/Sub Lieutenant, RNVR, LCT.427, 7 juin 1944, perte de navire, MPK

FREEMAN, Frank A, Marine, PLY/21990, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FREEMAN, Fred, matelot de 2e classe, D/JX 285923, Splendid, 21 avril 1943, perte de navire, MPK

FREEMAN, George, matelot de 2e classe, C/JX 173050, vétéran, 26 septembre 1942, perte de navire, MPK

FREEMAN, George W, Stoker Petty Officer, C/K 62303, Lydd, 12 janvier 1942, DOWS

FREEMAN, Harold J, mécanicien de l'air, P/KX 90109, Daedalus, 5 juillet 1940, DOW

FREEMAN, Henry, Stoker 1c, D/K 18920, Dinosaur II, 7 novembre 1944, accident de la route, décédé

FREEMAN, Jack, matelot de 2e classe, C/JX 165964, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FREEMAN, James, Marine, PO/22180, RM MNBDO, 30 mai 1941, tué

FREEMAN, John F, matelot de 2e classe, P/JX 220141, C.308, remorqueur, 11 mai 1942, perte de navire, MPK

FREEMAN, John H, Leading Air Fitter (E), FAA/FX 55055, Indomitable, 15 août 1942, bombardement, DOW

FREEMAN, Mark H P, Ty/Midshipman, RNR, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FREEMAN, Roy H, Act/Leading Airman, FAA/FX 91320, Nightjar, 23 octobre 1943, tué

FREEMAN, Spencer M, Stoker 2c, S 4605 (RANR), Vampire (RAN), 7 juin 1941, bombardement, DOW

FREEMAN, Stanley, Stoker 1c, P/JX 100519, Talisman, 17 septembre 1942, perte de navire, MPK

FREEMAN, Stanley R, Petty Officer Telegraphist, P/JX 141452, Thunderbolt, 13 mars 1943, perte de navire, MPK

FREEMAN, Thomas McI, matelot de 3e classe, RNVR, P/CD/X 2923, Halsted, 11 juin 1944, torpillé, tué

FREEMAN, Tom, Krooman, F 646 (Sierra Leone NVF), Kelt, 7 décembre 1942, perte de navire, DOW

FREEMAN, Walter J, Seaman, RNPS, LT/JX 205738, Northern Princess, 7 mars 1942, perte de navire, MPK

FREEMAN, Walter R, Act/Able Seaman (DEMS), C/JX 237917, Bullmouth, steamship, (Président III, O/P), 29 octobre 1942, MPK

FREEMAN, William H, Blacksmith 4c, D/SMX 268, Leonian, 7 février 1944, décédé

FREEMANTLE, Gerald V, matelot de 3e classe, P/JX 273060, Sultan, 31 mars 1942, évacuation de Singapour, MPK

FREEMANTLE, Henry F, Stoker 2c, D/KX 165822, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FREEMANTLE, Robert J, lieutenant télégraphiste, Rtd, RN Signal School, 31 décembre 1940, maladie, décédé

FREER, Harry, matelot de 2e classe, C/JX 259471, Rajah, 14 octobre 1944, noyé, décédé

FREER, James E, 2nd Hand, T.124, Staunton, 27 juillet 1940, perte de navire, MPK

FREER, Thomas F, chef mécanicien, P/K 63476, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FREER, Walter E A, matelot de 2e classe, M 1443 (RAFR)1 13781, Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FREESE, Joseph, Ty/Act/Stoker Petty Officer, D/KX 85980, Thorn, 6 août 1942, perte de navire, MPK

FREESTONE, Edward J, Marine, CH/X 1265, Céramique, bateau à vapeur, (Kongoni, O/P), 7 décembre 1942, MPK

FREESTONE, Harry W, Bandsman, 19182 (RAN), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FREESTONE, John C, matelot de 2e classe (stylos), C/J 29289, Laconia, bateau à vapeur, 1(Victory, O/P), 2 septembre 1942, MPK

FREETH, Geoffrey G, Assistant d'approvisionnement, P/MX 81875, Olympus, 8 mai 1942, perte de navire (Penelope), MPK

FREETHY, Thomas J, mécanicien, RNPS, LT/KX 110385, Kingston Jacinth, 12 janvier 1943, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Albert, Matelot Ordinaire, D/JX 198121, Diamond, 27 avril 1941, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Carmelo, Stoker 1c, E/KX 98133, St Angelo, 20 mars 1941, décédé

FRANÇAIS, Charles, matelot de 2e classe, P/JX 137374, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Christopher N, matelot de 2e classe, C/JX 212848, Electra, 27 février 1942, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Donald F, Lieutenant, RCNVR, Shawinigan (RCN), 24 novembre 1944, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Edward W, directeur de cantine, NAAFI, Vimiera, 9 janvier 1942, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Edwin M, Sous-lieutenant, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Ernest, Marine, PO/22300, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Francis M, Maître de Maître, D/J 84649, Hermes, 9 avril 1942, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Frederick, matelot de 2e classe, D/SSX 20765, Exeter, 13 décembre 1939, bataille de River Plate, tué

FRANÇAIS, Frederick E, Ty/Sub Lieutenant, RNR, Lady Shirley, 11 décembre 1941, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Frederick P G, Stoker 1c, C/KX 95633, Calcutta, 1er juin 1941, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Frederick W J, matelot de 3e classe, C/JX 954324, Redmill, 27 avril 1945, torpillé, MPK

FRANÇAIS, George V R, Ordinary Signalman, D/JX 271575, Snapdragon, 19 décembre 1942, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Harry W, Lieutenant (A), RNVR, FAA, 784 Sqn, Daedalus, 1er janvier 1945, crash aérien, MPK

FRANÇAIS, Henry T, Act/Able Seaman (DEMS), C/JX 258282, Radhurst, steamship, (Président III, O/P), 21 février 1943, MPK

FRANÇAIS, Horace F, Matelot de 3e classe, C/JX 355276, Râle des genêts, 25 janvier 1943, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Jack, Act/Leading Stoker, P/KX 121080, Capel, 26 décembre 1944, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, James A, Stoker 1c, D/KX 117365, Penylan, 3 décembre 1942, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, James A W, Lieutenant, Rawalpindi, 23 novembre 1939, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, John, Seaman Steward, RNPS, LT/JX 216203, Northern Princess, 7 mars 1942, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, John C, Petty Officer, D/J 1075290, Escapade, 20 septembre 1943, explosion, tué

FRANÇAIS, John H, Sous-lieutenant (A), RNVR, FAA, 1842 Sqn, Formidable, 24 août 1944, opérations aériennes, MPK

FRANÇAIS, John McK, Chief Rigger, R/JX 166896, Rooke, 13 janvier 1945, maladie, décédé

FRANÇAIS, John S, Stoker, LT/KX 134112, Gull, 20 février 1942, DOW

FRANÇAIS, Joseph H, Matelot, RNR, R/1246 E, Rooke, 1er mars 1945, maladie, décédé

FRANÇAIS, Kenneth P W, Boy Bugler, PO/X 4138, Fidji, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Leonard R H, Cook (S), C/JX 227313, Arethusa, 18 novembre 1942, torpillé, tué

FRANÇAIS, Leslie V, Matelot de 3e classe, P/JX 158399, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Norman, Cook (O), D/MX 106130, Charybde, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Norman W, Machine Room Mechanic 5c, P/MX 502259, Khedive Ismail, steamship, (Lanka, O/P), 12 février 1944, MPK

FRANÇAIS, Percy H, Marine, EX/5182, RM MNBDO, 1er juin 1941, disparu

FRANÇAIS, Peter A, matelot de 2e classe, C/JX 420265, Pembroke, 22 février 1945, DOWS

FRANÇAIS, Raymond, Air Mechanic (E) 2c, FAA/SFX 355, Almeda Star, steamship, (Goshawk, O/P), 17 janvier 1941, MPK

FRANÇAIS, Reginald C, matelot de 2e classe, C/JX 151660, vétéran, 26 septembre 1942, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Robert, matelot de 2e classe, R/JX 243614, Minster, 8 juin 1944, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Robert G, directeur de cantine, C/NX 2514, Pembroke II, 3 février 1945, maladie, décédé

FRANÇAIS, Robert W, Matelot Ordinaire, P/JX 217394, Acheron, 17 décembre 1940, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Ronald, Petty Officer, P/JX 149906, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Ronald C, Act/Leading Telegraphist, P/JX 137186, Hereward, comme prisonnier de guerre, 8 juin 1941, DOW

FRANÇAIS, Ronald J, Marine, PLY/X 3790, Illustrious, 10 janvier 1941, bombardement, tué

FRANÇAIS, Ronald M, Act/Ordnance Artificer 4c, P/M 60152, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Terence W G, Lieutenant, FAA, 812 Sqn, Glorious, 11 mars 1940, accident d'avion, tué

FRANÇAIS, Thomas E G, Stoker 1c, RNPS, LT/KX 100008, Cocker, 3 juin 1942, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Thomas W, Stoker 1c, C/KX 95964, P.311, sous-marin, 1er janvier 1943, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, Wilfred J, Ty/Act/Leading Seaman (DEMS), C/JX 249563, Excalibur, 13 août 1944, DOWS

FRANÇAIS, William, Stoker 1c, P/KX 710345, Vestal, 26 juillet 1945, perte de navire, DOW

FRANÇAIS, William E, Act/Chief Engine Room Artificer, P/M 22617, Fidji, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, William E, Seaman, RNR, P/X 20486 A, Voltaire, 4 avril 1941, perte de navire, tué

FRANÇAIS, William H, matelot de 2e classe, D/JX 155512, Dorsetshire, 5 avril 1942, perte de navire, MPK

FRANÇAIS, William M P, Stoker 1c, C/KX 105295, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FRESHWATER, Ernest D, Boy 1c, D/JX 177251, Sultan, 16 février 1942, évacuation de Singapour, MPK

FRETWELL, Charles E, Stoker 1c, D/KX 86586, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FRETWELL, Eric, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 816 Sqn, Jackdaw, 23 juillet 1944, crash aérien, MPK

FRETWELL, James A, Act/Matelot de 1re classe, P/JX 155215, Fidelity, 30 décembre 1942, perte de navire, MPK

FREURE, James R, Coder, V 38509 (RCNVR), Drumheller (RCN), 25 octobre 1943, tué

FREW, Francis, Stoker, RNPS, LT/KX 155638, Scalby Wyke, 22 décembre 1944, DOWS

FREW, Robert, Ty/Leading Telegraphist, C/JX 181385, Marigold, 9 décembre 1942, perte de navire, MPK

FREWER, George R, matelot de 2e classe, C/SSX 12713, Zinnia, 23 août 1941, perte de navire, MPK

FRIAR, Jack A, Engine Room Artificer 3c, 20809 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRIAR, Norman W, matelot de 1re classe, P/JX 307147, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FRICKER, Frank W, matelot de 2e classe, RFR, C/J 109525, sikh, 19 septembre 1942, perte d'un navire, DOW

FRICKES, Frederick G, matelot de 3e classe, C/JX 408113, Ganges, 1er septembre 1943, maladie, décédé

FRID, Charles P, Stoker 1c, C/KX 128620, Vétéran, 26 septembre 1942, perte de navire, MPK

VENDREDI, Harry C, Ty/Lieutenant (A), RNVR, Almeda Star, steamship, (Goshawk, O/P), 17 janvier 1941, MPK

VENDREDI, Horace W, Air Mechanic (E), FAA/FX 75055, Hermes, 3 octobre 1939, noyé, décédé

VENDREDI, Reginald H, matelot de 2e classe, P/JX 298307, Polyanthus, 20 septembre 1943, perte de navire, MPK

FRIEC, Ernest, Stoker 1c, P/K 09272, Victoire, 27 mars 1942, maladie, décédé

FRIEDLANDER, Cecil A, matelot de 2e classe, 114703 (SANF), Southern Floe (SANF), 11 février 1941, perte de navire, MPK

FRIEDMAN, Maurice W, Assistant d'approvisionnement, 2373 (RNZN), Neptune, 19 décembre 1941, perte de navire, MPK

FRIEL, Arthur, matelot de 2e classe, P/JX 343628, LST.422, 26 janvier 1944, perte de navire, MPK

FRIEL, Charles, matelot de 3e classe, P/JX 210012, Voltaire, 4 avril 1941, perte de navire, tué

FRIEL, Christopher, Stoker 1c, P/KX 101098, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

AMI, Albert W, Stoker 1c, C/KX 94295, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, tué

AMI, Arthur C, Machine Room Artificer 2c, C/M 38804, Penzance, 24 août 1940, perte de navire, MPK

AMI, Charles E, officier marinier, C/J 114048, Ouganda, 13 septembre 1943, bombardement, tué

AMI, Douglas G, premier maître de télégraphiste, P/J 68037, Victory I, 25 novembre 1939, maladie, décédé

AMI, George A, matelot de 2e classe, P/JX 263973, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

AMI, Harry L, télégraphiste, C/JX 236947, Electra, en tant que prisonnier de guerre, 31 mai 1943, décédé

AMI, Henry A, Stoker 1c, P/KX 116523, Airedale, 15 juin 1942, perte de navire, MPK

AMI, James T, télégraphiste, V/52131 (RCNVR), Strathadam (RCN), 11 avril 1945, explosion, tué

AMI, John W, Ty/Sub Lieutenant (A), RNVR, FAA, 831 Sqn, Victorious, 28 mai 1944, accident d'avion, tué

AMI, Leonard, matelot de 3e classe, D/SSX 35918, Galatea, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

AMI, Leonard H, Stoker 1c, D/KX 85009, Courageous, 17 septembre 1939, perte de navire, MPK

AMI, Leslie E, Ty/Lieutenant, RNVR, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

AMI, Leslie R, Ty/Act/Leading Seaman, C/JX 160060, Blean, 11 décembre 1942, perte de navire, MPK

AMI, William H, matelot de 2e classe, P/JX 14328, Butor, 30 avril 1940, bombardement, MPK

AMITIÉ, Charles J, Stoker 1c, D/KX 91815, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FRIER, William J, officier marinier, C/J 107495, Ibis, 10 novembre 1942, perte de navire, MPK

FRIESEN, Louis, Stoker Petty Officer, V/30201 (RCNVR), Valleyfield (RCN), 7 mai 1944, perte de navire, MPK

FRIPP, Albert, Stoker 1c, P/KX 77047, Bickerton, 22 août 1944, perte de navire, MPK

FRIPP, Horace J, matelot de 3e classe, C/JX 319331, Achates, 31 décembre 1942, perte de navire, tué

FRISCH, Ernest D, matelot de 2e classe, 23570 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRITAS, A (initiale seulement), Motor Engineer 1c, 77101 (RIN), ML.440 (RIN), 16 mai 1944, décédé

FRITH, Cedric R J, Act/Petty Officer, P/JX 133190, Esk, 1er septembre 1940, perte de navire, MPK

FRITH, Charles L, Skipper, RNR, Waveflower, 3 novembre 1939, noyade, décédé

FRITH, Geoffrey G W, télégraphiste, C/SSX 31461, Unique, 10 octobre 1942, perte de navire, MPK

FRITH, Ray J, matelot de 2e classe, C/JX 137821, Arethusa, 18 novembre 1942, torpillé, tué

FRITH, Ronald, Act/Chief Engine Room Artificer, C/MX 51674, Unique, 10 octobre 1942, perte de navire, MPK

FRITH, William A, matelot de 1re classe, V 17806 (RCNVR), Athabaskan (RCN), 29 avril 1944, perte de navire, tué

FRITH, William R O, officier marinier, P/JX 136323, Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRIZE, Charles, matelot de 2e classe, C/JX 230739, Helvig, 10 mars 1942, DOW

FRIZZEL, Duncan, Gunner, RA, 3253879, 1/1 Maritime Regt, RA, 13 octobre 1942, tué

FRIZZELL, Frederick, Naval Airman, FAA/FX 76312, FAA 822 Sqn Courageous, 10 septembre 1939, opérations aériennes, MPK

FRIZZELL, Walter R, Marine, PLY/X 106613, LCF.1, ex-LCT.123, 17 août 1944, perte de navire, MPK

FROATS, Donald McR, Cook, 40572 (RCN), Ottawa (RCN), 13 septembre 1942, perte de navire, MPK

FRODSHAM, Neville H, Act/Sous-lieutenant, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FROGGART, Maurice R, télégraphiste ordinaire, D/JX 361487, Charybde, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FROGGATT, Alfred, matelot de 2e classe, P/SSX 30655, Branlebas, 14 décembre 1940, perte de navire, MPK

FROGGATT, Bert, directeur de cantine, NAAFI, Anking, 4 mars 1942, perte de navire, MPK

FROHOCK, John, Air Mechanic (A) 2c, FAA/FX 110232, Nabob, 22 août 1944, torpillé, MPK

FROHWEIN, William D, Stoker 1c, P/KX 602587, Capel, 26 décembre 1944, perte de navire, MPK

FROMENT, Charles E, Chief Petty Officer Airman, FNFL 816, Daedalus, 1er novembre 1943, décédé

FROMENT, Lewis G S, Stoker 1c, D/KX 97949, Repulse, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FROOD, Frederick, Leading Cook, D/M 8451 Pens No 10761, Courageous, 17 septembre 1939, perte de navire, MPK

FROOM, Nelson, matelot de 2e classe, D/JX 218284, président III, 14 novembre 1940, MPK

FROST, Albert, Ordinary Telegraphist, P/JX 232052, Belmont, 31 janvier 1942, perte de navire, MPK

FROST, Albert E, Act/Leading Stoker, D/KX 90321, Vétéran, 26 septembre 1942, perte de navire, MPK

FROST, Alfred G, Matelot, RNR (PS), LT/X 21205 A, Shera, 9 mars 1942, perte de navire, MPK

FROST, Alfred G, Stoker 2c, P/KX 110165, Fidji, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FROST, Charles D, Painter 1c, D/MX 45136, Repulse, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FROST, Eric R, Leading Stoker, P/KX 81250, Odin, 14 juin 1940, perte de navire, MPK

FROST, Ernest W, Gunner, RA, 1866722, 2 Maritime Regt, RA, 13 mars 1943, tué

FROST, Francis J, Cook, C/MX 65202, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FROST, Frederick, chef cuisinier, NAP, Grive, 1er juin 1940, perte de navire, tué

FROST, Frederick G, 2nd Hand, RNPS, LT/JX 179872, Girl Pat, 16 avril 1941, tué

FROST, George, Stoker 2c, P/KX 99133, Acasta, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FROST, George B, Act/Stoker Petty Officer, D/KX 82474, Orion, 29 mai 1941, bombardement, tué

FROST, George W, matelot de 3e classe, D/JX 369017, Armadillo, 9 août 1943, accident, tué

FROST, Gordon A, matelot, RNPS, LT/JX 165978, Brock, 19 août 1940, bombardement, tué

FROST, Harold D, lieutenant-payeur, Cardiff, 8 janvier 1942, décédé

FROST, Harold S, matelot de 2e classe, D/JX 194637, Corheath, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 24 janvier 1941, MPK

FROST, Herbert L, matelot de 3e classe, C/JX 262269, Thanet, 27 janvier 1942, perte de navire, MPK

FROST, Herbert W, Maître, RNPS, LT/JX 197349, Arlette, 25 mai 1943, DOWS

FROST, Jack, Stoker 2c, C/KX 157034, Pyramus, 15 février 1943, MPK

FROST, James E, Act/Artilleur, Curaçao, 2 octobre 1942, perte de navire, MPK

FROST, James R, Matelot de 1re classe, D/JX 146338, Wryneck, 27 avril 1941, perte de navire, MPK

FROST, James W, Act/Matelot de 1re classe, C/J 99663, Pembroke, 30 janvier 1942, maladie, décédé

FROST, John L, premier maître, P/J 114209, Forester, 2 mai 1942, action de surface, tué

FROST, John T, matelot de 2e classe, P/JX 217293, Vortigern, 15 mars 1942, perte de navire, MPK

FROST, Kenneth M, Gunner, RA, 5889784, 1/1 Maritime Regt, RA, 5 juillet 1942, tué

FROST, Lawrence V, matelot de 2e classe, A 1777 (RCNR), Margaree (RCN), 22 octobre 1940, perte de navire, MPK

FROST, Leslie, Petty Officer Cook, P/MX 46923, Berwick, 27 novembre 1940, combat de surface, tué

FROST, Leslie G, matelot de 2e classe, D/SSX 20956, Albatros, 11 août 1944, torpillé, tué

FROST, M (initiale seulement) L, matelot de 2e classe, CN/71804 (SANF), Receiffe (SANF), 17 août 1942, décédé

FROST, Mark L, Marine, PLY/X 1761, Trinidad, (ex-Edimbourg), 14 mai 1942, perte du navire MPK

FROST, Patrick A S, Sous-lieutenant, Usurpateur, 3 octobre 1943, perte de navire, MPK

FROST, Philip J, Flying Officer, 29978 (RAF), Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FROST, Reginald, Marine, PO/217052, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FROST, Reginald C, Stoker Petty Officer, 19173 (RAN), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FROST, Ronald S, Lieutenant, RNR, P.33, 20 août 1941, perte de navire, MPK

FROST, Stanley H, matelot de 2e classe, RNVR, P/SD/X 1456, Wren, 27 juillet 1940, perte de navire, tué

FROST, Walter J, Stoker 1c, C/KX 86539, Narwhal, 23 juillet 1940, perte de navire, MPK

FROST, William H, Leading Stoker, RFR, P/K 66524, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FROST, William H, matelot de 3e classe, C/JX 351254, vétéran, 26 septembre 1942, perte de navire, MPK

FROST, William R, Boy 1c, P/JX 182097, Dunedin, 24 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRY, Albert, Act/Matelot de 1re classe, P/JX 140607, Venomous, 13 mars 1941, décédé

FRY, Alexander F, Lieutenant, RNR, Swordfish, 7 novembre 1940, perte de navire, MPK

FRY, Anthony A, Air Mechanic (L) 1c, FAA/FX 114627, Indomptable, 13 octobre 1944, DOWS

FRY, Dennis C, Stoker 1c, D/K 64708 B 16064, Valentine, 15 mai 1940, perte de navire, tué

FRY, Edgar S, Act/Stoker Petty Officer, P/KX 81989, Vanessa, 19 juin 1941, bombardement, tué

FRY, Eric J, Gunner, RA, 1611694, 6/3 Maritime Regt, RA, 4 novembre 1941, tué

FRY, Frederick, Ty/Act/Leading Seaman, D/JX 299038, Mahratta, 25 février 1944, perte de navire, MPK

FRY, George A, Stoker 1c, C/SR 8642, Harvester, 11 mars 1943, perte de navire, MPK

FRY, Herbert H C, Signalman, C/JX 616247, Goodall, 29 avril 1945, perte de navire, MPK

FRY, Hubert S, Cook, D/MX 665598, Girafe, 2 juillet 1943, maladie, décédé

FRY, Jack D, Ty/Chief Engine Room Artificer, D/MX 49189, Whitaker, 1er novembre 1944, torpillé, MPK

FRY, James R, matelot de 2e classe, P/JX 522297, Thane, 15 janvier 1945, torpillé, MPK

FRY, Jeffrey G, Stoker 1c, D/KX 11784, Galatea, 14 décembre 1941, perte de navire, MPK

FRY, John C, Ordinary Coder, P/JX 229360, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FRY, John E, Petty Officer, D/J 111655, Matabele, 17 janvier 1942, perte de navire, MPK

FRY, John W, Leading Stoker, C/K 14575, Benbow, 26 janvier 1943, accident de la route, tué

FRY, Leonard, matelot de 2e classe, C/JX 224554, Bragance, 18 décembre 1942, DOW

FRY, Leslie, Act/Leading Telegraphist, D/JX 134411, Glorious, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FRY, Leslie M, Act/Able Seaman, C/JX 171515, Fort Richepanse, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 3 septembre 1941, MPK

FRY, Norman F, Stoker, S 4178 (RANR), Napier (RAN), 10 mars 1943, maladie, décédé

FRY, Robert A, Stoker, W 1847 (RANR), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRY, Thomas W, matelot de 2e classe, RFR, D/J 94024, Dart, 8 mars 1941, DOW

FRY, Wilfred, pompier, marine marchande, Leda, 20 septembre 1942, (survivant de la rivière Afton), MPK

FRY, William G, matelot de 2e classe, P/J 94977, Dolphin, 18 février 1941, décédé

FRY, William V, Electrical Artificer 3c, P/MX 49222, Trooper, 10 octobre 1943, perte de navire, MPK

FRYATT, John A, Petty Officer Telegraphist, C/JX 139959, Thanet, 27 janvier 1942, perte de navire, MPK

FRYER, Charles E, matelot de 2e classe, D/JX 565076, Kite, 21 août 1944, perte de navire, MPK

FRYER, Gerald G, Ty/Act/Petty Officer Airman, FAA/FX 95624, FAA, 830 Sqn, Furious, 22 août 1944, accident d'avion, MPK

FRYER, James A, Matelot de 1re classe, RNR (PS), LT/X 19892 A, Marshal Soult, 12 octobre 1944, DOWS

FRYER, James D, matelot de 2e classe, P/J 102778, Acasta, 8 juin 1940, perte de navire, tué

FRYER, Kenneth J, Ordinary Telegraphist, 23888 (RAN), Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRYER, Leslie J, Matelot de 1re classe, C/J 109746, Teviot Bank, 28 novembre 1941, décédé

FRYER, Sydney A, Ty/Act/Stoker Petty Officer, P/KX 80812, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FRYER, William A F, Act/Lieutenant, FAA, 821 Sqn, Sparrowhawk, 14 août 1940, crash aérien, MPK

FRYERS, Jack D, Stoker 1c, C/KX 96893, Achates, 25 juillet 1941, exploitation minière, MPK

FRYIRS, James H, Ty/Stoker Petty Officer, 19700 (RAN), Canberra (RAN), 9 août 1942, perte de navire, MPK

FUDGE, Albert E, Marine, PLY/22305, Stronghold, (ex-Prince of Wales), 2 mars 1942, perte de navire MPK

FUDGE, Ernest W G, matelot de 2e classe, P/JX 203301, Salvia, 24 décembre 1941, perte de navire, MPK

FUDGE, John S, officier marinier, P/J 102473, cerf, 5 août 1941, tué

FUDGE, William F J, Cook (S), D/MX 64898, Repulse, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FULCHER, Cyril S, matelot de 2e classe, C/JX 223622, Lightning, 12 mars 1943, perte de navire, MPK

FULCHER, Norman F, matelot de 3e classe, C/JX 543741, Jonquille, 18 mars 1945, perte de navire, MPK

FULFORD, Leonard J, matelot de 3e classe, P/JX 286923, Exeter, en tant que prisonnier de guerre, 16 mars 1945, décédé

FULFORD, Ronald J, matelot de 3e classe, P/JX 415208, Boscawen, 7 avril 1943, de maladie, décédé

FULHAM, Herbert D, Act/Stoker 1c, D/KX 156304, Charybdis, 23 octobre 1943, perte de navire, MPK

FULKER, Henry C, Air Mechanic (E), FAA/FX 92524, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FULL, Frederick W, Chief Stoker, D/ 311326, Drake, 27 novembre 1940, bombardement, tué

FULLER, Albert J, télégraphiste, P/J106465, Oxley, 10 septembre 1939, perte de navire, MPK

FULLER, Albert S, Cook (S), C/MX 65890, Leda, 20 septembre 1942, perte de navire, MPK

FULLER, Charles W, caporal suppléant, RM, CH/X 108317, LCM.653, 9 juin 1944, tué

FULLER, Charles W, matelot de 2e classe, P/JX 127659, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FULLER, Edmund J, Leading Motor Mechanic, P/MX 502206, MTB.614, 29 mars 1944, action de surface, tué

FULLER, Edwin J L, Lieutenant (E), RNR, Castor, 24 février 1940, maladie, décédé

FULLER, Eugene M, matelot de 2e classe, V 8808 (RCNVR), Athabaskan (RCN), 29 avril 1944, perte de navire, tué

FULLER, Frederick C, matelot de 2e classe, P/JX 330664, Holcombe, 12 décembre 1943, perte de navire, MPK

FULLER, Frederick G, Stoker 1c, P/KX 87114, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FULLER, George A, Stoker 2c, P/KX 126979, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FULLER, George W J, Ordinary Telegraphist, LT/JX 381646, Wallasea, 6 janvier 1944, perte de navire, tué

FULLER, John A E, Warrant Shipwright, Sydney (RAN), 19 novembre 1941, perte de navire, MPK

FULLER, John H, Leading Stoker, V 17751 (RCNVR), Ettrick, bateau à vapeur, (Québec, O/P), 15 novembre 1942, MPK

FULLER, Norman L, matelot de 2e classe, C/JX 266305, Inverlee, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 19 octobre 1941, MPK

FULLER, Raymond H, matelot de 2e classe, 3273 (RCN), Margaree (RCN), 22 octobre 1940, perte de navire, MPK

FULLER, Robert E, Marine, CH/24089, Clan Ogilvy, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 20 mars 1941, MPK

FULLER, Robert G E, matelot, T.124, Coringa, 23 juin 1940, perte de navire, MPK

FULLER, Stanley, matelot de 3e classe, C/JX 341178, Blean, 11 décembre 1942, perte de navire, tué

FULLER, William M, Machine Room Artificer 2c, C/M 39443, Salmon, 9 juillet 1940, perte de navire, MPK

FULLER, William T, Chief Yeoman of Signals, C/JX 127448, Imogen, 26 juillet 1940, perte de navire, DOW

FULLERTON, Robert D, Marine, PO/X 113217, LCF.37, ex-LCT.725, 1er novembre 1944, perte de navire, MPK

FULLEYLOVE, Frederick A, Marine, CH/X 2117, Division RM Chatham, 25 mai 1940, décédé

FULLICK, Alfred P, matelot de 2e classe, T.124, Wilna, 8 août 1940, bombardement, tué

FULLICK, Frederick R, matelot de 2e classe, P/JX 152369, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FULLICK, Robert S, Act/Leading Stoker, P/KX 83084, Cachemire, 23 mai 1941, perte de navire, MPK

FULLJAMES, Edward C, Air Mechanic (A) 2c, FAA/FX 77555, Almeda Star, bateau à vapeur, (Goshawk, O/P), 17 janvier 1941, MPK

FULLWOOD, Alfred E, matelot de 3e classe, P/JX 326000, Panther, 8 novembre 1942, bombardement, DOW

FULSTON, Gordon R, matelot de 2e classe, PA 1806 (RANR), Yarra (RAN), 4 mars 1942, perte de navire, MPK

FULTON, Albert E, matelot de 2e classe, D/JX 288882, MGB.110, 29 mai 1943, perte de navire, MPK

FULTON, David, matelot de 2e classe, D/JX 148091, Mahratta, 25 février 1944, perte de navire, MPK

FULTON, Henry L, Stoker, V 18348 (RCNVR), St Croix (RCN), 20 septembre 1943, perte de navire, tué

FULTON, Hugh C, Lieutenant, RCNVR, Alberni (RCN), 21 août 1944, perte de navire, MPK

FULTON, James, matelot de 2e classe, D/JX 293419, Ambrose, 29 avril 1944, maladie, décédé

FULTON, James V, Act/Lieutenant Commander, RNVR, Goodall, 29 avril 1945, perte de navire, MPK

FULTON, John D, Stoker 2c, D/KX 105416, Wryneck, 27 avril 1941, perte de navire, MPK

FULTON, Leslie J, matelot de 2e classe, D/JX 143972, prince de Galles, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FULTON, Samuel J, officier marinier, D/JX 138837, Colombo, 23 juin 1944, décédé

FULTON, Hugh S, ingénieur, RNPS, LT/KX 119759, Europe, 31 mai 1945, maladie, décédé

FUNNEL, James T, Act/Able Seaman (DEMS), P/JX 291255, Warwick Castle, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 14 novembre 1942, MPK

FUNNELL, Douglas E, signaleur ordinaire, C/JX 259531, Pembroke I, 12 novembre 1941, décédé

FUNNELL, George W, matelot de 3e classe, P/JX 193188, Dolphin, 28 août 1940, DOW

FUNNELL, Kenneth O, Marine, CH/X 101085, RM MNBDO, en tant que prisonnier de guerre, 16 mars 1945, Allemagne, décédé

FUNNELL, Kevin G, matelot de 3e classe, P/JX 158107, Hood, 24 mai 1941, perte de navire, MPK

FUNNELL, Thomas A, Bombardier, RA, 6351326, 5 Maritime Regt, RA, 29 février 1944, MPK

FUNNELL, Thomas W, Stoker 1c, RFR, C/K 59009, Danube III, 13 octobre 1940, perte de navire, MPK

FURBEAR, Thomas G, sergent, PO/X 841, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FURBER, Arthur G, Steward, P/LX 556891, Capel, 26 décembre 1944, perte de navire, MPK

FURBER, Paul L, Midshipman (A), FAA, 700 Sqn, Southampton, 24 avril 1940, crash aérien, MPK

FURBY, Edwin A, Boy 1c, P/JX 158407, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FURBY, John W, Stoker Petty Officer, P/KX 76851, Laforey, 30 mars 1944, perte de navire, MPK

FUREY, Albert V, Regulating Petty Officer, 19149 (RAN), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FUREY, William, Ordinary Telegraphist, C/JX 403521, MTB.728, 19 septembre 1944, action de surface, tué

FURIE, Gerard I, Ordinary Telegraphist, P/JX 190820, Ormonde, 16 février 1941, perte de navire, MPK

FURLONG, Charles H, Diesel Greaser, T.124 199293, Avenger, 15 novembre 1942, perte de navire, MPK

FURLONG, Francis C, Ty/Lieutenant Commander (A), RNVR, Daedalus (prêt à Vickers Armstrong), 13 septembre 1944, accident d'avion, tué

FURLONG, Frank A G, matelot de 2e classe, P/J 263106, Lesrix, bateau à vapeur, (Président III, O/P), 26 janvier 1942, MPK

FURLONG, James W, Electrical Artificer 3c, C/MX 52491, Snapper, 11 février 1941, perte de navire, MPK

FURLONG, John, Ordinary Telegraphist, P/SSX 25720, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FURLONG, Robert H, Lieutenant, FAA, 778 Sqn, Condor, 8 juillet 1941, accident d'avion, tué

FURLONG, Thomas E, Engine Room Artificer 4c, P/MX 59023, P.48, sous-marin, 25 décembre 1942, perte de navire, MPK

FURMENGER, Victor A, matelot de 2e classe, C/SSX 20458, Undaunted, 12 mai 1941, perte de navire, MPK

FURMSTON, Norman S, Marine, EX/1889, RM MNBDO, 1er juin 1941, disparu

FURNELL, Ernest C, matelot de 2e classe, C/JX 136210, soldat, 10 octobre 1943, perte de navire, MPK

FURNELL, Leslie T, matelot de 2e classe, P/SSX 19711, Royal Oak, 14 octobre 1939, perte de navire, MPK

FURNER, William J S, matelot de 2e classe, C/SSX 30249, moissonneuse, 11 mars 1943, perte de navire, MPK

FURNESS, Arthur, matelot de 2e classe, C/JX 374582, Empire Anvil, bateau à vapeur, 6 juin 1944, invasion de la Normandie, opération Overlord, tué

FURNESS, Douglas R, matelot de 2e classe, P/JX 149732, Fleur de Lys, 14 octobre 1941, perte de navire, MPK

FURNESS, Edward, Stoker 2c, D/KX 105995, Prince de Galles, 10 décembre 1941, perte de navire, MPK

FURNESS, John, Chief Petty Officer Stoker, RFR, P/KX 76725, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FURNESS, Robert R, matelot de 3e classe, S 4637 (RANR), Juno, 21 mai 1941, perte de navire, MPK

FURNESS, William C, matelot de 2e classe, S 3455 (RANR), Perth (RAN), 1er mars 1942, perte de navire, MPK

FURNISS, Cyril G, Ty/Act/Leading Steward, C/LX 26520, Leda, 20 septembre 1942, perte de navire, MPK

FURNISS, Harry, artificier en chef de la salle des machines, P/MX 46650, Panther, 9 octobre 1943, perte de navire, MPK

FURNISS, Thomas W, premier signaleur, D/JX 140384, Matabele, 17 janvier 1942, perte de navire, MPK

FURNISS, William T, Leading Bombardier, RA, 890437, Treverbyn, bateau à vapeur, (7/4 Maritime Regt, RA, O/P), 21 octobre 1941, tué

FURR, Frederick W, télégraphiste, C/JX 142498, invaincu, 11 novembre 1942, perte de navire, MPK

FURR, Roy M, Ty/Leading Cook (S), C/MX 71303, Melbreak, 28 août 1944, tirs à terre, DOW

FURRELL, Patrick E, Supply Petty Officer, C/MX 52485, Dasher, 27 mars 1943, perte de navire, MPK

FURSE, Frank, matelot de 2e classe, D/J 113219, Ardent, 8 juin 1940, perte de navire, MPK

FURSSE, Dennis R, Ty/Aspirant (A), RNVR, FAA, 785 Sqn, Choucas, 8 décembre 1944, accident d'avion, MPK

FURZER, Frederick J T, matelot de 2e classe, P/FX 78925, Fleur de Lys, 14 octobre 1941, perte de navire, MPK

FURZER, Marcus W, Act/Able Seaman (DEMS), D/JX 528900, Empire Lancer, steamship, (Président III, O/P), 16 août 1944, MPK

FURZEY, Sidney, Chief Petty Officer Cook, D/M 39094, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FUSSEY, Gilbert, Shipwright 4c, P/MX 637473, Iron Duke, 24 septembre 1944, maladie, décédé

FUTCHER, Eric, Leading Motor Mechanic, C/MX 501553, Gould, 1er mars 1944, perte de navire, MPK

FYE, Patrick B, Stoker 2c, D/KX 116856, Barham, 25 novembre 1941, perte de navire, MPK

FYERS-TURNER, Peter G, Lieutenant (E), Kipling, 11 mai 1942, perte de navire, MPK

FYFE, George, Deck Trimmer, T.124, Badger, 6 janvier 1940, MPK

FYFE, Peter, Matelot de 1re classe, RNPS, LT/JX 195809, Tervani, 7 février 1943, perte de navire, MPK

FYFE, Ronald W, commandant (E), Southampton, 11 janvier 1941, perte de navire, MPK

FYFE, William, matelot de 2e classe, C/SSX 27933, Pelican, 22 avril 1940, bombardement, tué

FYFFE, George J, matelot de 2e classe, D/JX 165481, Gloucester, 22 mai 1941, perte de navire, MPK

FYLAN, Arthur P, matelot de 2e classe, P/JX 157042, P.222, sous-marin, 12 décembre 1942, perte de navire, MPK

FYLAN, James R, Act/Stoker Petty Officer, P/KX 82494, Usurper, 3 octobre 1943, perte de navire, MPK

FYLES, William E, Stoker 1c, C/KX 135552, LCT.650, 1er novembre 1944, tué

FYNN, Gerald H, officier marinier, FAA/FX 79757, FAA, 773 Sqn, Goshawk, 17 juin 1941, accident d'avion, MPK

FYSH, Lewis T, matelot de 2e classe, P/J 113837, Penelope, 18 février 1944, perte de navire, MPK

FYSON, Donald A, Ty/Lieutenant, RNVR, Syrtis, 28 mars 1944, perte de navire, MPK

FYSON, Gordon R, Assistant Cook (S), V/75506 (RCNVR), Cornwallis (RCN), 4 avril 1944, décédé

FYVIE, George, Marine, CH/X 111910, RM 46 Commando, 25 août 1944, opérations de Caen, tué


18 novembre 1939 - Histoire

Abris Anderson - Histoire

En novembre 1938, le premier ministre Neville Chamberlain confia à Sir John Anderson la responsabilité des précautions contre les raids aériens. Sir John était un scientifique devenu homme politique qui dirigeait le ministère de la Sécurité intérieure dont les responsabilités couvraient toutes les organisations centrales et régionales de défense civile, telles que les agents de raid aérien, les équipes de secours, les services d'incendie et le Women's Voluntary Service. Il était également chargé de fournir des abris publics.

Anderson a chargé l'ingénieur William Patterson de concevoir un petit abri bon marché qui pourrait être érigé dans les jardins des gens. Le premier abri "Anderson" a été érigé dans un jardin à Islington, Londres le 25 février 1939 et, entre cette date et le déclenchement de la guerre en septembre, environ 1,5 million d'abris ont été distribués aux personnes vivant dans des zones qui devraient être bombardées par la Luftwaffe. . Pendant la guerre, 2,1 millions de plus ont été érigés.

Les refuges Anderson ont été délivrés gratuitement à tous les ménages qui gagnaient moins de 250 £ par an, et ceux ayant des revenus plus élevés ont été facturés 7 £. (Les chiffres équivalents seraient d'environ 17 000 £ et 470 £ en 2020.)

La photo de droite a été prise à Islington, Londres en 1939. Cliquez dessus pour voir une version plus grande et légèrement différente (et moins posée ?).

Fabriqué à partir de six tôles courbes boulonnées ensemble au sommet, avec des plaques d'acier à chaque extrémité, et mesurant 1,95 m sur 1,35 m, l'abri pouvait accueillir quatre adultes et deux enfants. Les abris étaient à moitié enterrés dans le sol avec de la terre entassée dessus.

Je comprends - bien que je n'aie pas vu les détails - que les abris ont été fournis gratuitement à tous les ménages plus tard dans la guerre. Avant cela, les ménages qui avaient reçu des abris gratuits (et qui n'avaient pas de familles nombreuses) permettaient parfois à leurs voisins un peu plus aisés de les partager.

Les abris étaient très résistants - en particulier contre une force de compression telle qu'une bombe à proximité - en raison de leur ondulation. Cliquez ici pour plus d'informations sur leur résistance et leur durabilité. Et leurs instructions de construction sont ici.

Les abris Anderson n'étaient efficaces que s'ils étaient à moitié enfouis dans le sol et recouverts d'une épaisse couche de terre. Ils étaient donc intrinsèquement froids, sombres et humides. Dans les zones basses, les abris avaient tendance à être inondés et il était difficile de dormir car les abris n'ont pas empêché le bruit des bombardements. Les familles devaient construire leurs propres lits superposés ou les acheter prêts à l'emploi. S'il y avait des toilettes, elles prenaient la forme d'un seau dans le coin.

Par conséquent, bien que certaines familles y dormaient chaque nuit, la plupart des gens étaient réticents à les utiliser, sauf après que les sirènes de raid aérien aient retenti - et souvent même pas à ce moment-là. Il a été recommandé aux gens d'emporter avec eux des documents importants, tels que des certificats de naissance et de mariage et des livrets d'épargne postale. Mais il était difficile de se rappeler quoi faire quand on venait de se réveiller d'un profond sommeil, il faisait totalement noir et les sirènes hurlaient.

Voici une vue aérienne d'une terrasse à Nine Elms à Londres vers la fin de la guerre. Deux abris sont visibles vers le bas de l'image.

Un autre problème était que la majorité des personnes vivant dans les zones industrielles n'avaient pas de jardins où ils pouvaient ériger leurs abris. Il n'est donc pas surprenant qu'une enquête de novembre 1940 ait découvert que seulement 27% des Londoniens utilisaient les abris Anderson, 9% dormaient dans des abris publics et 4% utilisaient les gares souterraines. Les autres personnes interrogées étaient soit de service la nuit, soit dormaient chez elles. Ce dernier groupe a estimé que s'ils devaient mourir, ils préféreraient mourir dans le confort.

De nombreuses familles ont essayé d'égayer leurs abris de diverses manières, et elles ont souvent fait pousser des fleurs et des légumes sur le toit. Une personne a écrit qu'« il y a plus de danger d'être touché par une moelle végétale qui tombe du toit. que d'être touché par une bombe !

@UrbanFoxxxx a découvert ces deux délicieuses photos, prouvant, comme elle l'a dit, que "Le refuge d'Anderson d'un Anglais est son château, et qu'il le décorera bien à quelques centimètres de sa vie s'il le veut". J'aime particulièrement l'effet faux Tudor, si apprécié des grands habitants des banlieues. (Vous pouvez cliquer sur les deux photos pour les agrandir.)

Dans le meilleur mode "Keep Calm and Carry On!", une édition 1940 de Bon entretien de votre maison magazine a publié une recette et des instructions de décoration pour ce gâteau de Noël.

Mais d'autres étaient plus nerveux - et pour cause. Après qu'une bombe parachute ait touché une école voisine, un groupe de parents de Bournemouth - les Heaths - ont décidé d'ériger leur abri à l'intérieur et de le recouvrir de sacs de sable. La jolie photo ci-dessous m'a été gentiment envoyée par David Heath (en haut à droite) avec son frère et sa sœur, tous n'ayant décidément pas du tout peur !

Les toits en tôle ondulée de la plupart des abris ont été récupérés par les autorités à la fin de la guerre. D'autres ont été vendus aux propriétaires pour 1 £ chacun. Celles-ci étaient souvent déterrées et reconstruites au-dessus du sol, équipées de portes en bois appropriées et utilisées comme ateliers ou abris de jardin. Cliquez ici pour plus d'informations et quelques photos.

John Summers & Sons

Cette entreprise sidérurgique possédait une grande aciérie à Shotton dans le nord du Pays de Galles. Son histoire officielle rapporte que

"Même avant la déclaration officielle des hostilités, les travaux s'étaient déplacés vers la production de tôles galvanisées pour les abris antiaériens de jardin Anderson, les produisant au rythme de 50 000 par semaine. Des prototypes ont été testés dans la zone du bureau général où des bombes aériennes pesant 500 livres ont explosé à moins de 25 pieds d'un groupe d'abris et 75 tonnes de fonte ont été empilées sur le toit d'un abri. Un courageux volontaire est entré dans un abri tandis qu'une lourde boule de béton, normalement utilisée pour briser les scories, y était lâchée ! L'abri était pratiquement intact et le volontaire a survécu pour raconter l'histoire.

L'abri anti-aérien Anderson, fait de tôle d'acier ondulée incurvée, a sauvé de nombreuses vies lors du Blitz des grandes villes. Conçue par la British Steelworks Association au début de 1939, la structure mesurait 6 pi 6 po de long, 6 pi de haut et 4 pi 6 po de large et était faite de tôle d'acier galvanisé de calibre 14. Il a été enfoncé dans le sol à une profondeur de trois pieds."

L'entreprise a même conçu ses propres abris, améliorant la conception standard d'Anderson en fabriquant des tôles semi-circulaires qui n'avaient pas besoin d'être boulonnées au sommet et pouvaient donc être construites plus facilement. Voici une photo de l'un d'eux.

Remarques

Les abris qui sont encore dans leur position d'origine, et connus de l'auteur de ce site, sont listés dans la case 'Photos & Visites' sur la page d'accueil.

Il existe de nombreuses photos de temps de guerre des abris Anderson sur le Web, accessibles, par exemple, en utilisant Google/Images.

"Malgré les ordres d'Hitler selon lesquels lui seul devait décider des bombardements terroristes, 100 avions de la Luftwaffe, agissant, semble-t-il, en vertu d'une directive vaguement formulée de Göring. avait attaqué l'East End de Londres dans la nuit du 24 août 1940. En représailles, la RAF effectua les premiers bombardements britanniques sur Berlin la nuit suivante. Hitler considérait le bombardement de Berlin comme une honte. . sa réaction a été de menacer de représailles massives. . À partir du 7 septembre, le bombardement nocturne de Londres a commencé. Ian Kershaw 'Hitler' p570.

Les bombardements stratégiques allemands du Royaume-Uni entre 1939 et 1945 ont tué environ 50 000 personnes. Londres, Liverpool et Birmingham ont été les villes les plus bombardées, dans cet ordre. Ici, à gauche, une vue de 1945 de la zone autour de la cathédrale St Paul à Londres. Cliquez sur l'image pour voir une version beaucoup plus grande.

Des attaques similaires contre des villes allemandes ont fait environ 500 000 morts, soit dix fois plus. Bon nombre des attaques ultérieures ont été menées par la Grande-Bretagne Commandement des bombardiers qui lui-même a perdu 50 000 membres d'équipage dans le conflit. La seule bombe atomique larguée sur Hiroshima a tué entre 90 000 et 140 000 Japonais.

La bombe-roquette V2 a tué environ 2 700 personnes en Angleterre et détruit environ 20 000 maisons, en endommageant 580 000 autres à cause de leurs énormes ondes de choc.

Au total, pendant la guerre, environ 220 000 logements britanniques ont été détruits ou si gravement endommagés qu'ils ont dû être démolis. Au moins 3,5 millions d'autres ont subi des dommages. Environ 30 % du parc immobilier d'avant-guerre du pays a été touché d'une manière ou d'une autre.

Pour chaque civil tué, 35 ont été chassés de chez eux par le blitz.

Il existe désormais une forte opinion qui considère que le gouvernement a fait une erreur en fournissant des abris à Anderson plutôt que de construire des abris publics profonds à l'épreuve des bombes du type promu par Ramon Perera, qui avait supervisé la construction d'un grand nombre de ces refuges en Catalogne pendant la guerre civile espagnole (1936-1939). L'ingénieur britannique Cyril Helsby a aidé Perera à s'échapper en Grande-Bretagne lorsque Barcelone est tombée aux mains des troupes de Franco en 1939, mais aucun n'a pu persuader l'establishment britannique d'investir dans des abris plus importants qui auraient sauvé de nombreuses vies.

Il est possible que les ministres aient pensé que les travailleurs des usines, des transports et d'autres pourraient choisir de rester dans des abris vraiment sûrs plutôt que de retourner au travail après que les bombes eurent cessé de tomber, même s'il n'y avait aucune preuve que cela se soit produit à Barcelone. L'histoire complète a été racontée dans un documentaire TV de Catalunya "30 Minuts", produit en collaboration avec Justin Webster Productions et diffusé pour la première fois à la télévision espagnole en 2006.

Les rapports sur le « Blitz Spirit » et tout ce qui doivent être reçus avec prudence. L'histoire est, après tout, écrite par les vainqueurs et les survivants. Les gens n'étaient pas « héroïques ». Ils n'avaient pas d'autre choix que de faire de leur mieux pour survivre dans une période terrible. Certains se sont sentis abandonnés par le gouvernement, et certains Londoniens ont insisté pour rester dans les stations de métro même si cela était expressément interdit au début. D'autres se sont plaints de la panne d'électricité et d'autres restrictions qui ont entraîné une augmentation des décès causés par les chutes et les accidents de la route. Mais le gouvernement a fait ce qu'il pouvait pour fournir des conseils et des informations utiles, comme ces affiches :

Pour plus d'informations, je recommande l'article de Richard Overy The Dangers of the Blitz Spirit.

Voici une double page intéressante de l'Illustrated London News du 24 août 1940. Cliquez sur l'image pour l'agrandir.

Enfin, et non des moindres, voici la "London Pride" de Noel Coward écrite au printemps 1941. Selon son propre récit, Coward était assis sur un siège sur le quai d'une gare endommagée de Londres, et a été "accablé par un vague de fierté sentimentale". Cliquez sur ce rectangle pour l'entendre.

En raison d'autres engagements, je ne peux plus ajouter d'autres éléments à ce site Web, à moins qu'il ne s'agisse d'un abri Anderson standard ou quasi standard qui est toujours dans sa position d'origine. S'il vous plaît écrivez-moi si vous pourriez être intéressé à éditer ce site.


18 novembre 1939 - Histoire

La décennie allait célébrer le 100e anniversaire de la nation à peine dix ans après une guerre civile, mais le plus remarquable n'était pas l'anniversaire, mais les progrès intellectuels et industriels que les États-Unis allaient réaliser. En 1876, le génie de ses inventeurs était remarqué dans le monde entier. Auparavant considérés comme une ancienne colonie de rube bien en deçà des nations d'Europe, les États-Unis commençaient à montrer non seulement leur égalité, mais que bientôt ils les surpasseraient.

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Histoire du baseball

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Chef Sitting Bull, (Tatonka-I-Yatanka) Hunkpapa Sioux, vers 1885.

Chronologie Livre

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L'exposition du centenaire de Philadelphie, bien que la 2e vraie foire mondiale tenue aux États-Unis, a été la première exposition à grande échelle organisée dans le pays qui a annoncé sa maturité aux nations étrangères. Cela continuerait avec le Exposition universelle de Chicago de 1893, les expositions universelles de San Francisco 1915 & 1939, les foires universelles de New York 1939-1940 & 1964-1965 à travers les petites foires de la Nouvelle-Orléans 1984. Il reste deux bâtiments de l'exposition du centenaire, le magnifique Memorial Hall, la galerie d'art de la foire, et abrite désormais le nouvel emplacement du Please Touch Museum, qui comprend une maquette de la foire dans le sous-sol et visites sur l'événement, et l'Oregon Building, qui abrite un restaurant.

Photo ci-dessus : En regardant l'avenue principale de la Exposition du centenaire de Philadelphie avec Memorial Hall en arrière-plan à gauche. Publié par James Cremer 1876.

Photo ci-dessus : Président des États-Unis Grant. Avec la permission des Archives nationales. À droite : Vallée de Yellowstone, 1871, par William Henry Jackson, Hayden Survey. Avec la permission de la Bibliothèque du Congrès.

Chronologie des États-Unis - Les années 1870

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15 juillet 1870 - Le dernier ancien État de la Confédération, la Géorgie, est réadmis dans l'Union et les États confédérés d'Amérique sont officiellement dissous.

1er novembre 1870 - Le National Weather Service, connu sous le nom de Weather Bureau, fait ses premières prévisions météorologiques officielles. "Vents forts à Chicago et Milwaukee. et le long des lacs."

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17 janvier 1871 - Andrew Smith Hallidie fait breveter une amélioration des chemins de câbles et de câbles sans fin pour les téléphériques. Le service régulier du téléphérique de Clay Street Hill à San Francisco débutera le 1er septembre 1873.

27 octobre 1871 - Le politicien new-yorkais Boss Tweed est arrêté. Thomas Nast, caricaturiste germano-américain, qui avait faussé la bague Boss Tweed dans ses dessins animés, est crédité d'un rôle important dans sa chute.

17 novembre 1871 - La National Rifle Association reçoit une charte de l'État de New York.

20 février 1872 - À New York, le Metropolitan Museum of Art ouvre ses portes.

23 mai 1873 - La première course de chevaux Preakness Stakes, deuxième de l'étape de la Triple Couronne d'aujourd'hui, débute à Baltimore, Maryland devant une foule de 12 000 personnes. Le cheval Survivor, propriété de John Chamberlain, a gagné par dix longueurs sur six autres chevaux dans un temps de 2:43, remportant une bourse de vainqueur de 1 850 $.

18 septembre 1873 - Une dépression économique commence lorsque le marché boursier de New York s'effondre, déclenchant une panique financière qui provoque des faillites bancaires. L'impact de la dépression se poursuivrait pendant cinq ans.

15 décembre 1873 - La croisade des femmes de 1873-1874 est lancée lorsque des femmes de Fredonia, dans l'État de New York, défilent contre les marchands d'alcool au détail, menant à la création de la Woman's Christian Temperance Union. En 1917, ce mouvement culminera avec le 18e amendement, interdisant la vente d'alcool aux États-Unis, une interdiction qui durera seize ans.

1er janvier 1874 - Le Bronx est annexé par la ville de New York.

25 novembre 1874 - Le Parti du billet vert des États-Unis est organisé en tant qu'organisation politique par des agriculteurs qui ont été financièrement touchés par la panique de 1873.

4 décembre 1875 - Le politicien new-yorkais Boss Tweed s'évade de prison et émigre à Cuba, puis en Espagne. Il sera capturé et rendu aux autorités de New York le 23 novembre 1876.

31 janvier 1876 - Date originale émise par le gouvernement des États-Unis ordonnant à tous les Amérindiens de s'inscrire à un système de réservations dans l'ensemble des terres occidentales des États-Unis. Bien que la date soit prolongée par le président Grant, cette question conduirait à la Grande Guerre des Sioux de 1876.

10 novembre 1876 - L'exposition du centenaire de Philadelphie ferme sa période d'exposition après 159 jours, dimanches non compris, avec une fréquentation payante et gratuite de 8 095 349. Plus de 9,9 millions de personnes, y compris le personnel, ont vu la première foire mondiale à grande échelle aux États-Unis propulser les États-Unis dans l'échelon supérieur des nations avec ses expositions et ses inventions. Cette exposition a également été créditée de la guérison de nombreuses blessures encore laissées par la guerre civile, liant la nation avec l'effort.

1er septembre 1877 - Frederick Douglass, l'ancien leader des droits civiques des esclaves et abolitionniste a emménagé dans sa maison, Cedar Hill, dans la section Anacostia de Washington, D.C.

6 janvier 1878 - Naissance du poète américain Carl Sandburg. Il gagnerait deux prix Pulitzer pour la poésie et un pour sa biographie d'Abraham Lincoln.

28 janvier 1878 - À New Haven, Connecticut, le premier central téléphonique commercial est ouvert.


18 novembre 1939 - Histoire

Pologne 1918-1952
par Richard Doody

De la renaissance à l'instauration de la République populaire

La Pologne en fédération avec la Lituanie était une puissance prééminente d'Europe centrale au cours de la fin du Moyen Âge. Les Polonais formaient un rempart pour le christianisme occidental contre les empiétements des Mongols, des Tartares, de l'Islam et de l'Orthodoxie.

La victoire du roi Jan Sobieski sur les Turcs à Vienne en 1683 marque l'apogée de la Pologne en tant que puissance européenne. Le siècle qui suivit Vienne fut celui d'un déclin provoqué par des querelles internes parmi la noblesse et la désunion face à la force croissante de voisins hostiles.

L'adhésion à la philosophie des Lumières et aux idéaux révolutionnaires français et américains par la noblesse polonaise a terrifié Frédéric le Grand de Prusse, Catherine la Grande de Russie et les dirigeants des Habsbourg d'Autriche. Les autocrates déterminés à endiguer la marée du libéralisme polonais de peur qu'il ne se propage dans leurs propres royaumes ont réussi à rayer l'État polonais de la carte de l'Europe avec trois partitions entre 1772 et 1795.

La nation, la langue et la religion polonaises perdureraient malgré un siècle et quart de pression assimilationniste des puissances de partage. L'adhésion ferme des Polonais à leur langue et au catholicisme assurerait leur survie en tant que nation en l'absence d'État.

Le nationalisme polonais d'avant la guerre était, pour la plupart, une province des classes supérieures dépossédées. Les classes populaires restaient pour la plupart indifférentes et parfois hostiles aux aspirations de la noblesse. Les craintes des paysans d'une réimposition du servage sont restées un thème récurrent de l'histoire polonaise jusqu'au 20e siècle.

Quelque deux millions de Polonais ont marché vers la Grande Guerre avec les armées des puissances de partage et 450 000 sont morts, souvent victimes d'un autre Polonais dans la tranchée d'en face. Les nationalistes polonais étaient divisés. La droite dirigée par les nationaux-démocrates de Roman Dmowski a exhorté les Polonais à se battre pour les Alliés dans l'espoir qu'une Russie victorieuse accorderait à la Pologne l'autonomie et l'indépendance éventuelle. A gauche, Josef Pilsudski, leader des socialistes polonais, prédit la ruine de toutes les puissances partagées mais affirma que le meilleur espoir d'autonomie de la Pologne résidait dans une victoire autrichienne. Sous la partition, la seule partie de l'ancienne Pologne à jouir d'un degré d'autonomie était la province autrichienne de Galicie. L'appréciation de Pilsudski des attitudes allemandes était moins favorable lorsque ses légions polonaises ont été placées sous le commandement allemand, le maréchal a refusé un serment d'allégeance au Kaiser et a été emprisonné dans le château de Magdenburg pour la durée de la guerre.

La prédiction de Pilsudski se réalisa. La Russie a été la première des puissances de partage à s'effondrer. Le retrait russe de la guerre et l'entrée de l'Amérique ont mis fin à la réticence britannique et française à soutenir l'autodétermination polonaise. L'alliance russe était morte et les quatorze points du président Wilson favorisaient l'indépendance de la Pologne. Les administrateurs autrichiens ont disparu de Galicie et le Kaiser s'est enfui en Hollande, laissant l'Allemagne au bord de l'anarchie.

Pilsudski fut libéré de Magdenburg le 10 novembre 1918. Il arriva à Varsovie le jour de l'Armistice. Le Conseil de Régence local (création des Allemands) pressentant l'imminence d'un soulèvement demande au Maréchal de prendre le relais. La révolution a été évitée lorsque la garnison allemande, suivant la suggestion de Pilsudski, a fait ses bagages et a pris le prochain train hors de la capitale polonaise.

Les puissances alliées victorieuses ont rapidement reconnu la souveraineté du nouvel État, mais la Conférence de Versailles a rejeté les demandes polonaises de retour aux frontières d'avant la partition. Les frontières du nouvel État seraient déterminées par trois années de guerres et de diplomatie. Les plébiscites alliés supervisés favorables à l'Allemagne ont été ignorés dans trois territoires contestés. La prise de Kiev oblige le Directoire ukrainien à reconnaître l'incorporation de l'Ukraine occidentale (Galice orientale) à la République polonaise. Le plus grand défi pour le nouvel État est venu de l'est. La Pologne était un pont sur lequel la révolution soviétique serait portée au prolétariat industriel de l'Allemagne selon Lénine. L'Armée rouge avança jusqu'aux portes de Varsovie mais fut victime du miracle de la Vistule. Les rouges du maréchal Toukhatchevski sont encerclés par les Polonais. 100 000 ont été capturés et 40 000 ont fui en Allemagne. Les Soviétiques ont été contraints de demander un armistice. Le traité de Riga a mis fin à la guerre russo-polonaise de 1918-1921. L'accord a laissé la Pologne en possession de vastes étendues de territoire auparavant russe où les Polonais ne représentaient qu'un faible pourcentage de la population et a mis fin aux aspirations lituaniennes d'établir Wilno (Vilnius) comme capitale de leur nouvel État indépendant. Les Polonais n'ont perdu que les guerres frontalières aux mains des Tchèques qui se sont emparés de la zone industrielle majoritairement polonaise de Cieszyn.

La conclusion des guerres frontalières a permis aux dirigeants polonais de se concentrer sur la tâche difficile de forger un État national. Sept années de conflit avaient laissé les campagnes et l'économie en ruine.

Une économie unique devrait être construite à partir des vestiges de trois économies régionales développées isolément. Chacune des anciennes provinces russes, allemandes et autrichiennes avait sa propre monnaie et son écartement ferroviaire et les voies se dirigeaient vers Vienne, Berlin et Saint-Pétersbourg. Un taux de natalité élevé a dépassé la capacité de l'économie à créer des emplois et des logements. Les Polonais commençaient tout juste à se remettre lorsque la Dépression a frappé.

La victoire dans les conflits frontaliers a créé une Pologne dans laquelle un tiers de la population était composé d'Allemands non polonais, de Lituaniens, de Biélorusses, d'Ukrainiens ou de Juifs parlant le yiddish. Les dirigeants juifs étaient les seuls porte-parole des minorités à exprimer un quelconque désir de réconciliation avec le nouvel état de choses. Les nationalistes ukrainiens ont poursuivi leurs attaques contre l'État polonais jusque dans les années 1930.

Compte tenu de la situation chaotique, l'échec de la démocratie parlementaire à s'épanouir ne semble guère surprenant. Les rumeurs d'un coup d'État à droite ont inspiré le maréchal Pilsudski à lancer une prise de pouvoir préventive en 1926. Le président et le premier ministre ont été contraints de démissionner. Pilsudski refusa d'assumer le pouvoir direct et conserva les atours d'une république parlementaire mais cela signifiait la fin du libre discours politique. Après la mort de Pilsudski en 1935, l'armée a commencé à jouer un rôle plus important dans l'élaboration des politiques du régime de plus en plus autoritaire de Sanacja.

Les problèmes internes de la République polonaise, aussi grands soient-ils, n'ont joué qu'un petit rôle dans la disparition du pays. Le destin de la Pologne était scellé par la faiblesse de ses alliés et la force de ses ennemis. L'abandon de la Tchécoslovaquie par les Britanniques et les Français à Munich ne laissait aucun doute dans l'esprit d'Hitler qu'ils feraient de même lorsque viendrait le tour de la Pologne. La signature du pacte de non-agression nazi-soviétique du 23 août 1939 condamna la Pologne à une quatrième partition. Les Allemands ont envahi sans déclaration aux petites heures du matin du 1er septembre 1939. Hitler a affirmé qu'il répondait aux attaques polonaises. Les alliés occidentaux, fidèles à leur parole, ont déclaré la guerre, puis se sont retirés tandis que les Allemands (rejoints plus tard par les Soviétiques) ont écrasé les Polonais en infériorité numérique et en armes au cours d'une campagne de cinq semaines. La Pologne a été divisée conformément aux protocoles secrets du pacte de non-agression nazi-soviétique. Staline s'empara des territoires à l'est de la ligne Curzon et livra Wilno (Vilnius) à la Lituanie. Les portions du territoire polonais qui étaient allemandes avant le traité de Versailles ont été annexées directement au Reich. Un gouvernement général de Pologne administré par le gouverneur nazi Hans Frank a été établi dans le reste.

Les Polonais subiraient six années de l'occupation la plus dure de l'histoire européenne moderne. 6 028 000 citoyens de la République polonaise périraient de ces 644 000 morts à la suite d'opérations de combat. Les autres verraient leur vie terminée dans des camps d'extermination, des exécutions ou des opérations de pacification. Les terres occupées par les Allemands étaient désignées Arbeitsbereich (zones de travail) régies par la loi martiale avec mort ou déportation vers un camp de concentration - les seules sanctions prévues pour la moindre infraction. Le rationnement attribuait 4 000 calories par jour aux Reichdeutsche (Allemands nés dans les limites du Reich avant la Première Guerre mondiale). Les Polonais devaient subsister sur 900. Hitler s'est concentré sur l'élimination de ceux que l'idéologie nazie considérait comme racialement inférieurs, Staline sur ceux qu'il considérait comme des ennemis politiques ou de classe. Un million et demi de Polonais ont été déportés vers des camps de travail en Sibérie et dans l'Arctique soviétique où la moitié d'entre eux mourraient.

L'opération Barbarossa, l'invasion allemande de l'Union soviétique, débuta le 22 juin 1941. La Wehrmacht fut bientôt aux portes de Leningrad et de Moscou. Le nouvel état de choses obligea Staline à faire volte-face dans sa politique vis-à-vis de la Pologne afin d'obtenir l'aide des alliés occidentaux. Les Soviétiques ont reconnu le gouvernement polonais en exil, ont accepté de libérer sur parole les Polonais détenus dans les camps de travail et ont annoncé que la question des frontières d'après-guerre était ouverte à la négociation. Les prisonniers polonais sont envoyés sur le front occidental via l'Iran où ils sont regroupés en deux corps rattachés à l'armée britannique. Le 1er Corps a combattu en Normandie et dans le nord-ouest de l'Europe, le 2e a servi en Italie où il s'est distingué en tant que première unité alliée à atteindre le sommet du Monte Cassino.

Staline a commencé à mettre en œuvre son plan pour la « libération » de la Pologne alors que l'Armée rouge était encore en retraite. Le Parti des travailleurs polonais a été fondé à Moscou en janvier 1942 pour remplacer l'ancien Parti communiste polonais qui avait été liquidé lors d'une purge de 1938. Après que l'Armée rouge eut renversé la vapeur à Stalingrad, le dictateur soviétique se sentit assez fort pour défier les politiques des alliés occidentaux. La reconnaissance soviétique a été retirée du gouvernement basé à Londres en exil à la suite de sa demande d'enquête de la Croix-Rouge internationale sur le massacre de la forêt de Katyn. Les forces soviétiques repoussèrent les Allemands jusqu'à l'ancienne frontière polono-soviétique en janvier 1944. Sept mois plus tard, ils s'étaient rapprochés de Varsovie. L'Armée de l'Intérieur lança un soulèvement à la demande des Soviétiques qui arrêtèrent alors leur avance pendant cinq mois tandis que les Allemands éliminaient la Résistance polonaise non communiste. Un Comité national polonais de libération a été installé à Lublin en tant que gouvernement soviétique reconnu des régions libérées. Le Comité de Lublin a signé un traité accordant aux Soviétiques la liberté d'administration des zones sous leur contrôle. Le Comité s'est déclaré gouvernement provisoire de la République polonaise le 31 décembre 1944 et a rapidement été reconnu par l'Union soviétique.

La demande de Staline que la frontière polono-soviétique d'après-guerre soit délimitée le long de la ligne Curzon (rejetée en 1920) a été acceptée par Roosevelt et Churchill lors de la conférence de Yalta en décembre 1944. Le règlement a déplacé les frontières de l'État polonais à 150 milles vers l'ouest . Un peu plus de la moitié de son territoire d'avant-guerre se trouve à l'intérieur des frontières de la Pologne actuelle. 178 220 km². ont été cédés à l'Union soviétique. Les Polonais ont été compensés avec 101 200 km². du territoire allemand compris entre l'ancienne frontière et la nouvelle frontière le long de l'Oder et de la Niesse. Cinq millions d'Allemands vivant dans ce que les communistes appelaient des « territoires récupérés » furent rapidement expulsés pour faire place aux Polonais quittant les territoires orientaux désormais soviétiques.

La nouvelle Pologne fut rapidement entraînée dans l'orbite soviétique malgré les protestations des Alliés occidentaux et du gouvernement en exil. La libération définitive de la Pologne prendrait encore 45 ans.

Chronologie

1918 28 octobre Le gouvernement autrichien se retire du duché de Troppau et Teschen (Cieszyn). Les autorités locales divisent le territoire selon des critères ethniques, mais les gouvernements polonais et tchèque rejettent le règlement.
1er novembre Les nationalistes ukrainiens fondent la République populaire d'Ukraine occidentale dans l'ancienne province austro-hongroise de Galicie orientale.
7 novembre Gouvernement populaire provisoire de la République polonaise établi à Lublin. Le socialiste Ignacy Daszynski nommé premier ministre.
10 novembre Le maréchal Jozef Pilsudski arrive à Varsovie après la libération par les Allemands de l'emprisonnement au château de Magdenburg.
11 novembre Le maréchal Pilsudski prend le commandement du gouvernement de Varsovie après que le Conseil de régence sous contrôle allemand a plaidé pour son aide dans la prévention de l'anarchie. Les troupes allemandes se retirent à la suggestion de Pilsudski.
14 novembre Le Conseil de régence nomme Pilsudski chef de l'État et lui cède ses fonctions. Ignacy Daszynski accepte de reconnaître Pilsudski à la tête du gouvernement populaire provisoire de la République polonaise.
26 décembre L'arrivée d'Ignacy Paderewski déclenche Poznan Rising. Le Conseil populaire suprême polonais prend le contrôle de la ville et de la campagne environnante après une semaine de combats avec la garnison allemande locale.
1919 8 janvier Le Conseil populaire suprême déclare Poznan indépendante. Des troupes allemandes sont envoyées pour rétablir l'ordre et plusieurs centaines de personnes sont tuées dans les combats de Chodziez et de Szubin.
25 janvier Le gouvernement tchécoslovaque ordonne à ses troupes de s'emparer des principales zones industrielles de Cieszyn.
29 janvier Roman Dmowski demande à la Conférence de paix de Paris de restaurer les frontières de la Pologne avant la partition.
février La Commission de contrôle interalliée reconnaît le Conseil populaire suprême de Poznan comme une « force alliée ». L'Allemagne met fin aux tentatives de reprendre le contrôle de la région.
14 Février La guerre russo-polonaise commence par une escarmouche à Bereza Kartuska en Biélorussie.
avril L'Armée rouge russe s'empare de Vilnius. La ville est reprise par les Polonais plus tard ce mois-là.
juillet L'armée polonaise achève la conquête de l'ouest de l'Ukraine.
10 juillet Le Sejm (parlement) adopte une résolution appelant au démembrement des domaines de plus de 400 hectares.
août L'armée polonaise capture Minsk.
16 août Soulèvement des Polonais dans la ville de Rybnik en Silésie. Huit jours d'affrontements avec les troupes allemandes se terminent par l'arrivée d'une garnison interalliée.
novembre Le dollar des États-Unis s'échange contre 9 marks polonais.
1920 20 janvier Le traité de Versailles entre en vigueur. La Pologne prend le contrôle de 130 km de rivage baltique dans un corridor divisant la Prusse orientale du reste de l'Allemagne et de l'ensemble du duché de Posen (Poznan).
26 janvier Les troupes tchécoslovaques s'emparent de Cieszyn.
10 mars L'Armée rouge dirigée par le maréchal Toukhatchevski commence l'offensive occidentale.
24 avril L'armée polonaise marche sur Kiev. La Direction ukrainienne reconnaît l'incorporation de l'Ukraine occidentale à la Pologne.
Peut Kiev est retourné en Ukraine.
4 juillet L'Armée rouge de Toukhatchevski perce la ligne polonaise sur la Bérézina.
11 juillet Les districts d'Allenstein et de Marienwerder votent pour rester allemands. Les résultats du plébiscite supervisé des Alliés font apparaître 460 000 électeurs en faveur de l'Allemagne contre 16 000 pour la Pologne.
14 juillet Les Russes cèdent Vilnius à la Lituanie.
28 juillet Le Conseil allié des ambassadeurs attribue principalement la zone industrielle polonaise de l'ouest de Cieszyn, le district d'Orawa à l'exception de Jablonka et les cinq sixièmes du district contesté de Spisz à la Tchécoslovaquie. La Pologne refuse de revendre la ville de Jaworzyna.
10 août L'Armée rouge traverse la Vistule à l'ouest de Varsovie.
13 août L'avance de l'Armée rouge sur Varsovie est stoppée.
16-18 août Les troupes polonaises du "Miracle sur la Vistule" percent les lignes soviétiques et encerclent l'armée de Toukhatchevski. 100 000 Russes faits prisonniers et 40 000 fuient en Allemagne.
19 août Les célébrations prématurées de la chute de Varsovie par les Allemands en Haute-Silésie déclenchent une semaine de grèves et de combats entre Polonais et Allemands dans cette région.
31 août Les Polonais mettent en déroute l'Armée rouge à Komarow lors de la dernière grande bataille européenne entre la cavalerie.
24 septembre Les négociations pour mettre fin à la guerre russo-polonaise commencent à Riga, en Lettonie.
9 octobre Les troupes polonaises prennent Vilnius à la Lituanie malgré les objections des puissances alliées. Vilnius et les districts environnants ont été constitués en tant qu'État nominalement indépendant de la Lituanie centrale.
12 octobre L'armistice de Riga met fin aux combats entre Russes et Polonais.
1921 le 17 mars Constitution de la République de Pologne basée sur la constitution de la Troisième République française adoptée.

Au Nom de Dieu Tout-Puissant !
Nous, peuple polonais, remerciant la Providence de nous avoir libérés d'un siècle et demi de servitude, nous souvenant avec gratitude de la bravoure, de l'endurance et des luttes désintéressées des générations passées, qui ont sans cesse consacré toutes leurs meilleures énergies à la cause de l'indépendance, adhérant à la glorieuse tradition de l'immortelle Constitution du 3 mai, luttant pour le bien-être de la mère patrie entière, unie et indépendante, et pour son existence souveraine, sa puissance, sa sécurité et son ordre social, et désireux d'assurer le développement de toutes les valeurs morales. et des pouvoirs matériels pour le bien de toute l'humanité régénérée et pour assurer l'égalité de tous les citoyens, le respect du travail, tous les droits qui leur sont dus, et en particulier la sécurité de la protection de l'État, nous proclamons et votons ce Statut constitutionnel à l'Assemblée législative de la République de Pologne.


Du modèle T au modèle 3 : comment la conduite a changé au cours d'un siècle

Le paysage automobile d'une année donnée est vraiment un instantané de la période. Les voitures sont d'excellents baromètres des tendances, des styles et des changements dans la culture américaine. Curieux de savoir quelles voitures étaient le gros problème l'année de votre naissance? Continuer à lire.

La toute première Ford Model T est sortie d'une toute nouvelle chaîne de montage automobile en 1908 et a vraiment donné à l'Amérique ses premières roues abordables. Une décennie plus tard, seules 1 et 13 familles possédaient une voiture, mais il est très probable que cette voiture était la Ford modèle T à succès.

Le moteur de 20 ch était modeste avec une vitesse de pointe d'environ 45 mph. Mais la vitesse importait peu aux acheteurs du modèle T car la voiture représentait près de la moitié de toutes les voitures vendues aux États-Unis. par le modèle A.

Les frères Dodge, Horace et John, étaient une force au début de l'industrie automobile, fournissant des moteurs pour Oldsmobile et construisant des voitures complètes pour Ford. Leur première voiture est arrivée en 1915 avec un modeste moteur quatre cylindres de 35 ch. En 1919, l'entreprise a présenté sa première berline fermée à toit d'acier à quatre portes. Malheureusement, les deux frères Dodge sont décédés un an plus tard. Et en 1928, la société a été vendue à la Chrysler Corporation.

Detroit Electric a produit certains des premiers véhicules électriques et pouvait parcourir environ 80 miles entre les charges. Un Detroit modifié a établi un record, parcourant 241 milles sur une charge. Ces véhicules électriques n'avaient qu'une vitesse de pointe d'environ 20 mph, ils étaient donc principalement utilisés comme moyen de transport fiable en centre-ville. Les ventes de Detroit Electric allaient chuter tout au long des années 1920 grâce à l'amélioration des moteurs à combustion interne. Au moment où la société a finalement cessé ses activités en 1939, elle avait produit environ 13 000 véhicules électriques.

Après avoir passé ses premières années à produire des moteurs d'avion Lincoln pour la Première Guerre mondiale, la société a commencé la production automobile. La toute première Lincoln, la série L, roulait sur un long empattement de 130 pouces et était propulsée par un V8 de 81 chevaux. Bien qu'il s'agisse d'une toute nouvelle entreprise automobile et d'une toute nouvelle voiture, le design a été daté dès qu'il a frappé les concessionnaires et les ventes n'étaient pas fortes. À peine un an plus tard, l'entreprise était en mauvaise posture financière et a été vendue à Ford qui l'a transformée en une centrale électrique de voitures de luxe, y compris ce coupé conçu par Brunn & Company en 1923.

Dans les années 1920, l'Amérique flirtait avec les carburants alternatifs et la vapeur mdashand était l'un d'entre eux. La Doble Steam Motors Corporation a commencé la production de ses voitures en 1922, mais seulement 36 ont été construites jusqu'en 1931. L'une d'entre elles appartient à Jay Leno.

Il n'y a pas besoin de transmission grâce au couple incroyable de la machine à vapeur. Leno a écrit une fois dans PM, &ldquoOuvrez l'accélérateur à main et l'accélération à partir d'un arrêt mort est douce et continue. Le Doble continue de tirer jusqu'au bout. Il n'a qu'environ 150 chevaux, mais le couple de sortie est énorme : 2 200 lb-pi aux roues arrière.&rdquo

La nouvelle Lambda était un chef-d'œuvre technique pour Lancia. Plus particulièrement, la sportive italienne a été la pionnière de l'utilisation de la construction monocoque au lieu des conceptions plus lourdes de carrosserie sur cadre qui étaient la norme à l'époque. La Lambda a été la première à bénéficier de cette technologie d'économie de poids et des décennies d'avance sur les autres constructeurs automobiles. La Lambda a également innové avec son système de suspension avant indépendant et a été le premier constructeur automobile à utiliser un moteur V4. Lancia utiliserait des moteurs V4 dans les voitures jusqu'aux années 1960.

Oakland, qui faisait partie de l'empire GM à l'époque, était un cran au-dessus de Chevy et était un vendeur solide. Oakland a reçu une carrosserie mise à jour pour 1924 ainsi que quelques innovations techniques comme une nouvelle peinture à séchage rapide de Dupont et des freins aux quatre roues et très rares à l'époque. Le nouveau six cylindres d'Oakland était moins avancé que celui qu'il remplaçait mais offrait une plus grande fiabilité.

La première Pontiac était en fait un modèle Oakland. Et les fortes ventes de ces premières Pontiac ont convaincu GM qu'elle devrait devenir sa propre marque. Cela a finalement conduit à l'arrêt de la production d'Oakland.

La Phantom a remplacé la légendaire Rolls Royce 40/50 (Silver Ghost) qui était en service depuis près de 20 ans et avait une réputation bien méritée de luxe et de fiabilité. La nouvelle Phantom était élégante, moderne et disposait d'un moteur six cylindres de 7,7 litres amélioré ainsi que de freins à disque. Une usine de Springfield, dans le Massachusetts, fabriquait des voitures Rolls Royce depuis 1921 et produisait la nouvelle Phantom. Cependant, les Phantoms de construction britannique disposaient d'un équipement et d'options uniques par rapport à leurs homologues américains.

Les modèles impériaux étaient le summum de la gamme Chrysler et visaient à concurrencer les marques de luxe comme Cadillac et Lincoln. Les premières Imperial étaient disponibles en roadster, berline, Phaeton cabriolet quatre portes et limousine. Ils étaient propulsés par un moteur six cylindres de 92 ch (très puissant à l'époque). Chrysler &ldquogaranti&rdquo que ces voitures pourraient rouler à une vitesse constante de 80 mph &mdash, d'où le nom de la voiture. L'Imperial 80 a été choisie pour être la voiture de course de la 14e édition de l'Indy 500 en 1926. Imperial est officiellement devenue sa propre marque de 1955 à 1975.

Dans les années 1920, General Motors a tenté de séduire les acheteurs de voitures sensibles aux prix avec de nouvelles marques qui remplissaient l'espace entre les marques existantes de l'entreprise. LaSalle est née pour attirer les clients à la recherche d'une voiture plus haut de gamme que celle offerte par Buick, mais aussi moins chère qu'une Cadillac. Les LaSalles étaient carrément des machines magnifiques et la toute première a été conçue par Harley Earl qui allait diriger la conception de GM pendant des décennies. LaSalles a partagé de nombreuses pièces et assemblages avec Cadillac. Ainsi, à bien des égards, ces voitures étaient des Cadillac plus élégantes à un prix moins cher. LaSalle a duré jusqu'en 1940.

L'élégante Duesenberg Model J était une voiture de sport exotique et une déclaration de mode tout en un. Le moteur huit cylindres de série développait une puissance étonnante de 265 chevaux. Mais avec le compresseur, en option sur les voitures plus récentes, ce nombre est passé à 320 ch. Un Duesy suralimenté était rapide.

La carrosserie de la voiture provenait d'une variété de carrossiers personnalisés du monde entier, donc aucun n'était exactement pareil. Les plus chères touchaient 25 000 $ à l'époque et étaient si bien conçues qu'elles attiraient des stars de cinéma et des magnats de l'industrie en tant que propriétaires.

À la fin de la décennie, 4 familles sur 5 possédaient désormais une voiture. Et les voitures à bas prix étaient l'épine dorsale de l'industrie automobile. Chevrolet a lancé sur ce marché l'AC International avec un nouveau moteur six cylindres &ldquoStovebolt&rdquo surclassant les modèles Ford&rsquo à quatre cylindres. Le surnom de Stovebolt vient des boulons de la culasse à six cylindres en ligne qui ressemblaient à ceux d'un poêle à bois et offraient un fonctionnement plus doux et plus silencieux que ses rivaux à quatre cylindres.

Pourtant, Ford a dominé les ventes en 1929, poussant la nouvelle Chevrolet légèrement derrière à la deuxième place.

La 8 litres était la dernière voiture conçue par le fondateur de l'entreprise W.O. Bentley et c'était la dernière voiture lancée avant que Bentley ne soit achetée par Rolls-Royce. Le moteur six cylindres en ligne massif de 7,9 litres de 8 litres était une bête, délivrant environ 230 ch et une vitesse de pointe d'un peu plus de 100 mph dans cette luxueuse grand tourisme. En fait, Bentley a promis que chaque 8 litres atteindrait 100 mph, quelle que soit la carrosserie de la voiture. À l'époque, Bentley lui-même a affirmé que la voiture était "silencieuse" à 100 mph.

La réputation de Marmon pour la vitesse est venue de sa victoire en 1911 de l'Indy 500 inaugural avec le roadster Wasp. Tout au long de l'adolescence et au début des années 1920, le modèle 34 à forte intensité d'aluminium était le véhicule de tourisme sportif de choix pour ceux qui étaient attirés par le style et la performance.

Mais le summum de la vitesse et du prestige est venu lorsque l'entreprise a construit le Seize. Le moteur V16 mesurait près de 500 pouces cubes et délivrait une solide puissance de 200 ch. C'était aussi beau que cher et en 1933, Marmon n'en avait déplacé que 400. Cette année-là, la société a produit ses dernières voitures.

C'est la voiture qui a lancé les Américains sur la voie du hot roding, des courses de vitesse sur terre et des courses de dragsters. Le &ldquoDeuce&rdquo a eu un impact incommensurable sur la culture automobile. Qu'est-ce qui l'a rendu si populaire ? La petite Ford avait non seulement de belles lignes et un prix bon marché, mais aussi un V8 à tête plate en option, ce qui les rendait plus rapides que la concurrence. Et cela a encouragé les mécaniciens de basse-cour à bricoler, modifier et piloter ces voitures. Même aujourd'hui, les Ford 1932 sont le pilier de toute rencontre de hot rod.

Au début des années 1930, les voitures de série commençaient à porter de la tôle influencée par l'aérodynamisme. Les ailes entièrement fermées Silver Arrow et la carrosserie profilée semblaient être l'avenir. Les gros moteurs V12 développaient 160 ch et pouvaient amener la Silver Arrow glissante à une vitesse de pointe au nord de 115 mph. Seule une poignée de ces machines à 10 000 $ ont été construites. Considérant que le pays a été ravagé par la Grande Dépression, pas de surprise.

La plupart de la production automobile du pays a plongé pendant la Grande Dépression. Mais Chrysler a non seulement connu une légère hausse en 1933, mais était prête à dévoiler son Airflow radical et inspirant. Le design Airlflow&rsquos n'a pas seulement été façonné par la soufflerie, mais il a montré à quoi ressembleraient les voitures dans la décennie à venir.

L'Airflow a été un succès auprès du public, de nombreux acheteurs à l'époque préféraient un look plus traditionnel.

Aujourd'hui, l'engouement pour les SUV et les crossovers doit son existence même au Suburban. De plus, cette Chevrolet est la plus ancienne plaque signalétique automobile produite en continu en Amérique. Le wagon fermé d'origine pour 8 passagers a été construit sur un châssis de camion léger tel qu'il est aujourd'hui. Cependant, les premiers n'avaient que deux portes et un hayon. Le moteur six cylindres de 90 ch n'a certainement pas eu de facilité à déplacer le poids, mais cela n'a pas entravé les capacités du Suburban. Et à travers onze styles de carrosserie différents, le &lsquoBurban a prospéré pendant les 83 années suivantes.

Il est facile de comprendre pourquoi le Type 57 Atlantic occupe toujours une première place sur chaque liste des plus belles voitures du monde. C'est une merveille et une valeur au nord de 40 millions de dollars. Seuls quatre d'entre eux ont été construits, il est donc peu probable que vos arrière-grands-parents aient jamais vu l'un d'eux traverser la ville. La voiture à carrosserie en aluminium était légère et rapide, grâce à son huit cylindres en ligne suralimenté de 210 ch. Beaucoup considèrent cette Bugatti comme la toute première &ldquosupercar&rdquo.

Les Cord 810/812 à traction avant étaient des voitures hautes performances innovantes à leur époque. Lorsqu'il était équipé du compresseur Lycoming en option, le Cord développait 170 ch (bien que certains disent que ce nombre est plus proche de 195 ch) et a établi un record de vitesse sur 24 heures à 80 mph à Indy. Même aujourd'hui, la carrosserie élégante Cord&rsquos avec phares couverts ne ressemble à rien d'autre sur la route. Malheureusement, cette magnifique voiture n'a été produite que de 1936 à 1937, lorsque Cord a cessé ses activités.

Cadillac a dominé le monde avec un moteur V16 en 1930, et le moteur et la voiture elle-même ont fait l'objet d'une refonte en profondeur en 1938. La puissance est passée à 185 chevaux. le plus rapide de leur temps. Les gros moteurs à seize cylindres étaient connus pour leur douceur, tout comme la conduite du châssis Cadillac.

Malheureusement, la production de &ldquos seize&rdquo a pris fin en 1940, tout comme la sous-marque La Salle. De ce point jusqu'aux années 1980, toutes les Cadillac ont utilisé des V8.

Cette deuxième génération de la gamme de voitures de luxe de milieu de gamme Packard, nommée & ldquo120 & rdquo d'après son empattement, a été repensée pour 1939 mais n'a rien perdu de la fiabilité robuste d'origine. Packard&rsquos 120 ch en ligne droite a fourni des performances solides, en particulier avec le nouveau &ldquoEcono-drive&rdquo, un overdrive électronique primitif fourni par Borg Warner. Le levier de vitesses lui-même a été déplacé vers la colonne de direction, libérant ainsi de l'espace au sol. Les ingénieurs ont également utilisé un amortisseur & ldquofifth & rdquo monté au centre du châssis pour amortir les conditions routières indisciplinées.

Les modèles Graham &ldquoSharknose&rdquo étaient dans leur dernière année en 1940 mais semblaient toujours radicaux. L'inclinaison vers l'avant de l'avant de la voiture les rendait rapides et agressifs, même en stationnement. Les modèles à la vanille simple avaient 90 ch, mais les voitures six cylindres suralimentées offraient 120 ch. Le design original et avant-gardiste de la voiture n'a pas trouvé écho auprès des acheteurs traditionnels. Ainsi, il a été remplacé par un style plus traditionnel (ennuyeux). Aujourd'hui, ce sont des voitures rares&mdash même sur les plus grands salons de voitures de collection.

Bien que la captivante Century avait déjà la réputation d'être une voiture de performance élégante, la Buick a gagné plus de puissance pour 1941. Le moteur à huit cylindres en ligne Fireball développait 165 ch grâce à la "carburation composée" (carburateurs doubles), et cela signifiait que cette Buick était l'une des Amériques. voitures les plus puissantes. Il pouvait atteindre plus de 100 mph et naviguer confortablement à 80 mph, ce qui était certainement impressionnant pour l'époque. Le Century a aidé à établir Buick en tant que marque de performance pour GM.

Le modèle 1942 était le Continental l'année dernière avant que les constructeurs automobiles n'arrêtent la production pour fournir des pièces et des véhicules pour la Seconde Guerre mondiale. Mais cette Lincoln était l'une des rares cette année-là à avoir subi quelques révisions de conception mineures, notamment une tôlerie frontale redessinée. Sous le capot, il restait le gros V12 Lincoln de 292 cid de 130 ch. On estime que seulement 136 de ces magnifiques Continental ont été construits en 1942.

Le monde étant en guerre, la production mondiale de nouveaux véhicules civils a été interrompue. Et certainement, le nouveau véhicule le plus important de cette période a été construit pour l'armée américaine, le Willys MB. Bien sûr, le &ldquoJeep&rdquo était au cœur du succès de l'effort de guerre allié. Mais après la guerre, 1945, la production de Willys s'est déplacée vers le CJ2A civil qui est devenu populaire auprès des agriculteurs et des éleveurs. Les premiers modèles CJ se vendaient un peu plus de 1 000 $ et sont bien sûr devenus le grand-père de tous les 4x4 et la genèse de la marque Jeep que nous connaissons aujourd'hui.

Avant que la plaque signalétique ne soit synonyme de mini-fourgonnettes des années 1980, Town and Country signifiait &ldquowoodie&rdquo. Le Town and Country était un break à toit d'acier avant la Seconde Guerre mondiale avec un revêtement en bois véritable et une troisième rangée de sièges. Mais lorsque la Town and Country est revenue pour &rsquo46, elle a été lancée en tant que cabriolet élégant utilisant du bois de frêne blanc et de l'acajou. En 1947, certaines de ces garnitures en bois ont été remplacées par un faux matériau. Les derniers woodies de cette époque ont pris la route en 1950.

La Chevrolet Fleetmaster n'a pas changé pour l'année modèle 1947 et cette berline principale arborait un style qui faisait vraiment écho à la fin des années 1930. Mais le pays ne se souciait tout simplement pas d'avoir l'air vieux. Les acheteurs de voitures étaient avides de nouvelles voitures et, étonnamment, cette Chevrolet était la voiture la plus vendue aux États-Unis en 1947. General Motors en a déplacé 684 145.

Le révolutionnaire Tucker Torpedo a été de courte durée (un an seulement et seulement 51 voitures produites) mais il était plein de promesses et d'innovation. La voiture avait une carrosserie aérodynamique, un moteur six cylindres à plat monté à l'arrière et une suspension indépendante aux quatre roues. Le Tucker regorgeait également de technologies de sécurité : un troisième phare pivotait lorsque vous tourniez, les freins à disque étaient de série et presque inconnus à l'époque, un tableau de bord rembourré ainsi qu'un pare-brise escamotable étaient là pour protéger la tête des occupants lors d'une collision. Aujourd'hui, ces rares Tuckers peuvent se vendre jusqu'à 3 millions de dollars.

Peu de voitures ont été plus fortement intégrées dans la culture des voitures personnalisées que la Merc de 1949. La berline profilée était une rupture radicale avec le modèle de l'année précédente, qui avait encore des ailes prononcées et un grand capot pointu. Le nouveau Merc lisse avait un Flathead V8 surdimensionné et cela l'a aidé à tripler les ventes de l'ancien modèle. Ce Merc est toujours populaire pour les hot rodders qui les modifient aujourd'hui.


1 Origine du Cash-and-Carry

La loi sur la neutralité de 1937 autorisait les pays belligérants et sujets à la guerre à acheter des marchandises aux États-Unis, à l'exception du matériel de guerre comme les armes. Les nations combattantes pourraient cependant acheter d'importantes ressources en temps de guerre telles que le pétrole des États-Unis. Il y avait une disposition dans la loi qui disait que les marchandises devaient être transportées, ou « transportées », sur des navires non américains. Une autre disposition exigeait que les puissances combattantes paient les marchandises en espèces. C'est ce qu'on appelait le principe du « cash-and-carry ».


Abyssinie

La crise en Abyssinie de 1935 à 1936 a rapproché la tension internationale de l'Europe – elle a également rapproché pour la première fois l'Allemagne nazie et l'Italie fasciste. L'affaire a une nouvelle fois mis en lumière la faiblesse de la Société des Nations.

Comme la Grande-Bretagne et la France, l'Italie s'était jointe à la soi-disant « Scramble for Africa » dans le C19. Cependant, les territoires prisés avaient été conquis par d'autres et l'Italie s'est retrouvée avec des zones sans importance telles que l'Érythrée et le Somaliland. Les Italiens avaient tenté de s'étendre en Afrique orientale en joignant l'Abyssinie à ses conquêtes, mais en 1896, les Italiens ont été lourdement vaincus par les Abyssins à la bataille d'Adowa.

Cette défaite a eu un impact énorme sur la fierté italienne. La perte de 6000 hommes contre une armée arriérée d'Abyssinie était difficile à comprendre pour le peuple italien. Cependant, cette défaite n'a pas empêché les politiciens italiens de planifier une nouvelle tentative de conquête de l'Abyssinie.

Le désir de montrer au monde la puissance de l'Italie est devenu la motivation première de Mussolini. Il se considérait comme un Jules César des temps modernes qui serait un jour à la tête d'un vaste empire italien tel qu'il existait à l'époque de César. En 1928, l'Italie signe un traité d'amitié avec Hailé Sélassié, le chef de l'Abyssinie mais une invasion du pays est déjà en préparation.

En décembre 1934, Mussolini accuse les Abyssins d'agression dans une oasis appelée Wal Wal. Il a ordonné aux troupes italiennes stationnées au Somaliland et en Érythrée d'attaquer l'Abyssinie. De grandes quantités de munitions et de fournitures y avaient été stockées.

En octobre 1935, l'armée italienne envahit l'Abyssinie. Les Abyssins ne pouvaient pas espérer tenir tête à une armée moderne – ils étaient équipés de fusils d'avant la Première Guerre mondiale et rien d'autre. Les Italiens ont utilisé des véhicules blindés et même du gaz moutarde dans leur attaque. La capitale, Addis-Abeba, tombe en mai 1936 et Haile Selassie est destitué du trône et remplacé par le roi d'Italie, Victor Emmanuel. Le Somaliland, l'Érythrée et l'Abyssinie étaient tous réunis sous le nom d'Afrique orientale italienne.

Lorsque les Italiens avaient envahi en octobre 1935, les Abyssins avaient fait appel à la Société des Nations pour obtenir de l'aide. La Ligue a fait deux choses :

il a condamné l'attaque que tous les membres de la Ligue ont reçu l'ordre d'imposer des sanctions économiques à l'Italie.

Il a fallu six semaines pour que les sanctions soient organisées et elles n'incluaient pas de matières vitales telles que le pétrole.

Trois membres de la Ligue n'ont pas appliqué les sanctions. L'Italie pourrait couvrir les sanctions imposées sur l'or et les textiles, mais une interdiction du pétrole aurait pu avoir un impact majeur sur la machine de guerre italienne. L'argument avancé pour ne pas interdire le pétrole était que l'Italie obtiendrait simplement son pétrole d'Amérique – un pays non membre de la Ligue. La Grande-Bretagne et la France craignaient également de provoquer Mussolini dans la mer Méditerranée où la Grande-Bretagne avait deux grandes bases navales - Gibraltar et Malte. En fait, la marine italienne était largement surestimée à la fois par les Britanniques et les Français, mais c'est cette peur qui a également conduit la Grande-Bretagne à maintenir ouvert le canal de Suez.Si cette route avait été coupée, alors l'Italie aurait eu des difficultés extrêmes à approvisionner ses forces armées dans la région pendant le conflit.

Il est également possible que la Grande-Bretagne et la France aient considéré la guerre trop loin pour avoir une quelconque importance pour eux. Ils n'étaient pas prêts à risquer leur puissance navale en Méditerranée pour un pays dont presque personne n'avait entendu parler en France ou en Grande-Bretagne.

La Grande-Bretagne et la France ont également eu une autre contribution dans cette affaire.

Dans un effort pour mettre fin à la guerre, le ministre britannique des Affaires étrangères - Samuel Hoare – et le Premier ministre français –Pierre Laval – se sont réunis en décembre 1935. Ils ont proposé le Plan Hoare-Laval. Cela a donné deux grandes régions d'Abyssinie à l'Italie et une brèche au milieu du pays – le « couloir des chameaux » – aux Abyssins. Le sud du pays serait réservé aux entreprises italiennes. En échange de cette terre, les Italiens devraient arrêter la guerre.

Mussolini a accepté le plan, mais en Grande-Bretagne, il y a eu un énorme tollé national. On croyait qu'un ministre du gouvernement britannique avait trahi le peuple d'Abyssinie. Les protestations ont amené Hoare à démissionner et le plan a été abandonné. Mussolini a poursuivi l'invasion. Cependant, ce que ce plan avait indiqué était que les deux principaux membres de la Ligue européenne étaient prêts à négocier avec une nation qui avait utilisé l'agression pour imposer sa volonté à une nation plus faible. En plus de cela, les sanctions ont également échoué.

L'implication de la Ligue dans cet événement a été un désastre. Il montrait aux nations que ses sanctions étaient tièdes même lorsqu'elles étaient appliquées et que les États membres étaient prêts à négocier avec les nations agresseurs jusqu'à leur céder effectivement. De plus, les actions de la Ligue – même si elles ont été un échec – ont conduit l'Italie à détourner le regard de la Ligue – une organisation à laquelle elle appartenait.

Mussolini s'est tourné vers l'homme qu'il avait considéré comme un « petit singe idiot » lors de leur première rencontre. Hitler et l'Allemagne nazie.


Pierre de naissance de topaze

Signification et histoire de la pierre de naissance de la topaze

La variété de teintes de topaze comprend l'incolore, le bleu clair, le jaune, l'orange, le rose, le violet, le marron et, très rarement, le rouge. La grande majorité de la topaze bleue vue aujourd'hui est le résultat permanent du traitement de la topaze incolore par irradiation et chauffage. L'effet arc-en-ciel observé dans &ldquoMystic Topaz&rdquo est créé en enduisant une topaze incolore d'un mince film artificiel.

Certains pensent que le mot &ldquotopaz&rdquo vient du mot sanskrit tapas, ce qui signifie &ldquofire.&rdquo D'autres le font remonter au grec topazes. Cette pierre de naissance de novembre a longtemps été considérée comme ayant de nombreux avantages. Les anciens Grecs croyaient que la topaze leur donnait de la force. Des années 1300 aux années 1600, les Européens pensaient que cela pouvait contrecarrer les sorts magiques et dissiper la colère. Pendant des siècles, de nombreuses personnes en Inde ont cru que la topaze portée au-dessus du cœur assurait la longévité, la beauté et l'intelligence.

La topaze impériale orangée distinctement rosée a un cachet aristocratique. On pense généralement que le nom provient de l'insistance de la famille royale russe à conserver les plus belles couleurs de ce joyau, qui a été extrait dans les montagnes russes de l'Oural, exclusivement pour leur usage. Une autre explication, particulièrement populaire au Brésil, est qu'elle date d'une visite en 1881 de l'empereur brésilien Pedro II à Ouro Preto, la ville la plus proche du Brésil, les mines de topaze les plus productives et lui ont offert une topaze rougeâtre.

La topaze bleue est le joyau du quatrième anniversaire de mariage, et la topaze impériale est le joyau du 23e anniversaire de mariage.

Où trouve-t-on la topaze ?

Minas Gerais, un État du Brésil, est l'une des sources les plus importantes de topaze de haute qualité, qui y est extraite depuis plus de deux siècles. Du jaune à l'orange, du rouge, du rose, du violet et des mélanges de rouge avec de l'orange ou du violet sont quelques-unes des couleurs dénichées ici. La ville voisine d'Ouro Preto est un compagnon approprié. Dans ce site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, de majestueuses églises coloniales parsèment la ligne d'horizon et de pittoresques rues pavées sillonnent la ville.

Le nord-ouest du Pakistan est connu pour produire des topazes roses. Ghundao Hill, près de la petite ville de Katlang, est exploitée depuis 1972. La nuance de topaze rose la plus recherchée de Katlang a une teinte violette, que certains dans le commerce des pierres précieuses appellent rose cyclamen. Mais même à Ghundao Hill, on ne trouve que rarement cette belle pierre de naissance rose de novembre.


Aujourd'hui, d'autres sources majeures de cette pierre de naissance de novembre incluent la Namibie, le Nigéria, Madagascar, le Mexique, le Myanmar, le Sri Lanka et les États-Unis, ainsi que les localités historiques russes.

Entretien et nettoyage des pierres de naissance de topaze

La topaze est un 8 sur l'échelle de dureté de Mohs, mais elle a une mauvaise ténacité, il faut donc faire attention pour éviter de s'écailler ou de se fissurer. Pour nettoyer cette pierre de naissance de novembre, n'utilisez pas de nettoyage à la vapeur ou de nettoyeurs à ultrasons. L'eau chaude savonneuse fonctionne mieux. Une chaleur élevée ou des changements de température soudains peuvent provoquer des ruptures internes de la topaze. La couleur de la pierre de naissance est généralement stable à la lumière, mais une exposition prolongée à la chaleur ou au soleil peut provoquer une décoloration de certaines pierres précieuses jaunes à brunes. La topaze peut être légèrement affectée par certains produits chimiques.

Le revêtement de Mystic Topaz peut résister à l'usure normale, mais les nettoyants abrasifs ou les meules de polissage l'enlèveront. Seule une solution de savon doux doit être utilisée pour nettoyer une pierre de naissance de topaze traitée de cette manière.


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